朗逸胎壓監測在哪里

朗逸（查成交價|參配|優惠政策）的胎壓監測系統是間接式的，這種系統是通過輪速傳感器來檢測車輪轉速，然后通過車輪的轉速數據來判斷胎壓是否正常的，所以朗逸的輪胎內是沒有傳感器的。大部分汽車的胎壓監測系統都是間接式的，車子的車輪上都有輪速傳感器，當某個輪胎胎壓過低時，這個輪胎的轉速要比其他沒有缺氣的輪胎轉速慢，這樣系統就可以提醒駕駛

朗逸的胎壓監測系統是間接式的，這種系統是通過輪速傳感器來檢測車輪轉速，然后通過車輪的轉速數據來判斷胎壓是否正常的，所以朗逸的輪胎內是沒有傳感器的。大部分汽車的胎壓監測系統都是間接式的，車子的車輪上都有輪速傳感器，當某個輪胎胎壓過低時，這個輪胎的轉速要比其他沒有缺氣的輪胎轉速慢，這樣系統就可以提醒駕駛員了。間接式胎壓監測系統是無法提醒駕駛員哪個輪胎胎壓不正常的，也無法讓駕駛員看到每個輪胎的實時胎壓數據。一些高端汽車的輪圈內會有胎壓傳感器，這種汽車的中控屏幕上可以顯示輪胎的實時胎壓數據，有些車還能顯示輪胎的實時溫度數據。如果車友們也想看到自己汽車輪胎的實時胎壓數據，可以裝一個胎壓監測傳感器，裝這種東西很簡單，并且價格也不貴，有很多生產汽車用品的品牌旗下都有這種產品。如果經常跑高速或長途路段，那要經常檢查胎壓，并且還要經常檢查輪胎表面是否存在破損現象。輪胎的氣壓不能過高也不能過低。如果胎壓過低，那在高速行駛時會出現波浪變形現象。如果胎壓過高，會降低輪胎與地面的接觸面積。