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我要提問

標致308汽車延保有沒有必要?要不要在4S店保養(yǎng)?

fhhghgjhgh 2019-08-30 15:39:15

從去年到現在好多朋友問我,4S店的延保到底有沒有必要,我也在這里和大家分享一討論一下。從2013年 10月1日之后,新的三包法正式施行,汽車享受3年或10萬公里的保修期,也就是車享有更久的保障了。我也大概了解了一下,近兩年來,很多廠家出臺了不同的延長保修政策,當然標致也有。具體就是在三年的基礎上再次延長,根據公里數和年限收取不同的費用。有的朋友比較極端,下面我們來客觀看待一下這個事情。第一,好多車主家里開了不只一輛車了,有可能涉及好幾個品牌,大家大多數都是根據自己的經驗和身邊人的意見來考慮是不是要去延長保修。那這樣那就一定要分辨清楚,就是他們的車是不是和自己的是一個品牌的,是不是一個車型,或者他們的車是不是好多年前的,綜合這幾方面自己來考慮。第二就是我發(fā)現了一個悖論,好多朋友反饋說延保沒必要,但還是3年保修期內自己每次都在4S店保養(yǎng),那么問題就來了,既然說延長保修期沒必要,那何必現在還為了3年保修委曲求全去4S店保養(yǎng),所以我是無法理解說這話的人。還有些朋友說過了3年就不去保養(yǎng)了,那就更不對了,車主本身要是不看重保修期,不用等到3年,提完車再也不去4S店就好了。以前我也沒太關注,最近我細心留意了一下,原來身邊有好多修理廠,每天生意也很好,修不完的車,但一般都是開了好幾年的車,新車見的比較少,什么品牌的車都有。可見,過了保修期車還是有不少要面臨維修的。第三:我也不太懂車,我也咨詢了一些朋友,車其實本身配件很多,后期的話可能有一些易損件比如油封、還有就是皮帶或者鏈條,或者一些電子的東西可能會老化或者磨損,如果準備多開幾年的朋友可以再關注一下車輛老化磨損的事兒。我了解了一下,關于車輛核心部件的維修價格的情況,有些配件工時和配件都很便宜,但核心部件工時和配件都貴,就變速箱的油封而言,配件幾十查成交價|參配|優(yōu)惠政策),但工時費就幾百甚至幾千。每個人發(fā)表看法和意見的時候都是有一定的背景,別的車遇不見問題自己有可能就遇見了,反之,自己經常遇到的有可能朋友從沒有遇到過,大家都是成年人,一定要分清楚緣由。那我總結一下,如果朋友們的愛車經常換,比如2、3年換一臺車,那就沒必要,因為本身就有3年的保修。但是自己要是準備多開幾年不妨考慮一下他們的延長保修。因為現在人都有醫(yī)療保險了,農村都有合作醫(yī)療了,大病醫(yī)保,車到時候出問題了,就算賣也要修好,現在買二手車的朋友也表較理性,會比較,如果你的車有保修,估計會保值一點。至于有些朋友說的4S店收費貴什么的,要就要看大家個自己的消費水平了。維修廠的便宜但是條件有限,工人的技能也沒有正規(guī)廠家培訓,4S店收費貴,但是大部分的4s店還是不敢胡來的只要自己擦亮眼睛,畢竟人員成本、店面成本、要享受好的服務當然自己要放血了。又想吃大魚大肉,又不想出錢,這恐怕做不到。去修理廠這就好比你去街邊小菜吃面,便宜實惠,但是衛(wèi)生、環(huán)境、味道有可能你就不滿意了;去4S店好比你去大飯店吃面,貴一點、味道和環(huán)境包括衛(wèi)生應該會好很多。所以至于看一個東西有沒有用要看自己的自身情況,要是經濟條件有限,壓力大,又不在乎外邊的條件差,可以選擇去修理廠但機油和配件就沒保證了,,也要擦亮眼睛,那也就是說自己不要保修了。要是條件好一點的車主,經理壓力不大,還是可以嘗試去4S店,畢竟家用車一年也包養(yǎng)不了幾次,一般都是2三次,做一些基本的保養(yǎng),價錢也貴不到多少,但機油和配件一般都可以保證。多以怎么選擇要看大家的經濟狀況,不能人云亦云隨波逐流,自己該怎么辦各位對號入座。回歸咱的主要話題,延長保修。要是朋友經常換車那就不必要考慮,畢竟廠家還有3年的保修,但3年以內換車損失太大,基本上折舊40%左右,不是土豪就算了。要是朋友們準備多開幾年,又覺得自己還能選擇去4S店保養(yǎng),那我建議還是考慮一下廠家的延長保修,畢竟和保險一樣,是一個保障,現在和你說保險沒用的人將來不會替你修車,我的一個朋友買車的時候只買了交強就上路了,結果出門就撞上開了電動車,趕緊找關系買三責,然后趕緊報保險。都是成年人,還是要理智一點,不能拼運氣。當然買延長保修之前也要問清楚有沒有附加條件和什么要求,維護自己合法權益。近幾年好多廠家都在召回車輛,還有今年的3.15問題車展,如果保修期長估計會好一點,萬一他還沒召回就出問題了呢要是家里經濟壓力大,又不在意街邊維修店的維修質量包括機油的品質和配件的品質,不要保修期,也可以去修理廠,但是要注意,不要用太冷門的機油,以防車輛用了出問題,還多小牌子的就是貼牌在深圳或者北京產的,聽一個賣潤滑油的朋友說潤滑油不摻假就不賺錢,一般要么是來源不正,是假窩點產的,要么就是渠道沒有問題是業(yè)務員作了手腳給修理廠的真機油里邊加上機箱假的,因為他們都是一車一車送的,至于修車的配件可定他們能弄來,但幾乎見不到原廠的,因為廠家的壟斷,就像市場上換蘋果手機的屏幕一樣,沒幾個是原廠的。但是一般也都能用,國人的學習能力你懂得。總之怎么選要看自己的情況,別人云亦云讓別人笑話,不懂沒關系可以查資料。純屬來個人觀點,不喜勿噴,希望可以幫到大家

2個回答
  • 車-雅閣 2019-08-30 16:18:53
    關鍵要看延保條款,看看哪些配件屬于延保范圍的,如果只是一些基本不會壞的大件延保就沒有什么必要的
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  • happyba2009 2019-08-30 15:54:14
    延保肯定是有必要的。就好像我們現在單位給繳納的社會保險一樣。每次都是當醫(yī)療報銷的時候我們才發(fā)現保險的重要性。如果你真的是自己開,未來又不想在維修車子方面耽誤時間。買延保是最好的一種方式。畢竟有些時候車子的穩(wěn)定性還有一些配件出保以后維修機率大。畢竟我們的延保保的是車子的高車齡時候,這個時候的車子出險維修的機率要比車子買的前三年大。我個人比較贊成買。因為我自己的車子就出現過,排氣管尾節(jié)腐爛。哎!真的挺倒霉的。
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