各位前輩，308和雷凌，選哪個？

不管怎么說，豐田殘值確實是高，二手車好賣，308真是不好賣，二手車買法系好，新車打算開三四年再賣，能吐血，

1、外觀：見仁見智（喜歡308頂配308＞雷凌）2、內飾：見仁見智（喜歡308豪華版及以上308＞雷凌）3、空間：雷凌＞308（特別是后排腿部、靠背角度和后排中間凸起）4、發動機：雷凌＞308（比較注重穩定性、3081.2T的NVH和1.6T的穩定性長期表現我要打個問號）5、變速箱：雷凌＞308（變速箱的調校表現個人覺得雷凌更平順）6、底盤：308＞雷凌（308在減震調校上向舒適性讓步了很多但還是依舊保持同等級主流水平，但話說回來其實雷凌的底盤調校功底也不差，只是在NVH方面的不足讓人有底盤單薄清脆的感覺）7、NVH：308＞雷凌（但雷凌整體NVH不差、也是主流水準）8、保養：雷凌＞308（雷凌保養間隔時間更長，也不需要那瓶添加劑和灰濾）9、保值率：雷凌＞308（這個就不多說了）10、售前服務：雷凌＞308（個人對標致4S銷售的服務態度直接差評，看個車你拿個手機刷刷刷我問句你答一句，有沒有試駕車？沒有！可以啊，你牛叉，車再好我也不買，滾犢子~）11、售后服務：不清楚。12、以上是個人買車前不斷潛水及試駕后的結論，也僅僅代表我個人的觀點也對我的觀點，車友各取所需~黑子、噴子隨便來我全部接著！~

我同事買的雷凌，他比較羨慕我的車，他給我說，標致整體的用料比豐田好，坐在我車里沒有刺鼻的氣味，他說他車里一直有味容易頭暈，說標致不行的往往參考老款車在市場上的表現，但是新款確實好很多，但是新款308也有自己小的不足，10萬元級別的車，貌似沒有什么完美的車，考慮的不同，選擇也不同，開過308以后，就看不上其他車的駕駛感受了，除非再提高一個檔次。

贊成，城市開車只要不是堵得一塌糊涂，百公里油耗是差不幾塊。何況，自己的車肯定要愛惜點。現在是主要考慮保養維修成本，雷凌比較低，日常保養也是萬公里。糾結。

沒啥考慮的，要安全，操控，內飾就308。雷凌不清楚，我的308沒啥問題。雨刷被堵了一次，已經六年，很簡單，沒壞，弄通不要錢啦??

保養：礦物油5千到6千公里半合成油7千到8千公里全合成油8千到一萬二千理。上面這些我想告訴你所有車根據油不同保養公里不同，不是說雷凌保養公里長。就看你喜歡什么車了，歐系車高速爽，日系車家用為主起步平順省油，就這么多。

雷凌更貴一點吧，我也正在看這倆車，雷凌配置低，但是豐田品質更有保障，我同事老款308，換個電瓶，其他也沒啥問題。