八代凱美瑞發動機介入錯誤問題。
類麾下
2019-09-23 22:05:53
我是18年2月買的車，開了三萬多公里。去年冬天出現一次，現在頻繁出現，4s點還給各種解釋。滿電輕踩油門，在水溫已經達到的情況下，發動機是不介入的，我的卻一踩就介入，還是高轉速介入，而且一掛倒檔就介入。滑行時不顯示發動機介入，但是卻有瞬時油耗。出了這個問題后，油耗就開始高了。而且高轉速噪音很大。網上看了下，不止我出現這個問題。我本來跟我朋友推薦凱混的，現在我都不推薦了。出了問題廠家想辦法解決才對，給出各種解釋，當我們還沒買車嗎？開了一年多，什么時候發動機介入我們都不知道嗎？有車友遇到同樣的問題并且解決的話，能否告知。如果廠家不解決，希望我們能團結起來。
8個回答
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anweica 2019-09-23 23:14:00
兩個冬天冷車時都有這種現象 -
臭寶兒 2019-09-23 22:52:59
確實看到第二起了，希望不是普遍性問題。話說剛拿到手剎車前段那個硬，現在兩千公里了，和大家說的一樣他妹的軟，難道這剎車也是學習的，發現我一直踩得輕，干脆調軟了。 -
寶馬與白熊 2019-09-23 22:34:31
幫頂一下，這個問題有點棘手 -
百祥 2019-09-23 22:29:22
這種問題必須找廠家解決啊，4S店要解釋你就帶著銷售和維修技師開一圈讓他們感受感受 -
lijingjin2009 2019-09-23 22:28:29
頂上去，讓更多的人看到 -
混動開著開著就變成高噪版的汽油版了。
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老兄你也遇到了啊？你可是千千萬萬個遇到這個問題的車主之一啊!八代凱美瑞有嚴重的缺陷!
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火鳥1976 2019-09-23 22:10:48
4s店看看
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