請(qǐng)教各位車(chē)友，正時(shí)皮帶多久換一次？這樣我還需要換么？

一般來(lái)說(shuō)車(chē)輛行駛到6-8萬(wàn)公里就要進(jìn)行更換，尤其是北方地區(qū)，我的建議是6萬(wàn)，最好不超越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）8萬(wàn)，南方的話，可以延長(zhǎng)到8-10萬(wàn)公里。

正時(shí)皮帶三件套在里面看不見(jiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶三件套打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋可以看見(jiàn)。更換時(shí)三件一起更換，千萬(wàn)不可單獨(dú)只更換皮帶不更換惰輪和漲緊輪。

正時(shí)皮帶（Timingbelt）是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來(lái)傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜。瑐鲃?dòng)精確，自身變化量小而且易于補(bǔ)償。顯而易見(jiàn)皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。那么該多久換呢？我們養(yǎng)護(hù)手冊(cè)都還在吧，上面通常都有自個(gè)車(chē)型的替換請(qǐng)求，由于每一輛車(chē)的請(qǐng)求都不相同，有的乃至4S店和養(yǎng)護(hù)手冊(cè)的請(qǐng)求都不相同，不過(guò)通常請(qǐng)求都是6-10萬(wàn)公里要換的，正時(shí)皮帶屬于耗損品，而且正時(shí)皮帶一旦斷裂，凸輪軸當(dāng)然不會(huì)照著正時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)極有可能導(dǎo)致汽門(mén)與活塞撞擊而造成嚴(yán)重毀損，所以正時(shí)皮帶一定要依據(jù)原廠指定的里程或時(shí)間更換。那么啥時(shí)分有必要換呢？車(chē)跑10萬(wàn)公里還沒(méi)換過(guò)的。正時(shí)皮帶有裂縫的。正時(shí)皮帶磨損嚴(yán)峻的。我自個(gè)主張我們?cè)跓o(wú)特別情況下6-8萬(wàn)公里就能夠思考換正時(shí)皮帶了，尤其是北方，我主張6萬(wàn)，最好不超越8萬(wàn)，南邊反而能夠長(zhǎng)一點(diǎn)。別的，換正時(shí)皮帶是個(gè)技術(shù)活。主張我們找靠譜的店換，假如4S主張你替換，自個(gè)看下原有皮帶是不是真的有疑問(wèn)再換，懂吧。別的，換完今后一定要校驗(yàn)正時(shí)皮帶是不是安裝好，由于有的車(chē)友換完以后發(fā)動(dòng)機(jī)顯著聲響變大許多。這個(gè)時(shí)分，請(qǐng)及時(shí)查驗(yàn)。正時(shí)皮帶一般是在80000公里時(shí)考慮更換。就算你車(chē)上備有正時(shí)皮帶，一旦發(fā)生其斷裂，自己也無(wú)法更換。因此，當(dāng)總行駛路程到達(dá)8萬(wàn)時(shí)，建議考慮更換之。正時(shí)皮帶在水箱風(fēng)扇的后面。

早換早安心，多撐個(gè)年把萬(wàn)把公里的有什么意義啊，一來(lái)開(kāi)的不放心，二來(lái)你也把不準(zhǔn)會(huì)什么時(shí)候出問(wèn)題，哪個(gè)也不敢打包票，到報(bào)廢或換車(chē)也換不了幾次，幾百塊錢(qián)的事，沒(méi)必要。