13款2.4豪華，油耗升擋問題？

看車主手冊，關于選用油液的，有發動機機油和變速箱油的容量標準，單位是qt，夸脫，不是升，1夸脫等于0.946升，根據手冊要求換算成升，就是準確的了。換機油時，舊油放干凈點，可以放完后拿風槍對著加油口吹幾次，可以吹出一些殘余，然后按照車主手冊要求加新機油。

是的，這個機油會讓你發動機很安靜，但是粘度比較高，會讓曲軸轉動起來稍微吃力點，大概費0.5到1個油，個人建議5W-30，而且你用的還是嘉實多，嘉實多不適合日韓車，適合大排量轎跑和跑車，因為他們不在乎油耗，嘉實多比美孚和殼牌更粘滯一些，潤滑效果其實不適合經濟車型，尤其是冷啟動，怠速長時間不下來。建議以后還是美孚吧，美孚1號絕對適合索八，尤其是ESP配方的美孚1號，雖然不耐用，5000公里就要換，但是潤滑起來真舒服。油耗，動力輸出，平順性，冷啟動熱車速度，都非常好。

我也準備館美孚530的，但是這個剛換完，在去換有點奢侈，準備進入冬天再換，我溫柔的踩油門，換擋就會感到頓挫，大腳才太費油，變速箱的油，我這車3年多，到今年8月正好四年，應該沒啥問題吧，不到十萬公里呢，

才10個油，還是2.4，我2.0都12個油，你知足吧。換變速箱油吧你，如果你踩油門很柔，或者開了ECO模式，2000轉換擋也正常，升檔頓挫，請立即換變速箱油，去4S用循環機換，重力換油不靠譜，大概要8瓶油，一起下來要1000出頭，如果你愛惜，就多用4瓶油做清洗，效果更好，個人建議4瓶清洗，因為你太長時間沒換了，以后記住每3年必換一次，換得及時就不要做清洗。如果你經濟很好，可以拆開變速箱殼清洗過濾網和高壓油路，洗完跟新的一樣。切記一點，不管是在哪里做換變速箱油，切記切記，停車2小時后再開始施工，要等變速箱油冷卻，絕對絕對不允許剛停車就換，把溫度100度的變速箱油放出來，然后又馬上把30度的新油加進去，你的油壓板電磁閥全部要完蛋，絕對GG。必須要等油液溫度降低到40度以下才換。

怎么說呢，建議你不要拖下去，我就是用了嘉實多極護5W-30，第一次跑了1W公里，結果把發動機跑傷了，尤其是冬天的冷啟動，需要熱5分鐘轉速才降到1100，讓我哭笑不得。現在夏季還好，你跑夠5000，就去換，換之前加一瓶機油清洗劑，再去跑10分鐘回來換新機油。換得越早越好，就當洗一次機油吧。