大家分析一下，為什么新款ES沒有使用自家的2.0T發動機？
yjf56
2019-05-06 10:12:00
大家分析一下，為什么新款ES沒有使用自家豐田的2.0T發動機，難道是為了平順和省成本舍棄動力更強的2.0T
8個回答
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香冷金猊 2019-05-06 11:25:53
廠家對車的理解，定位和調教取向才是核心，86也是二十幾萬的底盤，用最廉價的材質讓歐洲人達到此水準80W也下不來，所以結構和材料不是問題。 -
不是年輕人，而是第一輛車的人或者鍵盤俠，車開多了的人會客觀看待各個排量和不同動力，還會結合日常的路況
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jiang799 2019-05-06 11:19:42
1，追求平順。2，不是后驅。當然這個不能一摡而論。3，價格重疊。4，不帶T的車更穩定。5，本人喜歡自然吸氣，個人喜好。6，成本拉高了。等原因。本人認為家里應有二臺車，一臺適合老婆用，當然自己也要霸到，那就自然吸氣十電動機，省油靠譜，別天天打電話給你，煩。另外掙到錢換個男人點的七十萬左右的甚至以上的，追求下男人該有的刺激。 -
豬是我偷的 2019-05-06 11:19:27
為什么現在的人都覺得渦輪好？尤其是這種小排量渦輪，在我看來，買渦輪的至少要3.0的小排量渦輪保養貴，開起來也不平順 -
haonan 2019-05-06 10:57:18
你要是脾氣太急的話，建議你不要買雷克薩斯。車和車主一樣！就是說什么性格的人買什么性能的車！想張揚激情就奔馳寶馬，低調舒適還是買雷克薩斯吧！ -
我認為不用帶T是豐田大部分車型的慣性特點，豐田車非常中庸，一直以開不壞技術穩定為主，T雖很刺激，但有好多隱患，大一點說，鍋輪工作會發紅的，溫度奇高，發火燒車都有可能，而大部分人不了解。這也是小概率事情。我們老百姓，不想太刺激，穩當的過行了。當你有錢買個更好車的時候，也是俱備了抗風險的能力，那你也不用擔心其它了。
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現在油價這么貴，300H省油利器，我打算下手了，一般有T，后驅多，中間凸起。油耗也不怎么低，但推備。Es就是如果新es能夠在底盤上，隔音上完善下就更完美了，新內飾可以，但感覺沒以前的帥，可能各見仁智吧
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我最擔心它的底盤，外觀不差，內飾漂亮，發動機也算對路，四十幾萬的車二十幾萬的底盤結構，比較矛盾在這塊。不穩當。差B-BA,,比皇冠都差。不敢太上速。當然我也肯定它的調教水平，但本質差了。
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