速騰方向盤異響

如果在打方向的過程中出現異響，可能是平面軸承或懸架出現了問題，具體的問題車友們還需要去4s店內檢查一下。大眾旗下的汽車平面軸承是比較容易出現問題的。打開發動機蓋后，能看到固定兩個前減震器的塔頂，在這個塔頂內就有平面軸承。在轉向時，前面的兩個減震器也會跟著轉，如果平面軸承出現了問題，轉向時就會出現咯噔

如果在打方向的過程中出現異響，可能是平面軸承或懸架出現了問題，具體的問題車友們還需要去4s店內檢查一下。大眾旗下的汽車平面軸承是比較容易出現問題的。打開發動機蓋后，能看到固定兩個前減震器的塔頂，在這個塔頂內就有平面軸承。在轉向時，前面的兩個減震器也會跟著轉，如果平面軸承出現了問題，轉向時就會出現咯噔咯噔的異響，只需要更換平面軸承就可以解決這個問題。一般的汽車在塔頂上都有防塵蓋，這個防塵蓋車友們千萬不要弄丟了。防塵蓋可以防止灰塵進入平面軸承內。如果平面軸承內的灰塵比較多，就會導致平面軸承潤滑不良，那時間久了就會出現異響。汽車的懸架上有很多橡膠襯套，橡膠襯套長時間使用后會出現老化現象。襯套老化后，懸架的曠量就會變大，那在轉向時懸架可能會出現異響。如果要解決這個問題，需要更換老化的懸架襯套。在平時用車時，不要將方向盤打死，如果打死了可以回正一點。并且，要盡量避免原地打方向。在熄火停車之前，要將方向盤回正。