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15款寶來空調(diào)不制冷

scrl 2019-09-24 13:36:26

三年多的寶來查成交價|參配|優(yōu)惠政策),空調(diào)雖然說不給力但是還能接受,這幾天北京特別熱,開空調(diào)突然發(fā)現(xiàn)不涼,開三擋也就比自然風(fēng)涼一點,這是什么情況,需要檢修哪里??有遇到這種問題的車友嗎?

7個回答
  • zgf280 2019-09-24 15:30:57
    我剛提的車,600公里了,空調(diào)明顯比不過別的車,開最大只能說車內(nèi)不很熱。正如我所想,4二子說沒毛病,正常。還有時速100--110一加油,發(fā)動機艙就吱吱響,不加油不響。還有只要安全帶方向稍偏,就卸不下來。自動駐車在小坡上總失效??傊?二子都說正常沒毛病。我懶得計較,瞎開吧。
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  • scrl 2019-09-24 15:20:27
    雪種是什么
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  • Q5688 2019-09-24 15:08:16
    開內(nèi)循環(huán)
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  • feelm_e 2019-09-24 14:44:14
    一般來說,汽車空調(diào)不制冷基本上就5個原因,缺少冷媒、空調(diào)翻版損壞,冷凝器過臟,空調(diào)壓縮機、節(jié)流閥或膨脹閥損壞。冷媒這個東西,它是一個消耗品,雖然壓縮機是密封的,但是念頭就了也不免會飛掉冷媒,少了制冷劑,自然就不會涼快了。再就是空調(diào)翻板損壞,其實這個故障比較少見,翻板電機一般都在儀表臺中下部,屬于空調(diào)風(fēng)口的總開關(guān),它壞了就意味著開關(guān)壞了,即使空調(diào)能制冷冷風(fēng)只能從縫里鉆出來,大有飲鴆止渴的意思。一般所有出風(fēng)都不出風(fēng)時,可能就得懷疑這個位置。至于冷凝器過臟,也是空調(diào)不制冷常見原因,如果去檢測空調(diào)系統(tǒng)沒有問題,高低壓基本正常,去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱,春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發(fā)動機溫度過高或空調(diào)不良這樣的現(xiàn)象,所以每當(dāng)過了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時一定要注意先用吹槍吹干凈,在用水槍清洗不然適得其反,不僅空調(diào)不良油耗還會增加。至于空調(diào)壓縮機、節(jié)流閥或膨脹閥損壞,圈里有這么一句叫做“低壓高,高壓低要換壓縮機”,空調(diào)壓縮機出現(xiàn)損壞的概率不大,所以大家不用太在意。至于膨脹閥和節(jié)流閥出現(xiàn)故障直接導(dǎo)致空調(diào)不良。這些檢查起來比較繁瑣,自己是搞不定的,需要找比較專業(yè)的修理廠修理。皮帶老化過松也是不冷的一個原因,一般皮帶在做保養(yǎng)時4s店都會提醒你更換,萬一沒換在使用工程中會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調(diào)不良等。汽車空調(diào)不制冷原因很多如車內(nèi)溫度傳感器、室外溫度傳感器故障等等,有很多非常細(xì)小的不容檢查原因,排除上面這5點,基本都不會有問題了。通過上面的內(nèi)容分析,你的緊緊是感覺溫度不夠,所以建議還是先去檢查冷媒是不是少了,然后再檢查一下冷凝器吧。
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  • daiminghua 2019-09-24 14:43:13
    1、檢查下車子的空調(diào)濾芯是不是該換了2、檢查汽車?yán)涿绞遣皇遣蛔懔恕?/div>
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  • 2019-09-24 14:20:51
    如果是車放在空地上爆曬的話就是不用檢查的。正常的。只要風(fēng)會涼就是正常的??梢詸z查一下是不是少雪種了。
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  • huangxk1965 2019-09-24 14:00:15
    車主如果發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的空調(diào)不制冷,而身邊沒有專業(yè)的儀器,車主只需將車輛前蓋打開,查看空調(diào)的高、低壓管即可判斷空調(diào)出現(xiàn)的故障。在檢查之前,車主需要將空調(diào)開至最大風(fēng)量和最低溫度。 打開車前蓋,查看電扇和壓縮機是否運轉(zhuǎn)正常,其中有一個部件停止運轉(zhuǎn),車主需要找到空調(diào)的高壓排氣頂針,用金屬或其他堅硬的物品按壓頂針,如果發(fā)現(xiàn)有制冷劑噴出,說明是電路存在故障,如果沒有制冷劑噴出但空調(diào)的各個接口處有油漏出,這種情況就較為嚴(yán)重,車主需要前往專業(yè)維修店修理。 空調(diào)的電路和接口正常的,車主可以用手試出空調(diào)高、低壓管的溫度,正常情況下,高壓管的溫度是在50度左右,低壓管溫度是在5度左右。如果溫度正常,那么就是空調(diào)的控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題,車主可以檢查一下控制系統(tǒng)的線路、閥門位置和蒸發(fā)器是否堵塞,調(diào)整一下就行了。 如果高、低壓管的溫度偏高,可能是壓縮機出現(xiàn)問題,只需清除冷凝箱和水箱的異物即可,沒有異物可清理,則可能是冷媒注入過多,重新加注即可。高、低壓管的溫度偏低的,說明空調(diào)的壓縮機損壞,更換后才能正常工作。
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