急急急，17款改燈問(wèn)題？

代價(jià)太大就沒(méi)意思了，能用就行。改燈順便換了喇叭和車內(nèi)照明燈泡后備箱燈泡倒車燈剎車燈，鹵素的發(fā)熱大。轉(zhuǎn)向燈沒(méi)換（需要解碼）霧燈沒(méi)換（鹵素的穿透力強(qiáng)點(diǎn)）

我改了，改的GTR高清雙光透鏡，用的17的易改件，易改件自帶的led遠(yuǎn)光，實(shí)際就是2近4遠(yuǎn)。但是遠(yuǎn)光led采用的是反光的結(jié)構(gòu)。還用的小楊的解碼線組。遠(yuǎn)光比原車那是亮了不少。之前沒(méi)有路燈的省道開(kāi)個(gè)七八十，心里沒(méi)底，全靠感覺(jué)?，F(xiàn)在開(kāi)七八十。前面一片光明。高處的路標(biāo)，提前就能看到。

我是先換了2近2遠(yuǎn)4個(gè)led燈泡后來(lái)覺(jué)得不好就改了雙光透鏡和易改件，2個(gè)近光led就沒(méi)用了但是遠(yuǎn)光led可以繼續(xù)用。現(xiàn)在開(kāi)遠(yuǎn)光就是2近4遠(yuǎn)。遠(yuǎn)光除非高速上用，一般路況不用開(kāi)除非有人閃到我了。

海拉我就不知道了。我覺(jué)得改的很值。安全性的投資。原車燈主要是在城里有路燈的情況下，對(duì)面有車，就看不見(jiàn)路中間的人，而且也看不遠(yuǎn)。有時(shí)都懷疑自己開(kāi)燈沒(méi)有。也就是近光暗，照射距離近，鋪路寬度太小，遠(yuǎn)光高度也不夠。原車的大燈開(kāi)關(guān)阻尼又太小，打轉(zhuǎn)向有時(shí)會(huì)關(guān)了大燈。好幾次誤碰。好了好一會(huì)才發(fā)現(xiàn)怎么這么暗。原來(lái)是把大燈關(guān)了。我用的飛利浦vx的4800燈泡。效果有很大的提升，但是感覺(jué)還是不夠理想。發(fā)現(xiàn)在有路燈的地方，燈光照路，路面好像有的地方發(fā)亮有的地方發(fā)暗。在沒(méi)有路燈的地方或者地下車庫(kù)，路面反光又很正常。不知道是不是氙氣燈和路燈有影響。

之前我也擔(dān)心線路問(wèn)題。我本身是做電氣自動(dòng)化的。和改燈店家討論的這個(gè)問(wèn)題是，他解釋用到線組，也就是解碼器。相當(dāng)于原車線路只是提供開(kāi)燈的信號(hào)，電流不大，從電瓶取電經(jīng)過(guò)繼電器負(fù)責(zé)燈的負(fù)載，電流大，但是也是正常范圍值。但是我沒(méi)注意到遠(yuǎn)光的形式是不也是這樣。論壇里說(shuō)奇駿的遠(yuǎn)光沒(méi)有保險(xiǎn)，易改件led的遠(yuǎn)光驅(qū)動(dòng)是再帶保險(xiǎn)的。再是他們改過(guò)奇駿也是很多了，而且17奇駿也很多。我認(rèn)為有問(wèn)題也都解決了。所以打消了這個(gè)顧慮。

我買17款易改件2百多，原來(lái)的遠(yuǎn)光led能用也沒(méi)有像有人說(shuō)的那樣易改件需要打磨。挺合適的。還加了藍(lán)色惡魔眼騷氣