請問是1.3T的好還是1.8L的好？還有手動和自動哪個好？好

現在很多人都會買車了，因為用起來很方便，所以買的人就會多了，那么到底是哪一種好呢，自動的還是手動的呢？對于那些喜歡開車的人來說，手動的應該是很好的選擇，因為他們覺得在開車的時候，能夠自如的變換檔，這在有些人看來，是帶有樂趣的（感覺是很喜歡的開車的人才會有這樣的感覺）。

家用1.8就夠了，自動擋雙離合不穩定，建議手動檔

建議考慮1.3t發動機動力充沛 質量可靠，另外可以享受購置稅減半政策。

目前帝豪gs在售可以預定的也就是自動擋位了，而這兩個排量，可以選擇1.3t的要比較好一些的，動力跟1.8l差距不大，但是享受購置稅減半政策！配合6擋雙離合兩款變速箱，操控性很出色！

首先我們來弄明白什么事渦輪增壓。渦輪增壓的英文名字為Turbo，一般來說，如果我們在轎車尾部看到Turbo或者T 渦輪增壓器實際上類似于空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪再壓送由空氣濾清器管道進來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，這樣就可以有更多的燃料進入氣缸進行燃燒，因此就可以增加發動機的輸出功率了。 一臺發動機裝上渦輪增壓器后，其輸出的最大功率與未裝增壓器的相比，可增加大約40％，甚至更多。 隨著技術的進步，雖然各個使用渦輪增壓的廠家都在對渦輪增壓技術進行改進，但是由于設計原理問題，因此安裝了渦輪增壓器的汽車駕駛起來的感覺是和大排量的汽車有一定詫異的。譬如說我們買了1.8T的渦輪增壓汽車，在實際的行駛之中，加速肯定不如2.4L的，但是只要度過了那段等待期，1.8T的動力同樣會竄上來，因此如果你追求駕駛的感覺的話，渦輪增壓引擎并不適合你，如果你是跑高速之類的，渦輪增壓才顯得特別有用。 使用中應注意以下幾點： 1、不能著車就走。發動機發動后，特別是在冬季，應讓其怠速運轉一段時間，以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以剛啟動后千萬不能猛轟油門，以防損壞增壓器油封。 2、不能立即熄火。發動機長時間高速運轉后，不能立即熄火。發動機工作時，有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用于冷卻的。正在運行的發動機突然停機后，機油壓力迅速下降為零，增壓器渦輪部分的高溫傳到中間，軸承支承殼內的熱量不能迅速帶走，而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉，因此，發動機熱機狀態下如果突然停機，會引起渦輪增壓器內滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。所以發動機大負荷、長時間運行后，在熄火前應怠速運轉3－5min，讓增壓器轉子的轉速降下來以后再熄火。特別要防止猛轟幾腳油門后突然熄火。 3、保持清潔。拆卸增壓器時，要保持清潔，各管接頭一定要用清潔的布堵塞好，防止雜物掉進增壓器內，損壞轉子。維修時應注意不要碰撞損壞葉輪，如果需要更換葉輪，應對其做動平衡試驗。重新裝復完畢后，要取出堵塞物。 　　4、由于增壓器經常處于高溫下運轉，它的潤滑油管線因受高溫作用，內部機油容易有部分的結焦，這樣會造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞。因此，潤滑油管線在運行一段時間后要進行清洗。 　　5、經常注意檢查增壓器的運轉情況。在出車前、收車后，應檢查氣道各管的連接情況，防止松動、脫落而造成增壓器失效和空氣短路進入氣缸。

家用建議選擇1.3的油耗低，動力可以滿足日常需求，經濟實惠，跑長途多推薦手動，市區多推薦自動

如果是女士開的話建議購買1.3T自動擋的，家用小排量省油操控簡單舒適。

如果是女士開的話建議購買1.3T自動擋的，家用小排量省油動力充沛操控簡單舒適。

這兩款.1.3t油耗會更低一點，渦輪介入后和1.8l的差不多，沒有介入時起步要比1.8的肉一點，建議城市駕駛比較多的話1.8的更實用點，如果郊區，高速多點那就1.3t更有優勢些。目前這款車基本只能預定自動擋的，你沒得選擇。

還是選自動擋，市區開不會手忙腳亂！1.3T的應該可以了。

如果必選，就1.8T

家用1.8就夠了自動擋雙離合不穩定建議手動檔

還是選自動擋，市區開不會手忙腳亂！1.3T的應該可以了。

都說1.8手動有駕駛樂趣 不過還要看路況，市區開得多的話建議1.3T 不累人，新手很適合。老司機估計會選1.8手動的多 畢竟自吸發動機技術成熟毛病少 維護便宜。還要看個人喜好吧 1.3肯定比1.8要省點油比較經濟。估計帝豪1.8的，百公里要九個油了。