混動奧德賽最低配能不能加裝前后雷達，倒車影像，原廠高配中控（

減配的確嚴重，太坑了

你把所有2.4的奧5車主心里話說得無可反駁了

低配就算能買到，落地26萬兩個手拉門!作為MPV后排沒有氣簾說不過去，雷達100多塊錢的成本都簡配，這超級乞丐的版本廠家根本就是為拉低價格的障眼法，根本就不會排產的，不信問4S肯定說沒車，同是廣本生產的雅閣相同價格配置多了將近30項，遠程啟動，360,記憶座椅，導航，腰托，大天窗，全LED自動大燈，盲區輔助，抬頭顯示，后氣簾，座椅加熱通風，加熱后視鏡，空氣凈化器，等等配置太奢侈了，這些原廠配置最要多少錢？很多是后期無法加裝的，就差個2排自動座椅，3排魔術座椅，雅閣還有6000優惠，看看奧德賽利潤率多高!真像有車友說的同配置混動奧德賽能買相同配置混動雅閣 再加一臺飛度。

問題是你買不買得到最低配的車，基本上廠家是不排產的

犧牲那么多東西，只為immd，一點不劃算啊。其實混動現在已經不稀奇了，豐田十來萬的小車都帶混動，而且byd混動推廣之后，是個車都混動，開出去并不會加分。倒是如果MPV沒個電動門，就好比閹割過的男人，肌肉再結實，給人的感覺也不是個男人。

這個應該是可以的，不過在最低配車型上，像Honda Sensing、前后雷達、倒車影像、定速巡航、后排氣囊、電動天窗、觸控液晶屏這些統統都是沒有的，就連雙側滑門也僅能手動開關。這樣一臺素車，說實話我并不推薦。而且就像就算你想買，本田也未必會把最低配車型進行排產。相比之下，25.58萬元的次低配車型的配置則豐富了許多，剛剛所說的大部分配置你都能在次低配車型上找到。