高爾夫7 1.4T怠速不規律輕微抖動，有沒有遇到相同

我偶爾會有，像喘氣不順暢那種，就幾秒

我也一樣，怠速正常，但是坐在駕駛室身上能感覺到輕微抖動

明天去中石化加油站看看，會不會是油的原因

我的也是一樣 在駕駛室都有感覺

發動機怠速間歇性抖動，又常表現在汽車發動機轉速忽高忽低，有時加油門停頓，起步易熄火，給油門加速時，車速不能隨之迅速提高等。而導致發動機怠速抖動主要有以下幾個原因。1、發動機進氣管泄露進氣系統中擁有很多的進氣歧管或各種閥，其中的泄露就會讓不該進入的氣體，導致進氣歧管中的混合氣體的濃度過高或者過低，最終導致發動機出現間歇性抖動或怠速時無力的癥狀。2、燃油系統堵塞或故障由于油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，導致汽車怠速時不能得到相應的燃油量，導致混合氣就會變稀，發動機動力輸出變弱，怠速抖動。3、怠速控制閥故障電噴發動機的的怠速運行大都是由怠速控制閥來控制的，ECU會根據發動機的轉速、溫度、節氣門開關等信號，會對怠速控制閥的開啟進行控制，從而來維持發動機怠速的穩定。一旦出現故障，就會使得進氣量分配不均，發動機怠速時動力忽高忽低，車輛出現抖動。4、發動機積碳問題這里的積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，這些位置剛好和發動機的動力輸出息息相關，當發動機內部的積碳過多時，汽車的點火能量減少，進氣效率下降，最終導致發動機輸出的動力不穩定，怠速抖動，加速無力。其它原因1、在冷車時附加空氣閥沒有開啟或開度太小，使發動機冷車時怠速轉速太低而導致車輛出現抖動。2、噴油器霧化不良或有部分堵塞，使冷車怠速工況下混合氣的品質變差或噴油量太少，導致混合氣太稀，造成發動機怠速不穩或抖動。