別克英朗，標致408還有現(xiàn)代名圖這幾款車糾結，不知道選哪個。

車友你好，別克英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）挺不錯

這個我推薦你選擇標致408這款車型他的空間最大，而且他喜歡調(diào)教的比較柔軟，所以導致他操控和乘坐的舒適性比較高

幾款車標志408車子不錯的，空間比較大，性能也很不錯的，底盤調(diào)校不錯，舒適性很好

標志408，空間大，配置高，底盤調(diào)校的不錯，操控性不錯

個人建議408，空間接近名圖了，底盤調(diào)教好，操控性好，舒適度高，質(zhì)量也穩(wěn)定

油耗英朗相對低一點。車型也漂亮。

英朗不是一個級別，先排除可。

英朗不是一個級別的，先排除了。另外兩者408用料做工更好，配置也更豐富，底盤調(diào)教更好

推薦標致408，軸距達到中級車標準，法系車做工精細，底盤扎實，后期保養(yǎng)周期長

您好。建議英朗的 省油空間大舒適度好的

那當然 是各圖更加好，中級車型，檔次好的

名圖好看質(zhì)量比不了408

上408吧

推薦408

推薦標致408標致車的1.6的發(fā)動機由于是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機 ，這個設計和法國本土有關因為法國本土的坡道比較多，所以要求發(fā)動機在達到一定轉(zhuǎn)速的時候仍然需要有較大的動力輸出。所以，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機的特點就是相對在低轉(zhuǎn)速的時候動力輸出沒有很大，也就是和有的人說的肉一樣，比如起動和低速行駛的時候感覺有點吃力。這個只是該車發(fā)動機的特點，在轉(zhuǎn)速提高后，標致的這款1.6的發(fā)動機同樣會爆發(fā)出很強的動力，簡單點說，起步標致有點肉，但到了30碼提速到70碼的時候，這個動力一下就爆發(fā)出來了，非常明顯，而且在更高速度的行駛中，也比很多1.6的車輸出的動力強