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我要提問

標致408汽車延保有沒有必要?到底要不要在4S店保養(yǎng)?

fhhghgjhgh 2019-08-30 15:38:32

從去年到現(xiàn)在好多朋友問我,4S店的延保到底有沒有必要,我也在這里和大家分享一討論一下。從2013年 10月1日之后,新的三包法正式施行,汽車享受3年或10萬公里的保修期,也就是車享有更久的保障了。我也大概了解了一下,近兩年來,很多廠家出臺了不同的延長保修政策,當然標致也有。具體就是在三年的基礎上再次延長,根據(jù)公里數(shù)和年限收取不同的費用。有的朋友比較極端,下面我們來客觀看待一下這個事情。第一,好多車主家里開了不只一輛車了,有可能涉及好幾個品牌,大家大多數(shù)都是根據(jù)自己的經(jīng)驗和身邊人的意見來考慮是不是要去延長保修。那這樣那就一定要分辨清楚,就是他們的車是不是和自己的是一個品牌的,是不是一個車型,或者他們的車是不是好多年前的,綜合這幾方面自己來考慮。第二就是我發(fā)現(xiàn)了一個悖論,好多朋友反饋說延保沒必要,但還是3年保修期內自己每次都在4S店保養(yǎng),那么問題就來了,既然說延長保修期沒必要,那何必現(xiàn)在還為了3年保修委曲求全去4S店保養(yǎng),所以我是無法理解說這話的人。還有些朋友說過了3年就不去保養(yǎng)了,那就更不對了,車主本身要是不看重保修期,不用等到3年,提完車再也不去4S店就好了。以前我也沒太關注,最近我細心留意了一下,原來身邊有好多修理廠,每天生意也很好,修不完的車,但一般都是開了好幾年的車,新車見的比較少,什么品牌的車都有。可見,過了保修期車還是有不少要面臨維修的。第三:我也不太懂車,我也咨詢了一些朋友,車其實本身配件很多,后期的話可能有一些易損件比如油封、還有就是皮帶或者鏈條,或者一些電子的東西可能會老化或者磨損,如果準備多開幾年的朋友可以再關注一下車輛老化磨損的事兒。我了解了一下,關于車輛核心部件的維修價格的情況,有些配件工時和配件都很便宜,但核心部件工時和配件都貴,就變速箱的油封而言,配件幾十查成交價|參配|優(yōu)惠政策),但工時費就幾百甚至幾千。每個人發(fā)表看法和意見的時候都是有一定的背景,別的車遇不見問題自己有可能就遇見了,反之,自己經(jīng)常遇到的有可能朋友從沒有遇到過,大家都是成年人,一定要分清楚緣由。那我總結一下,如果朋友們的愛車經(jīng)常換,比如2、3年換一臺車,那就沒必要,因為本身就有3年的保修。但是自己要是準備多開幾年不妨考慮一下他們的延長保修。因為現(xiàn)在人都有醫(yī)療保險了,農村都有合作醫(yī)療了,大病醫(yī)保,車到時候出問題了,就算賣也要修好,現(xiàn)在買二手車的朋友也表較理性,會比較,如果你的車有保修,估計會保值一點。至于有些朋友說的4S店收費貴什么的,要就要看大家個自己的消費水平了。維修廠的便宜但是條件有限,工人的技能也沒有正規(guī)廠家培訓,4S店收費貴,但是大部分的4s店還是不敢胡來的只要自己擦亮眼睛,畢竟人員成本、店面成本、要享受好的服務當然自己要放血了。又想吃大魚大肉,又不想出錢,這恐怕做不到。去修理廠這就好比你去街邊小菜吃面,便宜實惠,但是衛(wèi)生、環(huán)境、味道有可能你就不滿意了;去4S店好比你去大飯店吃面,貴一點、味道和環(huán)境包括衛(wèi)生應該會好很多。所以至于看一個東西有沒有用要看自己的自身情況,要是經(jīng)濟條件有限,壓力大,又不在乎外邊的條件差,可以選擇去修理廠但機油和配件就沒保證了,,也要擦亮眼睛,那也就是說自己不要保修了。要是條件好一點的車主,經(jīng)理壓力不大,還是可以嘗試去4S店,畢竟家用車一年也包養(yǎng)不了幾次,一般都是2三次,做一些基本的保養(yǎng),價錢也貴不到多少,但機油和配件一般都可以保證。多以怎么選擇要看大家的經(jīng)濟狀況,不能人云亦云隨波逐流,自己該怎么辦各位對號入座。回歸咱的主要話題,延長保修。要是朋友經(jīng)常換車那就不必要考慮,畢竟廠家還有3年的保修,但3年以內換車損失太大,基本上折舊40%左右,不是土豪就算了。要是朋友們準備多開幾年,又覺得自己還能選擇去4S店保養(yǎng),那我建議還是考慮一下廠家的延長保修,畢竟和保險一樣,是一個保障,現(xiàn)在和你說保險沒用的人將來不會替你修車,我的一個朋友買車的時候只買了交強就上路了,結果出門就撞上開了電動車,趕緊找關系買三責,然后趕緊報保險。都是成年人,還是要理智一點,不能拼運氣。當然買延長保修之前也要問清楚有沒有附加條件和什么要求,維護自己合法權益。近幾年好多廠家都在召回車輛,還有今年的3.15問題車展,如果保修期長估計會好一點,萬一他還沒召回就出問題了呢要是家里經(jīng)濟壓力大,又不在意街邊維修店的維修質量包括機油的品質和配件的品質,不要保修期,也可以去修理廠,但是要注意,不要用太冷門的機油,以防車輛用了出問題,還多小牌子的就是貼牌在深圳或者北京產的,聽一個賣潤滑油的朋友說潤滑油不摻假就不賺錢,一般要么是來源不正,是假窩點產的,要么就是渠道沒有問題是業(yè)務員作了手腳給修理廠的真機油里邊加上機箱假的,因為他們都是一車一車送的,至于修車的配件可定他們能弄來,但幾乎見不到原廠的,因為廠家的壟斷,就像市場上換蘋果手機的屏幕一樣,沒幾個是原廠的。但是一般也都能用,國人的學習能力你懂得。總之怎么選要看自己的情況,別人云亦云讓別人笑話,不懂沒關系可以查資料。純屬來個人觀點,不喜勿噴,希望可以幫到大家

4個回答
  • ~樂在風中~ 2019-08-30 17:14:53
    車這個東西,還要看自己怎么養(yǎng)護。我家的車開了五六年除了平時的保養(yǎng),其他就換了一副剎車片和幾對輪胎(那么請問延保可以保輪胎嗎?)。延保就是變相賺錢,還說得好聽。
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  • 5709329 2019-08-30 16:51:42
    如果有修車的熟人,他又技術比較好,那可以不在4s,如果沒有,還是4s吧,畢竟他們的技師都是針對車型培訓過的。
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  • LX570..2229 2019-08-30 16:03:43
    反正我首保過了,就沒去4S了
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  • 護車士洗車器 2019-08-30 15:44:57
    我覺得完全沒有必要
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