卡羅拉緊湊家用轎車該如何選擇？？？

本人88年東北小爺們一枚，幸去年考得公安崗位，遂父母已了卻四大心愿（上學、工作、娶妻、生子）之二。因工作地距家200公里之遙，且爸媽年過半百，家中諸事多有不便，故今年初下定決心預購得一車，但因家庭收入一般，之于囊中羞澀，無奈選取緊湊型車。曾與老爸多次聊起購車事宜，實則對國產車進步持肯定態度，但畢竟十余萬并非小數，且對汽車內在的技術并不很懂，不敢做“吃螃蟹的人”。其實對于我來說還是比較喜歡suv的，在ax7上市之初就對這款吃無限（查成交價|參配|優惠政策）的癡迷，合資車的底子，軍工的品質，大氣的外觀。隨后gs4的上市，亮騷的外形，雖血統上不如ax7但廣汽的品質還是值得稱贊的。博悅（查成交價|參配|優惠政策），d60，b70，都是好車，性能做工都不錯，但就怕開不住。沒辦法老爸傳統觀念（面子問題）根深蒂固。 話不多數，小弟有一問題求助諸大神，正如上文所述，小弟選取了幾款合資緊湊車，但過于糾結，遂請大神指點一二。 小弟預購裸車12萬左右的合資車，用車地點在東北小城，市區長途各占一半，馬上30了也不太考慮運動型，主要舒適空間大就好。其實馬三、高爾夫、福克斯、308s都是好車，緊湊級的標桿車，但無奈空間問題最終被淘汰。備選車型很簡單都是大眾關注度高的車型： 1、英朗 1.5自精 2、朗逸 1.6自舒（or朗行） 3、卡羅拉 1.6 gli ( or雷凌 ) 4、c4世嘉 1.6手動豪華 5、408手動領先 ps:1、英朗糾結于質量和安全性。血統變了，定位降了，車主們普遍都反映車子單薄了，而且油箱還那么小，1.5的車型沒有側氣囊，內飾雖好看但極為簡陋。其實本來就想選他的，但陳震的測評讓我動搖了，據說行駛質感和動力真的很一般？？？但話又說回來新英朗的外觀真的是這幾款車里最喜歡的，足夠大氣，日行燈，透鏡燈都是其他車不具備的。 2、朗逸糾結啥呢？你懂的!這幾輛車里是我認為是最丑的沒有之一，丑到沒朋友，有沒有!這改款了還算好一點（朗逸車友勿噴）但沒辦法銷量王你說咱能不關注么？沒有明顯短板，太會拿捏國人心里了。我知道買他不會后悔，但肯定也不會是最滿意。其實我也發現朗逸和寶來的通病：后輪車廂共振，嗡嗡的，坐在后座特煩人。但大眾的地盤還是特別有高級感的，沒有世嘉操控好，但是爛路比世嘉舒服多了。 3、卡羅拉其實真沒啥說的，全球銷量最高多的車，主要就是這車雖比朗逸漂亮但小日本的東西就是顯著不大氣。。。4630的車身除了408好像是最長的了，但看起來就是那么小。而且要高配才給16的輪，1.6全系沒有esp，這也太不厚道了。 4、c4世嘉，看了幾個測評都很不錯。姐夫有輛新世嘉經常開，雖說都是扭力梁的但操控真的比寶強太多了，毛病也有，就是發動機噪音大，而且關門聲音不好聽，但鈑金還真是厚呀，漆面也后，曾經刮蹭過一小朗逸，朗逸都掉漆了，世嘉漆面才有點發白（銀色車身）。而且還是鋁合金的前擺臂。故對雪鐵龍好感倍加，但問題就是剛上市還不知新車口碑如何，最重要的是我在的小城市沒有雪鐵龍的4s店，要是買了保養維修成問題。而且新車又會少價位稍高只能買手動豪華的（沒天窗，沒透鏡燈）。安全配置到是比英朗強太多了。 5、408，這個就不多說了，其實最是奔著4750的車身來的，b級車呀，有木有!而且還比名圖好看!問題出在哪呢？還是雪鐵龍一樣沒有4s而且只能買最低配，還沒有購置稅的優惠和惠民補貼。頓挫和油耗也不是特友好，但就是開著有面子，嘿嘿。