為啥做完保養(yǎng)后 油耗變高了 求解？

一般保養(yǎng)之后，所能代來油耗增加的最大因素就是，洗節(jié)氣門之后，ECU默認(rèn)適應(yīng)不同節(jié)氣門開啟度的，最大噴油量。高耗油的原因：1，輪胎壓力不正常或調(diào)換大尺寸輪胎，輪胎因為充氣不足的時候?qū)绊懙胶挠土浚?dāng)輪胎壓力過小的時候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大，那么車輛自然也就更廢油了。2，沒有定期給愛車“打掃衛(wèi)生”，定期為車輛進(jìn)行打蠟處理也是個很好的省油方式。車輛在行駛中最大的阻力來自空氣。3，長時間怠速時不熄火或頻繁打火，遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候，建議車主可以選擇關(guān)閉發(fā)動機(jī)。

這個不太清楚，還說林w40的機(jī)油也不錯呀，是檢查一下是不是機(jī)油加多了，但是機(jī)油加多了的話，對發(fā)動機(jī)油耗，影響也不是多么大。看看火花塞需不需要更換

保養(yǎng)和油耗關(guān)系不大，是不是保養(yǎng)機(jī)油加多了，檢查一下機(jī)油量，機(jī)油加多會增加油耗，同時車輛感覺沒勁，有可能損害三元催化器