雷凌大神們 發動機啟停到底好不好？

哪個按鍵是關閉自動啟停功能的？

上車就關

紅燈比較長的那種還是比較有用的

上車必關

想要電瓶用的久，最好上車關比

在咱們這里是不適用的，畢竟在太堵的路上，走走停停的，不是太好的，我上車就關。

合理的使用有利于節省汽車油耗，但在使用時要注意周圍的環境，根據不同的環境合理的選擇發動機啟停的關閉和開啟。附：發動機自動啟停需要關閉的環境：1、堵車嚴重時要關閉：由于國內的堵車情況比較常見，尤其是在堵車高峰期時，車主需要及時的關閉自動啟停，自動啟停每一次啟動大概會消耗3～5秒怠速時的汽油，堵車較嚴重時，使用自動啟停并不能節省汽車油耗，相反汽車油耗會有上升，建議在堵車嚴重的路段關閉自動啟停功能。2、開空調時要關閉：帶有發動機自動啟停的車輛在發動機熄火時，空調壓縮機也會停止工作，長時間停車會讓車內制冷效果下降，在夏季使用時，建議車主靈活的選擇自動啟停的開啟和關閉，避免出現乘車舒適性的下降。3、上下坡道要關閉：車輛進行上下坡時需要關閉發動機自動啟停，車輛上下坡時，自動啟停啟動后，發動機再次啟動又需要一定時間，這個時候車輛會滑動會有危險，建議車主及時的關閉發動機自動啟停，避免引起損失。

一個新的技術既然能夠得到廣泛應用，必然說明了其利大于弊，但是說實話，我在開車時從來都是關閉發動機自動啟停功能的。并不是因為它會損傷發動機、起動機和蓄電池，而是自動啟停給我帶來的駕駛感受不怎么好。當遇到堵車緩慢前進時，走走停停，發動機不斷的啟動、熄火，不僅加劇了起動機和蓄電池的負擔，還會讓駕駛者感到很煩躁。另外，在你不想熄火時，比如前車踩了一腳剎車，你可能停住了但是接著就要走，偏偏這個時候發動機熄火了，是不是也會感到很煩。