唐新能源請問，唐100，有東北的車主嗎？冬天，電池使用如何？
yongligai
2019-09-17 20:26:49
18個回答
-
kaixin本田 2019-09-18 00:07:10
低溫衰減物理特性，目前任何動力電池都避免不了。北方的車主冬季就燒燒油吧。。 -
yuiuyyi 2019-09-18 00:01:05
冬天零下20度，你不用發(fā)動機還想啥呢，發(fā)動機驅(qū)動還能開暖風(fēng)。 -
南海野人 2019-09-17 23:38:16
東北要想買新能源，也就只能買混動了，純電買了就是坑至于怎么用，要么冬天直接一直混動用（天天充電混動開油耗也不高），要么混動熱車之后轉(zhuǎn)純電開，純電續(xù)航會打七到八折（天氣太冷，行駛過程中間或啟動發(fā)動機保持水溫取暖，純電續(xù)航完全看電加熱消耗的能量多少），這樣開比較麻煩，但是比較省，一個冬天多花兩三百油費了不得了，其余跟平常差不多 -
素素123456 2019-09-17 23:29:13
現(xiàn)在馬上把蘋果手機，華為手機，放入家用冰箱的冷凍室，存放超過3小時，就能模擬出 東北哈爾濱的冬天 用車天氣……3小時后，拿出手機，讓其逐漸解凍，充分解凍后，結(jié)果，你知道的……不用提示，能否回春復(fù)蘇，你應(yīng)該會懂的手機，也是鋰電池 -
內(nèi)燃機就是零下20度，甚至更低溫度時的 冬天條件下， 一個可靠的熱量來源保障，開著發(fā)動機，行車一段時間后，車子跑熱后，也能通過水路協(xié)助溫暖電池包，讓電池 擺脫低溫限制……擺脫低溫限制后，車子的能量回收，電動全時四驅(qū)能力，電機爆發(fā)助力，都能恢復(fù) 雄風(fēng)跑一陣，跑熱了，就又收放自如了
-
szbus1 2019-09-17 23:14:06
現(xiàn)在車上都有電池加熱系統(tǒng)，所以冬天的話性能表現(xiàn)應(yīng)該還是不錯的。 -
fgvghcgfdfz 2019-09-17 23:09:59
這個樓主放心，電池出廠之前都會進行低溫檢測的，使用沒有問題。 -
插電dm，全車放置在外，逐漸凍透到零下20度關(guān)口后……還會保護性限制充電功能北方，要買就買100公里版本，具備6kw充電，在跑發(fā)動機后，剛回到家時，渾身還帶熱氣時，能抓緊時間，2小時左右，吃幾口電
-
大眾Tiguan 2019-09-17 22:56:16
冬天就算了 -
dywzhf 2019-09-17 22:34:41
冬天續(xù)航差不多就是對折，不過溫度因素應(yīng)該只占少半，更多是因為功率高達6-7kw的PTC電加熱空調(diào)，開1小時暖風(fēng)差不多就能用掉三分之一的電呢。 -
zjlxhzc 2019-09-17 22:24:33
我是遼寧葫蘆島的 冬天最冷的時候唐100續(xù)航50—60左右 開暖風(fēng)市區(qū)開 我問了好幾個本地群里的車友 我訂的是EV -
快樂人生旅程 2019-09-17 22:13:26
冬天的話，總里程會有一定的削減的就是電池的物理性能，沒有辦法改變，只能說加熱包使用一下會好一些 -
夢想劇場 2019-09-17 21:57:58
打五折就行了，說多都是白搭 -
30%，不少呀!
-
第二年夏天，電池性能恢復(fù)正常嗎？
-
龍行天下518 2019-09-17 21:05:34
我是黑龍江的，冬天零下10度左右，電池電量衰減15%；零下20度左右，電量衰減30%。 -
日地起火 2019-09-17 21:04:21
電池是受低溫會衰減的特性在東北是指定有的，所以北方車主考慮新能源車一定還是要謹慎的。 -
雪佛蘭新景程 2019-09-17 20:39:38
冬天的話肯定是對你這個車子的續(xù)航能力有所影響的，這個是毋庸置疑的，尤其是東北。
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號