輪胎又著釘子了！你們的胎壓一般打多少比較合適啊！

合理范圍胎壓在2.2-2.5左右。胎壓過大，輪胎的摩擦力，附著力就會降低，影響制動效果，同時也會影響輪胎壽命。胎壓過小，會造成油耗上升，方向盤變沉，易跑偏等情況，同時還會造成胎圈部位損傷和異常磨損，輪胎強度下降

建議樓主您把胎壓打到冷胎2.3-2.5為好，太低了費油，太高了影響您的乘坐的舒適性的。如滿意請采納

轎車與城市SUV及MPV輪胎的使用與氣壓:平日多目測并以冷胎實測為準。先探討下你的說明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時.大家會看見冷狀態下的輪胎，此時癟的太大.，我個人感覺廠家的本意是在平坦路面行駛，提高彌補底盤設計不足的舒適性，但犧牲了輪胎的使用壽命與節能性.行駛在中國特色的經常開膛破肚道路與滿道的井蓋及到處設置的減速帶上，還很容易使輪胎鼓包甚至直接爆胎。，此氣壓很不現實.建議3萬公里內的新輪胎.最好充氮氣.冬天前2.4-2.5.后2.5.其他季節前后2.5.如果經常滿載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因，冬天稍低的氣壓，會使生硬的輪胎與地面提高點附著力.對剎車及操控有一定的幫助.純雪路沒冰，可以加高胎壓，但不建議超過2.8，有利于將輪胎花紋扎進雪中.減少剎車距離.回答車友問題是我的榮幸，如滿意請采納.

沒關系的，2.2到2.5之間都是允許的范圍，稍高一點會稍省油一些，但是會顛一點，第一點的話輪胎軟比較舒適，油耗會高一丟丟。反正我是喜歡2.3到2.4左右。

經常空載的話冷車胎壓前后都是2.3就可以，滿載的話前后2.5，四個輪冬天保持在2.3-2.5之間這樣，跑起來在2.5-2.7吧。。。

胎壓2.5可以。你檢查完了后，要在車輛設置里校準一下胎壓就不會提示警告了。

冬天天氣冷，冷縮熱漲所以一般冬天氣壓都應該適當提高輪胎氣壓。一般冬天轎車的胎壓在2.5公斤是最合適的。

胎壓這個沒啥子的哦一般來說2.2.-2.5都是比比較好的胎壓數據屬于正常范圍你可以參考說明書的要求

我胎壓監測顯示冷車胎壓在2.4，熱了的時候2.6/2.7/2.8，不知道是不是胎壓監測不準還咋的

很簡單，找到胎壓監測這個選項后直接選擇校準就可以了，然后不用管它。

現在大多數的車標準的胎壓，夏天在2.3左右，冬天的話大概2.4左右，上下浮動一點沒問題的，大型的SUV相對胎壓要高一點！

2.0稍微低了一些、天氣冷了應該適當調節胎壓、長期低胎壓行駛會加劇輪胎的磨損、廠家的指導胎壓一般略低、考慮的是車輛的整體舒適性一直夏天2.3冬天2.5、用車多年沒有出過問題、輪胎的磨損也都在正常范圍以內、建議這個胎壓標準你試試有用請點采納

只要平時冷態胎壓保持在2.3-2.5之間就行，氣溫升高或者降低以及跑了一段時間之后輪胎壓的變化不用管，前胎因為是發動機艙會比較重，所以目測要比后輪胎扁一些，這是正常的。

打開電源，進入設置，胎壓校準，我會操作但是記不住哦，樓主看下說明書吧。

跑高速胎壓高點對安全沒影響，但是會影響舒適性，噪音比較大，比較顛。建議夏天2.3冬天2.4左右吧。

節哀。哎，釘子真挺可惡的。胎壓，小車2.3-2.5都可以的。在區間范圍內就都正常。高一點就抓地力弱一點點，油耗好一點點，反之相反。

轎車輪胎胎壓在門柱、油箱蓋就有，自己看，那里最準確，普通轎車胎壓前邊在2.0--2.3之間，后邊在2.2--2.5之間，自己還看自己車型標準胎壓吧!

：你副駕駛駛一側門口應該都有理論推薦胎壓，外邊胎壓差不多都給你達到2.5左右，但這個看人，我個人更習慣2.3夏天，感覺2.5過硬了，比較顛，自己覺得舒服，胎壓不報警就好

我現在自己把胎壓調成前2.3后2.4.不過是在胎溫度不怎么高的情況下。應該也沒關系吧？

正常標準版輪胎：2.4-2.5bar。差異型號差異車輛的胎壓有細微區別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛門側面以及使用手冊上能找到，也最準確。拓展資料：合適的汽車胎壓需要參考的其他因素：1、冬天：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏天：車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、空載/半載：按汽車輪胎氣壓標準下限（車輛標志貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限（輪胎標志上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。