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我要提問

朗逸怠速忽高忽低什么原因?

wanglei8899 2019-09-05 20:47:46

13年朗逸查成交價|參配|優惠政策),自動,怠速行駛途中等紅燈1千2百轉,熄火重啟后又恢復到正常7,8百的狀態,開一會兒又會出現。這種狀態偶爾發生。前天洗了節氣門,插電腦檢查又沒有故障碼,今天又發生了,有這種現象的時候我各種電器設備都關了也一樣,重啟立馬好,開一刻鐘又這樣,這是什么原因?該怎么辦,該不會是行車電腦的問題吧?怕怕怕,如果是行車電腦的問題能修好嗎?換個應該巨貴吧?話說行車電腦多少錢?,求大神解難

17個回答
  • 與天同色 2019-09-06 00:44:05
    你好,我把裝的行車記錄儀拆了后出現了兩次沒出現了,好像是電壓問題
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  • eer5tyuerty 2019-09-06 00:32:33
    節氣門
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  • wanglei8899 2019-09-06 00:19:14
    我的是搭鐵線不好,你把蓄電池搭鐵線和發動機與車身搭鐵線都處理下,看會不會好。好了來留個言
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  • wanglei8899 2019-09-05 23:51:09
    我的是搭鐵線不好,你把蓄電池搭鐵線和發動機與車身搭鐵線都處理下,看會不會好
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  • wanglei8899 2019-09-05 23:41:57
    我的是搭鐵線故障,主要是蓄電池搭鐵線接觸不好,清理了蓄電池搭鐵線,還有發動機連接車架的搭鐵線,故障就再也沒發生過了。希望能幫到大家。
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  • 車能當飛機開嗎 2019-09-05 23:25:59
    我的13年自動波,也有樓主描述的問題,麻煩!!!怎么解決好的公布一下哦!
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  • wanglei8899 2019-09-05 23:16:46
    已經好了,蓄電池搭鐵故障。
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  • wanglei8899 2019-09-05 22:54:12
    已經修好了,我的車只有1萬6千公里,是蓄電池搭鐵不良,處理好了開了幾天故障已經消除了,希望能幫到你。
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  • lee197012 2019-09-05 22:52:44
    要全面檢查了
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  • 南岳衡山 2019-09-05 22:40:15
    13年朗逸,6萬公里左右?現車上火花塞跑多少公里了?噴油嘴有清洗過嗎?以前有加過私營加油站汽油嗎?不要單查個故障碼就行了,主要查看數據流,節氣門開度、噴油脈寬、各缸失火次數、氧傳感器 三元溫度等等。
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  • wanglei8899 2019-09-05 22:32:28
    你修過和檢查過哪些部件?
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  • qcyr-taipingyang 2019-09-05 22:24:59
    檢查一下氧傳感器,有的時候電腦檢測有偏差出不來,另外看一下三元催化器,總之影響怠速的因素有很多,一項一項的排查。還有的時候是因為油的質量問題,影響了空氣壓縮比等等。甚至還有進氣道灰塵積炭等等,很多因素。
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  • 565488 2019-09-05 21:59:44
    我的車也是一樣的毛病,到現在還沒找到原因,如果你找到了原因告訴我一聲謝謝
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  • 孫啟彬 2019-09-05 21:36:46
    怠速馬達
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  • wanglei8899 2019-09-05 21:27:16
    電腦查詢并沒有故障碼,這種狀態偶爾發生。停車重啟動就恢復正常了。今天早上出現了一會,開到修車的地方又好了,哎~淡淡的憂傷啊!
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  • 首汽汽車 2019-09-05 21:15:37
    二樓說的很好,但還有一點,轉速傳感器可能有故障
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  • st5454 2019-09-05 20:59:39
    發動機怠速不穩肯定是不正常的,怠速不穩主要是怠速時進氣量、噴油量或節氣門控制信號錯誤造成。其故障檢查一般分為下面幾點; 1、檢查各真空管道是否漏氣。若有真空泄漏,發動機控制模塊就有可能增加噴油量,從而導致怠速不穩定。 2、檢查節氣門怠速控制閥工作是否正常。是否有積碳卡滯,閥體是否良好。 3、檢查節氣門在怠速時是否關嚴。若關不嚴,則應檢查節氣門是否因積碳卡住或是節氣門拉鎖過緊等 4、檢查進氣溫度傳感器和水溫傳感器的信號及其線路是否正常。若檢測到的溫度比發動機實際溫度高,就會增加噴油量,導致怠速過高。 5、檢查空氣流量計(或進氣歧管壓力傳感器)的信號及其線路是否正常。 6、檢查空調系統、動力轉向開關及換檔開關在不工作時是否有信號輸出或線路是否有問題。若這些系統不工作時仍有信號輸出,怠速就會過高。 7、檢查發動機控制模塊與節氣門匹配設定是否有問題,若有問題則重新匹配設定。 8、檢查燃油壓力是否過高。壓力過高使噴油量增大,怠速過高 9、檢查噴油嘴是否泄漏、噴油量是否在規定范圍內
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