新寶來(lái)和朗逸哪個(gè)更好些

關(guān)于同平臺(tái)的對(duì)比，之前已經(jīng)有過(guò)不少文章進(jìn)行介紹，其中包括大眾的PQ24平臺(tái)、福特的B3平臺(tái)。而今天要和大家介紹的，是大眾的另一經(jīng)典生產(chǎn)平臺(tái)：大眾PQ34。　　這一平臺(tái)生產(chǎn)的朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和新寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相信大家并不陌生，偏重于家用的風(fēng)格設(shè)計(jì)讓這兩款車(chē)型進(jìn)入了許多家庭的購(gòu)車(chē)計(jì)劃之中。大眾中國(guó)總裁范安德也說(shuō)過(guò)：“讓我們忘記桑塔納和捷達(dá)，今后大眾品牌在中國(guó)的市場(chǎng)占有率就靠朗逸和新寶來(lái)”。相關(guān)數(shù)據(jù) 上海大眾 朗逸 一汽大眾 新寶來(lái) 廠商指導(dǎo)價(jià) 11.28-16.48萬(wàn) 10.78-14.38萬(wàn) 車(chē)長(zhǎng)(mm) 4608 4540 車(chē)寬(mm) 1743 1775 車(chē)高(mm) 1465 1467 軸距(mm) 2610 2610 　　想象從最早的桑塔納和捷達(dá)，到如今的朗逸和新寶來(lái)，南北大眾在兄弟車(chē)型之間似乎一直保持著互博的趨勢(shì)。不過(guò)從最后兄弟車(chē)型之間最終共贏的先例來(lái)看，這次朗逸和新寶來(lái)共同在市場(chǎng)分得一杯羹，并不是不可能的。　　車(chē)身外形積極創(chuàng)新 風(fēng)格設(shè)計(jì)各不一致　　通過(guò)之前的文章大家也會(huì)發(fā)現(xiàn)，同一平臺(tái)出生的車(chē)型在車(chē)型定位等方面的差距雖然不大，但是車(chē)型本身的差異還是不小的，把兩款車(chē)放在一起之后，能夠明顯看出兩者之間的不同。　　首先在前臉設(shè)計(jì)上，朗逸和新寶來(lái)有著不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，朗逸中規(guī)中矩的風(fēng)格較為平實(shí)大氣；新寶來(lái)的淚滴狀大燈則更加有活力，尖利的線條還有些鷹喙的味道。不過(guò)進(jìn)氣格柵上還是能明顯看出二者之間的聯(lián)系。　　車(chē)身側(cè)面的線條有著極大的相似度，朗逸和新寶來(lái)的軸距同為2610毫米，同時(shí)在后排空間上兩者之間的差別并不明顯，只不過(guò)稍顯短小的后座，使乘坐舒適度有些下降，這也是朗逸和新寶來(lái)的通病。兩者在后部空間的差距微乎其微，后座稍短也是通病　　可以說(shuō)朗逸作為上海大眾出品的一款全新車(chē)型，其出現(xiàn)自然給大家?guī)?lái)了全新的感受；而新寶來(lái)作為老寶來(lái)的改款車(chē)型，在某種程度上是進(jìn)行了設(shè)計(jì)理念的更新，使其更偏重于家用，這一點(diǎn)從經(jīng)過(guò)改善的后排空間就能看出。　　其實(shí)在外形設(shè)計(jì)上，兩者最明顯的差別集中在尾部，朗逸柳葉狀燈組設(shè)計(jì)，脫離了大眾常用的雙圓筒樣式，與前大燈相呼應(yīng)的同時(shí)自然融入了后備廂的邊緣；相比之下新寶來(lái)飽滿外凸的尾燈設(shè)計(jì)則更有力量感，尾燈分體式的設(shè)計(jì)加以環(huán)繞的LED燈，將朗逸和新寶來(lái)的尾部風(fēng)格完全區(qū)分開(kāi)來(lái)。典型化的風(fēng)格設(shè)計(jì) 特點(diǎn)鮮明　　大眾品牌車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格是最為統(tǒng)一的，這一點(diǎn)通過(guò)途安和速騰的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就能明顯感覺(jué)到，不過(guò)朗逸和新寶來(lái)卻給人帶來(lái)些煥然一新的效果。　　看來(lái)朗逸是想將改變進(jìn)行到底了，不只在外形上帶來(lái)不錯(cuò)效果，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是同樣。雖然還能感覺(jué)到大眾家族的設(shè)計(jì)思路和理念，但是從細(xì)節(jié)上可以明顯體會(huì)到朗逸偏于家用的主思路。淺色內(nèi)飾配合桃木裝飾面板，讓大家在一款德系車(chē)上也能明顯體會(huì)到家居風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。朗逸的內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)　　對(duì)于新寶來(lái)而言，外形上的變化并沒(méi)有蔓延至內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，典型的大眾風(fēng)格內(nèi)飾設(shè)計(jì)，似乎是要把消費(fèi)者被外形變化帶走的思緒，誘導(dǎo)回大眾嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)格設(shè)計(jì)上來(lái)。作為“駕駛者之車(chē)”的延續(xù)，淺色內(nèi)飾和桃木裝飾展現(xiàn)出來(lái)更多的是豪華的乘坐氛圍，這也似乎意味著新寶來(lái)向更廣闊的市場(chǎng)轉(zhuǎn)變。新寶來(lái)的內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)　　然而朗逸和新寶來(lái)在內(nèi)部配置上還是存在明顯差異的，就拿兩款車(chē)中的最低配車(chē)型來(lái)說(shuō)，朗逸1.6手動(dòng)品悠版相比新寶來(lái)1.6手動(dòng)時(shí)尚型來(lái)說(shuō)，兩者的配置就有些許差別。配置名稱(chēng) 朗逸1.6手動(dòng)品悠版 新寶來(lái)1.6手動(dòng)時(shí)尚型 前排安全氣囊 ● ● ABS防抱死 ● ● 制動(dòng)力分配 ● ● 剎車(chē)輔助 - ● 牽引力控制 ● ● 同色后視鏡 - ● 鋁合金輪轂 ○ ● 腰部支撐調(diào)節(jié) ● - 中央扶手 - ● 6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) - ● ≥8喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) ● - 朗逸最低配車(chē)型就有腰部支撐調(diào)節(jié)　　通過(guò)上表不難發(fā)現(xiàn)，朗逸總體的設(shè)計(jì)依舊偏于乘坐舒適性，在配置上的差異也使仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。不過(guò)新寶來(lái)在配置上的優(yōu)勢(shì)，比如鋁合金輪轂、剎車(chē)輔助、前后排中央扶手等等，所以如果不在意發(fā)動(dòng)機(jī)上的差異，1.6升新寶來(lái)確實(shí)不錯(cuò)。