雪佛蘭創(chuàng)酷發(fā)動機機異響？

讓汽修師傅給你聽了看估計是什么響可多走兩家如果是外部零件壞了酌情處理如果是氣門響可換好機油后把空油門加3000轉(zhuǎn)穩(wěn)個三五分看能不能改善

你這人有問題吧，這是車主跟車主之間探討創(chuàng)酷，你看看都說了些什么，全是臟話，系統(tǒng)都不好意思顯示給你打馬賽克了！

我是唐山的，2017年底在北京買的創(chuàng)酷老版，因為找不到對應(yīng)的4s店，在北五環(huán)逛了一天，結(jié)合自身實際情況，才決定買這個的。但是，北京北五環(huán)那些推銷的并不是4s專營店，這是在他們讓我交了錢之后帶我去提車之后才意識到的，我們被二道販子騙了至少1萬，唉，當時帶去了兩個早已經(jīng)買了車的參考幫買車的親戚，沒想到他們也沒啥經(jīng)驗，就這么稀里糊涂被騙走了1萬多，而且，在他們帶我去北京西的雪佛蘭4s店之后，那個小伙子非常霸道，當我意識到遇到二道販子的時候想什么都晚了，相比之下，我們這些不是北京人的外地人，唉，無語凝噎啊……這就是我的買車經(jīng)歷，心里很塞。把車開回來后，經(jīng)過實際駕駛體驗，這個車在離合器踩下去利用慣性經(jīng)過減速帶的時候有很清晰的清脆碰撞聲，詢問了很多老司機，有些人說是左轉(zhuǎn)向球頭有問題，有些人說是排氣管子，反正這些老司機說了好多個可能的地方，自我趕腳在不踩離合器過減速帶的時候是沒有聲響的，只是在過溝坎兒踩下離合器的時候踩會發(fā)出清脆的碰撞聲，覺得這應(yīng)該是傳動系統(tǒng)制造粗糙不嚴密導(dǎo)致的，結(jié)合自身的體會，老司機解釋說不是啥大毛病，開著沒事，可是……這聲音真的挺讓人煩躁的，而且是只要踩下離合器就會有聲音，尤其遇到溝坎兒的時候，聲音特大的那種顫動碰撞聲真的挺讓人醉的，唉，總結(jié)所有一句話，頭疼心塞。無論是被騙還是整車質(zhì)量，無語了，不再評價了，免得誤導(dǎo)準備買車的友友們，車咋樣，你們看著辦吧，只是在這里我想負責(zé)地告訴大家一句話，買車，一定要先找好4S店，帶好足夠的錢，比如你帶著全部的10萬塊，那只能買售價在8萬以下的車，否則……還有，不管是看車買車駕駛體驗車，一定要帶著經(jīng)驗真正豐富的老司機去，千萬不要找那些所謂的‘老司機’，在看好了車的前提下，一定要讓老司機駕駛體驗下整車有啥噪音啊異常啊什么的狀況，否則，你的遭遇也許就會跟我一樣了，希望大家嚴肅對待自己，嚴肅對待自己或父母的血汗錢，心里趕腳俺這個1年多的破車是不是應(yīng)該屬于被召回系列卻被上海遺忘了的？！就國內(nèi)車整體質(zhì)量而言，說句公道話啊，無所謂愛國不愛國崇洋不崇洋的立場，只是想說句實在話，通過四十年來的所見所聞所感，整車制造質(zhì)量的好與壞，皮實不皮實真的是要時間來檢驗的，所有的一切也只有時間這個檢驗標準最公道，就車而言，日系民用車整體質(zhì)量與性價比要遠遠高于德系車，而德系車又高于美系車，美系車高于韓系車，就當前來看，或許韓系車也高于國產(chǎn)車？這個不敢確定，還需要時間來驗證。

我的也是，就是剛起步和23時碼加油的時候從下邊傳來的，靠墻和靠護欄的時候聽的明顯，我昨天剛在4S店保養(yǎng)完我問技師說是油品不好加點95的，不知道是不是真的，對于我這種強迫癥的人來說很不舒服

雪佛蘭創(chuàng)酷發(fā)動機高壓油泵噠噠的聲音大怎么辦，已經(jīng)檢測出來，4s說是正常，新車呀，大家看看，怎么解決，你們的有沒有那個情況，發(fā)動機噠噠的聲音，是高壓油泵發(fā)出來的。你的現(xiàn)在怎么樣了？

我的就沒有呢？冬天涼車是有那種有規(guī)律的噠噠噠的聲音好像是鏈條的聲音但是車熱了就沒有了！夏天的話沒有！