缸體缸蓋總成是發動機嗎

缸體和缸蓋只能算是發動機的一部分，并不能算是整個發動機。汽車的發動機是由氣門室蓋，汽缸蓋，汽缸體，油底殼，曲軸，活塞，連桿，飛輪等部件組成的。上面列舉的只是發動機的一小部分部件，一個完整的發動機還應該有傳感器和ecu，ecu可是發動機的大腦。ecu可以通過各種傳感器收集數據，經過處理后可以通過控制機

缸體和缸蓋只能算是發動機的一部分，并不能算是整個發動機。汽車的發動機是由氣門室蓋，汽缸蓋，汽缸體，油底殼，曲軸，活塞，連桿，飛輪等部件組成的。上面列舉的只是發動機的一小部分部件，一個完整的發動機還應該有傳感器和ecu，ecu可是發動機的大腦。ecu可以通過各種傳感器收集數據，經過處理后可以通過控制機構來控制發動機工作。如果沒有ecu和傳感器，那發動機是無法正常工作的。發動機上還有進氣系統，排氣系統，燃油供給系統。所以，組成發動機的部件是相當多的。汽缸蓋和汽缸體只能算是發動機上比較重要的部件。發動機內有曲柄連桿機構，這個機構可以將活塞的上下運動轉換成曲軸的旋轉運動。曲柄連桿機構對于發動機來說是非常重要的，這是發動機產生動力，并且輸出動力的機構。曲軸外面有飛輪，飛輪可以連接變速箱，發動機輸出的動力經過變速箱和其他傳動系統后，最后動力會被傳遞到車輪上，這樣車子才可以正常行駛。發動機被稱為汽車的心臟，這是為汽車提供動力的總成。