高爾夫胎壓報警，怎么回事

新舊輪胎的周距不同導致的吧，

哎好煩

我的也是，4S店里的人說這沒辦法恢復， 因為不是原廠的輪胎，太讓人苦惱了

新輪胎可能誤報，說明書上講了

漏氣

氣多了或者少了

其他的輪胎使用多久了啊!如果輪子磨損比較多一些，新胎的周長比舊胎長，那么ABS傳感器檢測到轉速差異就會報警

百分之95的可能性是氣壓太高，天氣熱氣壓高跑跑就會報警，建議測量一下胎壓放掉一點，再復位即可

每次復位后，跑一段距離又報警

復位了沒

建議找地方重新設置恢復，這個就是個不成熟的參考，平日多目測并以冷胎實測為準。先探討下你的說明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時.大家會看到冷狀態下的輪胎,此時癟的太大., 我個人感覺廠家的本意是在平坦路面行駛，提高彌補底盤設計不足的舒適性，但犧牲了輪胎的使用壽命與節能性及安全性.行駛在中國特色的經常開膛破肚道路與滿道的井蓋及到處設置的減速帶上，還很容易使輪胎鼓包甚至直接爆胎,此氣壓很不現實.建議3萬公里內的新輪胎.最好充氮氣.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季節前后2.5.如果經常滿載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因,冬季稍低的氣壓,會使生硬的輪胎與地面提高點附著力.對剎車及操控有一定的幫助.純雪路沒冰,可以加高胎壓,但不建議超過2.8,有利于將輪胎花紋扎入雪中.減少剎車距離.