升高后前輪外八怎么解決 四輪定位做了也不行 外傾角太大？
flybar2008
2019-05-06 23:47:00
升高后前輪外八怎么解決四輪定位做了也不行外傾角太大求解決
4個回答
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VWSKDOA 2019-05-07 00:34:42
首先你的應該是內八吧。外八如果調束角調不了了，那肯定就是上擺臂的問題。另外升高對獨立懸架傷害很大的，升高可不是單換一副減震這么簡單的事，可惜中國沒很全面的改裝件。有沒有發現升高了的車子前懸架因為是獨立懸架，懸掛行程都短的可憐，后橋因為是整體橋影響不大。反而加大了懸架行程 -
上帝的拳頭 2019-05-07 00:30:22
車輪外傾角的作用是使車輪與地面的動態承載中心得到合理的分配從而達到提高機械零件的使用壽命，減少輪胎的磨損等效果。。車輪外傾角不正確對車輛的影響1.正外傾角太大會引起輪胎外側單邊磨損；懸掛系統零件磨損加速；車輛會朝著正外傾角較大的一側跑偏。2.負外傾角太大會引起輪胎里側單邊磨損；懸掛系統零件磨損加速；車輛會朝著負外傾角較小的一側跑偏。車輪外傾角的調整外傾角調整手段：墊片，偏心凸輪，長孔，球頭旋轉，支柱旋轉，調整軸承等。 -
我的獅子座 2019-05-07 00:15:00
其實升高超過兩寸的還是換上下擺臂比較好，因為更換上下擺臂也能讓前面半軸可以釋放到一個合理的位置，前面半軸原車減震彈簧的話著地后是水平的，半高后著地就變成八字了，但如果更換上下擺臂可以讓半軸變回按近原車的水平位置 -
hgfdtt 2019-05-07 00:04:23
升的太高超過原車上擺臂的最大行程，所以需要加長上擺臂才能調節過來！綜上所述板凳方案，換上擺臂，這種雙叉臂獨立懸掛都是下擺臂長上擺臂短，壓縮到下擺極限位置上擺臂長度是不夠的，所以前軸會外傾！
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