S90/ES300H 選擇困難 求建議？
zhangxuwqy
2019-04-28 17:23:00
今年準備換車，因為自己就是汽車設計師，所以從設計的角度一直關注S90，畢竟是拿過設計大獎的車。家人認識原沃爾沃華南大區銷售副總，價格談的很不錯。但老媽說還是要買新能源，畢竟是趨勢，而且我平時上下班在市里開近50公里，混動省油，然后老爸推薦雷克薩斯，說舒服省心也省油。然后也去看了ES300h，價格也在40多點，姐夫開的是ES，他說確實省心，混動的300塊油錢跑1000公里，不過個人還是喜歡S90的設計風格，所以糾結了。我是選ES好還是S90好?各位車主有什么好建議?
7個回答
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KICKER 2019-04-28 19:40:13
ES油混靜謐性、后期保養、故障率，舒適性這些好一點，做工用料都差不多，s90的操控，空間表現好，主要s90是正兒八經的中大型轎車，而且大量的鋁合金件，細節設計很用心 -
xinxinfang 2019-04-28 19:32:55
對SUV不感冒，我開車偏暴力，駕駛體驗肯定是轎車強一點。平時宅，不愛出游，所以對通過性沒要求。還有一點，XC60跟S90擺一起，氣場還是差S90一點點。同樣價格，90就是90，就是沃爾沃的旗艦，數字代表定位，這沒的說（XC90真心買不起）。 -
對，而且S90真的是大塊實木和全真皮包覆，而不是用人工革或者注塑件加表面噴漆或者水轉印的，環保這點沒的說。實際體驗就拉開差距了，新車是有味道，但都是新皮質的味道沒有刺鼻氣味。我去看A6L的時候直接被熏出來了，這個感受是很直觀的。
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這兩個車的價位還是比較重疊的，ES的話不上300H就沒必要了，但300H的落地價格選擇S90的話也能上個中配往上了，至少18寸的輪轂和高功率的發動機是沒問題的了。然后呢，S90是純正的C級車，3米多軸距5米多長，氣場真不一樣。ES的話主要是雷車的口碑和穩定性都不錯，而且整車原裝進口，關鍵就是保養和用車成本低，但是這些后成本在你開車的時候是感受不到的，你能感受到的就是你開車在路上，回頭率怎么樣，開起來怎么樣。論駕駛的話，S90運動很多，油門調校和轉向以及操控感都高于ES，但ES的濾震和靜謐性要比S90強。這個純粹看個人口味的。
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s90在合資里味道算很小的了，而且還有進車前的主動排氣通風，顯得好高級。進車點上空調，空氣凈化就沒什么味道了。內飾胡桃木真的很有質感，尤其那個長長的拉蓋，檔把右邊那個……很有意思
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卡卡車 2019-04-28 18:01:44
這倆車怎么可能選擇困難？我現在開的60，當時看了半天ES，帶著試音碟去聽馬克萊文斯。90和ES都不是一個檔次的，ES是大個的B級車，90是C級車。ES是凌志的入門款，底盤、動力、用料、做工、功能配置都是凌志車系最低。其低端馬克音響還比不了老款60的哈曼卡頓。90是窩窩頂級車，從音響就能看出配置用料與其他豪華品牌D級車是一個級別。高ES好幾個檔次。想要一個經濟實惠個大的面子豪華品牌拉客戶車選ES，想要一個精致扎實低調安全環保高配自己開拉家人選90。 -
廣汽駿威 2019-04-28 17:36:14
90偏運動啊，操控會更好一些，但座椅偏硬，舒適性差些。ES完全舒適性調教，坐后面很舒服，但開起來完全沒激情。如果還沒到35歲，還想激情兩年，那就選90。
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