請技術高人解答？
hzm0036
2019-05-06 22:21:00
5個回答
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chenko117 2019-05-06 23:32:17
技術低手說說看，見笑。正常！以下僅供參考。汽車的怠速是指一種工作狀況。發動機空轉時稱為怠速，即汽車檔位為空擋。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。軒逸（查成交價|參配|優惠政策）怠速轉速為每分鐘七百五十轉正負一百轉。行駛中不在空檔狀態，松開油門的轉速不是怠速轉速。 -
陸地海盜 2019-05-06 23:18:19
發動機轉速高并不等于油耗高，不用緊盯著轉速與油門大小去鉆牛角尖。八十正常行駛，車速轉速電腦按發動機負載匹配合適的齒比，所以轉速較低，松了油門反而轉速高，那是因為齒比大了，但車速又沒下來，反而是車的慣性也就是車輪帶著發動機轉，這時候噴油量低了反而油耗比正常行駛的1100轉低，甚至可能零噴油量。這時就是所說的零油耗滑行，自動擋的根據路面情況而提早做出判斷來控制油門，多利用這個滑行跑起來更省油。當然這是我個人理解的，也未必全對，你可以參考一下。 -
qhhuanglei 2019-05-06 23:06:01
“松油門轉速提高并且滑行距離減少”，是不是在下坡的時候？如果是那就是車啟動發動機輔助制動。我的車下坡時都是這樣 -
僅供參考。覺得這種現象是正常的。怠速是指空擋松油門后的穩定轉速。掛檔后松油門的轉速不是怠速轉速，也回不到怠速轉速。這時的轉速是由當時的行駛速度和變速箱檔位確定的，在勻速行駛的狀態下速度、檔位和發動機速度是有對應關系的。通常說，速度100公里轉速2000轉，說的就是這種對應關系。這時，保持檔位松開油門隨著速度降低轉度自然下降，但不會降到怠速轉速。溜車距離和掛不掛當有直接關系，不掛擋溜車因為是空檔沒有發動機制動溜車距離比較長，掛檔溜車因為有發動機制動溜車距離會短很多。不提倡空檔滑行，漫長下坡時禁止空檔滑行，必須使用有發動機制動的掛擋滑行，防止剎車過熱效能降低發生危險。
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flyh419 2019-05-06 22:42:58
我的怠速正常，就是正常行車松油門后轉速回不到怠速廣狀態，是1250轉，這正常嗎?非得車速特低快要停車時才回到怠速，而且溜車距離也短了，
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