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我要提問(wèn)

長(zhǎng)安cs35油耗10.3算高么?怎么降低油耗?

yangfei5566 2019-05-05 14:41:00

去年買(mǎi)的車(chē),今年跑了快1w公里,經(jīng)常在市區(qū)10.3的油耗算高么,怎么才可以降低油耗

8個(gè)回答
  • 黑松林 2019-05-05 16:32:39
    我也是市區(qū)上下班,慢點(diǎn)開(kāi)不急。我的油耗是7.8。但我覺(jué)得還高了,你怎么這么高10.幾。。。我?guī)讉€(gè)同事的都在6左右。
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  • l陸文華 2019-05-05 16:22:42
    一、換節(jié)能輪胎節(jié)能輪胎基本安全性能不損失的情況下,通過(guò)降低輪胎滾動(dòng)阻力,有效降低廢氣排放和最大限度的降低噪音。經(jīng)歐洲研究發(fā)現(xiàn),輪胎可節(jié)省燃油消耗2%,行駛中排放的二氧化碳比一般產(chǎn)品每公里減少4.1克。(輪胎2年一更換,輪胎花紋的磨損和輪胎橡膠的老化,會(huì)增加輪胎與地面的摩擦力)二、避免輪胎低胎壓輪胎胎壓不足與受熱后滾動(dòng)阻力的增加,會(huì)造成汽車(chē)行駛時(shí)油耗增加。胎壓過(guò)低,輪胎的接觸面也就越大,導(dǎo)致摩擦力變大,同時(shí)油耗上升。(就等于我們騎缺氣的自行車(chē)一樣)三、使用干燥氮?dú)馓畛漭喬ビ捎诳諝鉂B透速度快,易熱脹冷縮,變形幅度大,在行駛過(guò)程中經(jīng)常處于胎壓不足狀態(tài)。據(jù)美國(guó)運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì)資料顯示,該國(guó)約有80%的汽車(chē)輪胎充氣不足,由此造成每天增加油耗900萬(wàn)升。據(jù)最新統(tǒng)計(jì),使用干燥的氮?dú)獬涮钶喬ィ梢詼p少燃油2%-10%,并且使輪胎慢性泄氣問(wèn)題得到徹底解決。氮?dú)鉂B透輪胎壁的速度比空氣慢約30%-40%,輪胎內(nèi)氮?dú)鉂B透損耗少,輪胎壓力就能長(zhǎng)時(shí)間保持穩(wěn)定,這樣汽車(chē)才能長(zhǎng)期保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。四、減輕車(chē)重有關(guān)資料調(diào)查顯示,車(chē)重增加10%,油耗上升3-7%。特別是擁堵的城市道路,油耗增加更為明顯。過(guò)重的車(chē)身,會(huì)增加車(chē)輛的負(fù)擔(dān),小排量車(chē)會(huì)導(dǎo)致加速遲緩。制動(dòng)效果減弱,往往一系列的偏差會(huì)改變個(gè)人的駕駛習(xí)慣,導(dǎo)致頻繁剎車(chē)踩油門(mén)。(如不上高速,備胎可換為便攜式充氣泵加上輪胎自補(bǔ)液,備胎重量為20KG左右)五、省油駕駛習(xí)慣慢起步,柔進(jìn)檔,輕給油,少剎車(chē),高檔低速。起步油門(mén)要輕,不超過(guò)油門(mén)踏板行程的1/4。換擋要及時(shí),有效。離合油門(mén)要配合好。不要盲目的大油門(mén)。提前對(duì)道路和紅綠燈進(jìn)行預(yù)判。可通過(guò)滑行或強(qiáng)制減檔,通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)降低車(chē)速(發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的阻力來(lái)有效控制車(chē)速,上面所說(shuō)的“降檔”和“滑行”兩種措施都可以達(dá)到利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力來(lái)控制車(chē)速的目的)。在發(fā)動(dòng)機(jī)不脫檔的情況下,盡量高檔低速行駛。在高速公路上,一般80公里/小時(shí)左右速度最省油。電噴車(chē)一般都有兩個(gè)噴油嘴。當(dāng)車(chē)速不到80公里/小時(shí)時(shí),是1只油嘴在噴油;當(dāng)車(chē)速超過(guò)80公里/小時(shí)時(shí),是2只油嘴在噴油。因此,車(chē)速過(guò)高時(shí)費(fèi)油(不建議?期高檔低速,后果你懂?……)。六、正確使用汽車(chē)空調(diào)汽車(chē)到達(dá)目的地才關(guān)空調(diào)會(huì)導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)管路和空調(diào)蒸發(fā)箱內(nèi)有潮濕的氣體或者水使霉菌大量繁殖,產(chǎn)生異味。所以在汽車(chē)要到目的地前的幾分鐘或者1公里左右關(guān)最理想,先關(guān)制冷后開(kāi)吹風(fēng)模式,這樣不僅還可以享受空調(diào)恩的余威,而且使汽車(chē)空調(diào)相對(duì)干燥,避免雜菌,也可以降低一些油耗。
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  • 丫丫啾 2019-05-05 15:57:54
    別急加速和馬上剎車(chē),油門(mén)小腳一點(diǎn),這是個(gè)習(xí)慣,多開(kāi)一段時(shí)間就習(xí)慣了,油耗也會(huì)降點(diǎn),我開(kāi)了4年多7.5萬(wàn)公里,除了新車(chē)高速跑150-160油耗上10個(gè),過(guò)后最好也就在9個(gè)多點(diǎn),一般都在7-8個(gè)左右
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  • HZ123456 2019-05-05 15:45:20
    我覺(jué)得沒(méi)有他們說(shuō)的那么邪乎,在城市開(kāi)車(chē)10個(gè)油還可以了,小三基本城市里開(kāi),9-10個(gè)油,很正常,主要原因是雖然小3是1.6自吸,但是變速箱擺那里了,不必糾結(jié)
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  • 愛(ài)車(chē)小K 2019-05-05 15:44:08
    自動(dòng)擋的這油耗正常,我剛買(mǎi)這車(chē)那會(huì)還12·5呢,因?yàn)槲业谝慌_(tái)車(chē)是手動(dòng)的,習(xí)慣了大腳油,后來(lái)輕踩油門(mén),也就9到10升,四擋自動(dòng),排量小,車(chē)子重,油耗十升左右正常
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  • 風(fēng)的夢(mèng) 2019-05-05 15:15:26
    個(gè)人認(rèn)為你的油耗屬于正常范疇其實(shí)油耗沒(méi)有可比性、因?yàn)槊總€(gè)人駕駛的道路環(huán)境不一樣、所在城市的擁擠度不一樣。影響油耗高低的因素有很多、駕駛習(xí)慣,道路環(huán)境、平均車(chē)速、氣溫、天氣、胎壓等等。駕車(chē)養(yǎng)成一些好習(xí)慣、和必要的常識(shí)對(duì)降低油耗肯定是有幫助的。好習(xí)慣:1.起步要平穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2500轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)、不要急加油門(mén)、急踩剎車(chē)。2.自己與愛(ài)車(chē)在行駛中要不斷慢慢磨合、找準(zhǔn)換擋時(shí)的轉(zhuǎn)速、不要抵擋位高轉(zhuǎn)速開(kāi)、也不能高檔位低轉(zhuǎn)速開(kāi)。常識(shí)性知識(shí):1.注意汽油質(zhì)量、汽油差、燃燒不充分、不僅油耗會(huì)增加、而且發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)損傷。2.市區(qū)駕駛要控制好與前車(chē)的安全距離、在確保安全的前提下盡量不要頻繁使用剎車(chē)。3.避免長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、堵車(chē)嚴(yán)重須熄火。4.輪胎氣壓要合理、不要隨意更換原車(chē)輪胎尺寸、車(chē)輛不要超重。5.低風(fēng)阻行車(chē)、車(chē)速超過(guò)80關(guān)閉車(chē)窗。6.在有條件駕駛的道路上做到中速行車(chē),一般道路60-80、高速100-110左右、這樣既省油也可以有效避免超速罰款。7.按時(shí)保養(yǎng)、空濾需時(shí)常保持清潔。
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  • yhb_ztjt 2019-05-05 15:11:39
    剛提車(chē)額的時(shí)候表顯12.5呢。后來(lái)開(kāi)一段時(shí)間就慢慢降下來(lái)了。現(xiàn)在一直穩(wěn)定在8.7。不知道還有沒(méi)有繼續(xù)降的可能
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  • kittysmall 2019-05-05 14:45:34
    我的和你差不多,現(xiàn)在10.0,原來(lái)沒(méi)有這么高,因?yàn)橛惺萝?chē)子停了三個(gè)月沒(méi)動(dòng)過(guò),后來(lái)一開(kāi)始13.多,到現(xiàn)在降到10.0就降不下去了
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