打算購買新君越1.5t頂配，油耗、發動機、變速箱求大神講解、？

10個油看你平均速度是多少了，要是平均速度是10，那么這算很油的了。我的1.5精英，平均速度19油耗8.8升，開了四千公里了，雙離合偶爾也頓挫，但很少遇到，駕駛感覺還可以。關鍵是，這個家伙能吃粗糧，加92的油。

車的速度一直是在變化的，平均速度就是在你記油耗的這個周期內，速度的平均值是多少，車上儀表有顯示的。油耗和車的平均速度關系非常大，算車的油耗，必須說出平均速度，否則這個油耗沒有意義。

因為也是家用，所以我考慮的就是舒適，速度壓根就沒追求。所以我覺得1.5t就夠用了。為啥要頂配的呢，因為我想要的是那個座椅按摩。還有boss音響，這好像都是頂配才帶的。

一個客觀的建議。我買的就是20T豪華，7000多公里，平均油耗8.5。關于動力，不要只看1.5的排氣量，要看動力數據，170馬力的發動機只要你不上賽道一點問題都沒有。關于雙離合，低速偶有頓挫，但我要強調的是，這種現象不是故障，這是雙離合的一個特點，開雙離合的車就需要適應，總之本人感覺很好。關于君越20t的變速箱我多說幾句，不要談雙離合就色變，沒那么不堪，要是都向壇子里說的那樣，人家汽車廠家還活不活了？機電產品和其他產品一樣，都有其優缺點，雙離合的優勢就是傳動效率高、換擋速度快、節能、購車成本和使用成本低，但它的缺點也很明顯，就是低速偶有頓挫影響駕駛感受。君越的28T雖然使用了9AT,但僅購車成本要比同配置的20T就高出3萬塊錢，在加上購置稅、每年的車船使用稅、燃油稅等都比20T高，而且還需要加高標號燃油，自己算一下......雙離合有晚期強迫癥的完美主義者就別買了，如果你以前開過手動擋的老司機，是一個不錯的選擇。目前好多車企都在推廣雙離合，這是一種趨勢，沒那么可怕......

我買的就是1.5頂配，說實話，雙離合真的不好用，低速頓挫，而且雙離合咔咔響兩下，但是配置，該有的都有了，座椅按摩，抬頭顯示，自主剎車，ACC自適應巡航，如果考慮節油，1.5足夠，如果考慮動力2.0，個人感覺，影響不大，我也不激烈駕駛，反正車子買了就不后悔

動力到沒事，主要是差的是配置。我想要的是那個座椅按摩和boss音響。20t的估計也是要比1.5的稍微費點油吧。你現在車百公里多少油啊、

我的就是1.5頂配，15000公里。作為老司機1.5動力足夠，我北京5環內開8.1的油耗。沒出現任何故障。變速箱你想他是電腦控制的雙離合手動變速器就知道和AT液力變速器是有區別的，省油，我來沒有頓挫感，也不知道誰一直在黑他。高配好安全措施齊備，其他配置齊全。