凱美瑞再議自動擋車等紅燈怎么用什么檔位

很多開自動擋車的朋友們都在開車過程中有一個很大的疑問，等紅燈時應該掛D擋還是N擋？掛著D擋會不會對車有很大傷害？下面我們就深入淺出地探討一下，先了解機械結構：自動擋的汽車由于發動機和變速箱之間沒有離合器，他們之間的連接是靠液力變矩器來實現的，液力變矩器的作用：一 是傳遞轉速和扭矩；二 是使發動機和自動變速箱之間的連接成為非剛性的以方便自動變速箱自動換擋。發動機輸出的動力會直接傳遞到液力變矩器，變矩器內充滿著粘稠的傳動油，變矩器的轉動帶動的齒輪組轉動，從而動力就得到輸出了。那么等紅燈時掛著D擋會怎樣，大家都很想知道這個問題，當你在等紅燈的時候，掛著D擋變速箱會保持在1擋狀態。而我們的汽車都帶有輪速傳感器，它直接連接變速箱的控制電腦。當車速在慢慢降低，降低到變速箱電腦認為繼續保持液力變矩器剛性連接會讓發動機轉速過低，這時候就會控制液力變矩器解鎖一部分離合器，這就是為什么我們在掛D擋停車時，發動機并不會熄火的原因。而當車停下時，輪速傳感器檢測到輪速為零，這個時候鎖止離合器完全松開了，液力變矩器解鎖。所以掛著D擋短時間停車一般只會讓液力變矩器承受到一點點壓力，短時間停車一般很難對變速箱產生傷害。我們在等紅燈時總會由D擋掛到N擋，這樣其實是很不便利的，也是不必要的，最起碼是30秒以內就不需要，咱們買自動擋不就是為了日常開簡單方便嗎？