雷凌等紅綠燈時怠速抖動

等紅燈踩剎車，等車停下來時，轉速先降到500再升到750左右，這時候會抖一下，請問你也這樣嗎？

我的才跑六千多就有你說的現象，不會又是通病吧

我的也是這樣車跑熱了以后抖動幾下完了就平穩了，你的解決了嗎？我還沒有解決清洗了節氣門也不管用，我的是在一萬公里就開始抖了現在是一萬三千公里，4S店也查不出什么原因導致的

轉速多少？ 開空調不抖就行了，應該算正常范圍

13000公里洗氣節門？？？樓上的比4S還狠。

D檔停車，未熄火的狀態下全車抖動正常，如果只是轉速表指針跳動，就不對了，1.2T的好像要升級一下ECU，不一定是清洗節氣門。4S洗節氣門太貴了，好像至少280，外面最多100塊

只能說可能是節氣門臟了

一萬多應該不會很臟的 我開本田4萬多 沒洗過節氣門 你有沒有加過除碳 的添加劑 可以買兩瓶試試

怠速時的車身抖動主要有以下四大原因：發動機積炭嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。另外，氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。?2.點火系統問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。?3.油壓不穩如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。?4.發動機部件老化汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。

關于節氣門多久清洗1次，并沒有嚴格的限制，這與用車習慣和環境有很大的關系，一般臟了就要考慮洗。當出現怠速不穩等情況后，就應當考慮進行清洗。通常情況4S店會建議車主2-3萬公里進行清洗一次啊，當然不同車型情況不一樣同，比如主要城區跑的車。節氣門容易臟。

洗節氣門的話沒必要去4s店弄，不劃算的，這個在外面也就幾十塊錢，4s店洗節氣門一般都是200元起步的價格。

簡單易懂 怠速底了

走走停停后等紅燈有些抖動,一般三種情況.一是水溫高或開啟空調,水箱散熱風扇工作產生抖動.二是,周圍有柴油車抖動的隨抖.三是自己發動機工作不穩定或機腳老化嚴重.