問下大家，請問1.5L自然吸氣的新科魯茲用什么機油？
yuanhuazj08
2019-04-29 23:57:00
3個回答
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首先，無論是92#、97#還是未來即將到來的100#汽油，發動機產生積碳都是不可避免的，然而積碳百害卻并非無一利，活塞缸內的少量積碳能防止機油通過活塞環缺損處進入燃燒室，造成燒機油的現象。也就是說全合成的機油清潔缸內部太干凈。
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謝謝版主~其實我也感覺半合成的配自然吸氣好，粘度高一些，通過活塞環的時候可以有效阻止機油進入汽缸，反而積炭少，雖然說全合成的清潔和降溫要比半合成好，那是體現在渦輪上。首先，無論是92#、97#還是未來即將到來的100#汽油，發動機產生積碳都是不可避免的，然而積碳百害卻并非無一利，活塞缸內的少量積碳能防止機油通過活塞環缺損處進入燃燒室，造成燒機油的現象。但是采用了全合成機油后，由于全合成機油油分子較小的原因，更多的機油將會進入到燃燒室內造成燒機油的情況。燒機油會大大增加積碳，影響發動機工作效率。版主我回答正確么？
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因為早在02年的時候就在部隊開車，對于手動擋的車倒是有所了解，拆了不下20臺的車了，發動機的構造還是比較了解的，活塞環的頂部確實有機油環，機油環為了適應高溫（熱脹冷縮）是有缺口的。如果是全合成機油，油分子很小又有清潔的作用，確實清理的很干凈，但是半合成的機油是可以產生積炭而把機油環上的缺口堵住，那么機油確實不能進入燃燒室里面。就不會導致燒機油的情況！不知道我這樣理解是否正確！
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