我試過了,最后買的75,你懂我意思吧我之前也是糾結,因為沒看過實車,AX7紙面上看,確實很吸引人,外觀還行,配置可以,結果去試駕之后,,,高下立分,果斷選了75。樓上有人說AX7是雙離合,顯然他根本不了解這車,19款AX7是PSA的祖傳1.6T發動機,就是那個標致和雪鐵龍全系都用過的那款,變速箱是愛信6AT,不是雙離合,動力并不行,因為那個發動機放在AX7這么大車上,有點吃力,發動機聲音大,因為起步肉,老是需要高轉才能發力,所以聲音就大了。底盤濾震也是一樣的生硬,雖然它可以加錢上馬牌胎,試駕車就是馬牌胎,但改善不大,還是硬,跟75比起來,有過之。急加速腳底有抖動,讓我想起來十年前的老奇駿,應該是通病。我不知道這車到底是東風拿他合資廠的哪個車作為底子開發的(估計本田日產PSA的技術都有吧),但可見東風拿別人的東西來,并沒有什么辦法去改善別人的缺點,說明研發能力還是欠缺。以上都是個人觀點,不喜勿噴。建議你去試試。
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