新車磨合問題？

沒問題的，盡量避免就好了，特殊情況不采取也是不行的，磨合期是讓車子零部件之間相互保持個最佳工作狀態的過程，磨合的期限一般就是首保前這段時間，主要注意的有：1.新車磨合期多注意機油冷卻液的情況，如果是缺失太多應該及時到4S解決處理，這個都是免費的。2.磨合期盡量避免滿載行駛，如果長時間滿載行駛，會造成機件構造造成不可逆轉的損壞，盡量不要超過荷載的70%。3.盡量避免長途駕駛，新車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，容易造成機件磨損。當然也不要總是短途行駛，或總是維持同一速度長時間運行。這樣不利于讓發動機各部件充分獲得熱傳遞，使熱脹冷縮不均勻，不利于磨合到最佳狀態。4.車速轉速要控制好，車速一般不要超過100公里/小時，轉速不超過3000轉/分。5.起步前最好預熱一下車子，一般在發動機起動后，只要能維持穩定的轉速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當控制一下車速，等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內，避免猛踩油門，避免猛踩剎車。6.如果是手擋的車子，還要及時變換檔位，不能低速高檔和高速低檔，這樣也是對發動機造成不好的影響，也容易使發動機積碳。

這個也沒有影響，但是盡量還是溫柔一點，尤其是前兩千三公里。也可以參考車輛手冊，上面有磨合期的操作規程。

偶爾一二次問題不大！理論上新車出廠前已經做過冷磨處理，不需要再磨合，實際操作中有95%以上的車主都會采取3-5千公里的磨合！使整個車子的各部位充分接觸、摩擦、適應的過程，新車時速不要超過100-110，發動機轉速不要超過3000轉，不要超載，不要急加油門，急踩剎車！首保以后隨便跑！

急加速問題不大，開的時候檔位多換換，別一直保持一個檔位，最重要別急剎，別急剎，別急剎，重要的事情說三遍

難道都不看說明書嗎？明確標示2000公里一下不能超過4500轉。不能超過160KM/H，原則上避免滿負荷或強制降檔。輪胎300公里，制動裝置500公里，離合器500公里

現在的車其實沒有什么磨合期了，自己的車愛惜點的話前2000公里少高轉速就行，偶爾的5000轉沒什么事的