長安CS35夏季輪胎如何保養

夏季的地面溫度會達到50多度，因而輪胎的保養也很重要。當輪胎與地面高速摩擦時，其內壓升高，胎面弧度增大、著地面減小、行駛中滑移增加，而且胎面中間磨損增加，遇到沖擊易造成脫空或爆胎，容易造成事故。所以，夏天汽車起步、停車時要保持低速，減少車胎與地面因起步、停車所造成的非正常磨損。停車時應將車停放在陰涼處，避免太陽光（查成交價|參配|優惠政策）對車胎的直射。如果對車胎進行降溫處理，不要用水澆潑。防止因冷熱的強烈變化影響車胎的壽命。 消除夏季爆胎隱憂夏季交通事故頻發，大部分是由于汽車爆胎引發的。造成爆胎的原因很多，夏季高溫導致橡膠老化、胎面磨損強烈，胎壓過高或過低，路面銳物扎破車胎等，所以車主應特別留意車胎狀況，盡可能預防爆胎事件的發生。此外，夏季行駛產生的高溫加速了輪胎橡膠磨損老化，鋼絲層強度逐漸下降，此時應及時更換輪胎，否則雨天車輛方向盤和制動系統容易失效，釀成交通事故。一般輪胎花紋溝內有凸起標記，輪胎磨損到距離該標記1.6mm，就在提示車主該換胎了。換位延長車胎壽命汽車前輪因為打方向盤的需要，磨損速度比后輪快，往往前輪花紋磨光時，后輪還好好的。為了延長輪胎的使用壽命，平衡前后輪的磨損狀況，要定期進行輪胎換位。專家建議，前輪驅動的車輛應每行駛8000公里進行前后對角線對調，使各輪胎磨損均勻。定位、動平衡不可少更換或安裝輪胎、輪轂時，輪胎的定位角度和輪轂的質量分布都會發生變化，最直接的影響就是輪胎受力不均，個別輪胎胎面局部磨損嚴重，夏季長時間行駛或高速行駛時容易導致爆胎。要改變輪胎的不規則磨損，就應定期進行四輪定位和動平衡。維持正常輪胎壓力胎壓升高主要是由于胎內氣體膨脹，所以夏季給車胎充干燥氮氣是不錯的選擇。因為氮氣是惰性氣體，膨脹系數低，不輕易隨環境溫度上升而上升，可較長時間維持正常胎壓，大大降低爆胎幾率，提高夏季車輛行駛安全。實踐證明，氮氣充胎行駛5萬公里仍不需要補氣，且干燥氮氣不含水分，不會造成輪胎橡膠內壁氧化。不可忽略汽車備胎一旦輪胎發生故障，隨車攜帶的備胎就可派上用處。但許多車主平時對輪胎檢查到位，卻忽略了備胎，到緊急時刻才發現備胎氣壓不足、氣門芯損壞或備胎已過保質期，有備胎等于沒備胎。專家提醒，日常的輪胎檢查也要包括備胎。