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我要提問

凱迪拉克XTS輪胎側(cè)面被扎需要換胎嗎?

21411279 2019-09-18 14:30:49

側(cè)面輪胎被扎了洞,這種需要更換新輪胎嗎?如果不換上高速是不是不安全啊

8個回答
  • alwaysming 2019-09-18 16:20:38
    我上次位置還要外面一些 就是補的 拆卸來 看里面和外面的位置 主要是里面的位置放后輪 補了之后開了一萬多公里了 快速路開的比較多 沒什么感覺
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  • F0團購 2019-09-18 16:07:40
    如果輪胎側(cè)面被扎的華,你可以先嘗試著補一下,因為側(cè)面可能會隨著輪胎的轉(zhuǎn)動扭曲,會導(dǎo)致再次漏氣。你現(xiàn)在是去試試,如果不行的話,只能是更換了
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  • viist 2019-09-18 15:54:31
    胎壁是輪胎最薄弱的地方,受傷或者鼓包就有潛在爆胎的隱患,為了安全會建議直接換新胎。
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  • vipaut 2019-09-18 15:39:37
    這種輪胎側(cè)壁受傷的,一般都建議更換,還是直接找個大的靠譜的給大車修理輪胎的店面,給你看看熱補行不行,還是以專家為準(zhǔn),輪胎論壇有人說是可以補 的,那個帖子很長,你可以參考一下,但畢竟人比輪胎貴,安全第一。
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  • liuyong3327 2019-09-18 15:32:51
    怎么好好的扎到側(cè)面了呢,實際的還要去輪胎店里看看能不能補,要是能補,接著使用是沒有問題的。
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  • qr0348 2019-09-18 15:20:23
    我們通常所說的輪胎側(cè)面損傷,指的是輪胎的胎肩和胎側(cè)部分,被扎釘子了或者被劃傷了。輪胎側(cè)面是輪胎最薄弱的地方,如果損傷了會增加爆胎隱患,且修補難度也比較大,所以好多人甚至輪胎廠家都不建議修補,只建議更換。 還有畢竟不管怎樣,更換輪胎給人感覺總要比修補輪胎好得多,且還能拉動消費,何樂而不為?那么輪胎側(cè)面損傷到底能不能修補呢?這個還真得分情況,如果區(qū)分不清貿(mào)然修補繼續(xù)使用了,還真有很大的爆胎隱患呢。輪胎側(cè)面損傷在什么情況下能夠修復(fù)?這里就不得不簡單提一下輪胎的結(jié)構(gòu)了,現(xiàn)在的汽車輪胎基本上都是子午線輪胎,主要由簾布層和橡膠組成。簾布層是由橫向和縱向的簾子線組成的(有的還有鋼絲網(wǎng)線),主要起到承重的作用,而橡膠則主要起到密封和柔性變形的功能。輪胎被扎后泄氣,主要是輪胎氣密層被破壞了,這個是可以修補的。但如果輪胎簾布層受損了,是會直接影響到輪胎強度的,簾子線斷的越多,爆胎隱患也就越大。同理,如果輪胎內(nèi)簾子線沒有被扎斷,在恢復(fù)氣密性之后輪胎還是能夠正常使用的。所以輪胎側(cè)面在損傷之后,如果簾布層沒有受損,就還是可以修復(fù)且不會增加爆胎隱患的。輪胎側(cè)面多大的損傷能夠修復(fù)?輪胎側(cè)面的簾布層是很少的,且線束都是縱向排列的,所以對于一些用肉眼不能判斷簾布層是否損壞的情況,會有這么一個參考的標(biāo)準(zhǔn):如果輪胎側(cè)面劃痕徑向長度小于5cm,軸向長度小于0.5cm,就可以修補。如果傷了簾布層就不能修補了么?是的,但這又有一個“度”。一般情況下,如果輪胎側(cè)面簾布層斷了三根以上,就不建議修補了,會影響行車安全。如果斷掉的簾布層小于等于三根,就還是可以修復(fù)的。輪胎側(cè)面損傷的修復(fù)辦法 r>我們常見的傳統(tǒng)的補胎手段有:冷補、熱補、蘑菇釘、穿膠條等。而關(guān)于輪胎側(cè)壁的修補,只能用一種辦法:熱補。其他辦法都不行,就算是補上了,要不了多久也會再漏氣。但說到熱補,其實真正了解這門手藝,或者能夠修補好的人,不多。現(xiàn)在的補胎店,一般都采用冷補的辦法,很少熱補,不過能夠熱補的手藝人也并非找不到,多問幾家補胎店就可以了。輪胎側(cè)面損傷修復(fù)案例展示1、輪胎側(cè)面損傷,但是并沒有漏線(簾布線),也沒有漏氣,這種情況,是沒有安全問題的,但最好把輪胎外邊的橡膠保護層補上,以保護簾布層。2、如果輪胎側(cè)面損傷漏線了,且簾布線斷裂沒超過三根,輪胎也沒有漏氣,也是沒問題的,但輪胎外邊的橡膠保護層一定要補上。3、輪胎側(cè)面損傷,漏氣了,傷口在可修復(fù)范圍之內(nèi),那就直接用熱補的辦法補上就是。4、輪胎側(cè)面鼓包。不能修補。輪胎之所以鼓包,就是因為輪胎側(cè)面的簾布層斷裂導(dǎo)致的。所以這種情況不建議修補,只能更換。5、如果輪胎側(cè)面嚴(yán)重受傷,傷口大小超過可修補范圍或簾布線斷裂超過三根,就不建議修補了,直接更換。汽車輪胎質(zhì)量的好壞,直接影響著行車安全。如果輪胎胎側(cè)被扎,傳統(tǒng)的修補辦法很難修補,只有熱補一種辦法最為靠譜,且胎側(cè)又是輪胎最薄弱的地方,所 以維修師傅與其費力給你補胎(普通手藝的師傅也補不了),不如告訴你“不建議修補,有可能爆胎”,直接更換更為省事。這也就造成了車主會多花錢或者造成資 源浪費,所以眾位車主,別忘了,胎側(cè)受損在一些情況下是完全可以修補的,當(dāng)然更換新輪胎的話更好,就看如何選擇了。
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  • wu911 2019-09-18 15:00:58
    輪胎側(cè)面有拉傷、刮傷,基本無法修復(fù),側(cè)面是最薄弱的環(huán)節(jié),每旋轉(zhuǎn)一圈就要變形一次,為了安全,您自己考慮考慮!如果鼓包了就要更換了,不用考慮!
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  • 果布丁110 2019-09-18 14:41:44
    輪胎的側(cè)面被扎,一般的輪胎店按規(guī)矩都不會給補的,并不是不能補,是因為補完以后要承擔(dān)的責(zé)任太大了,沒人敢給補。
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