隨著車子的使用年限越來越高,車子油耗必然會有所上升,但是如果某一天,突然發現車子油耗明顯變高了,我們不妨按下面的說法來一一對比檢查,希望能幫大家找到車子油耗突然變高原因:1、是不是這段時間車子給別人使用了比如之前是你自己開,這段時間給老婆/老公、或孩子使用了,而他們駕駛習慣沒你好;另外,有的變速箱有記憶學習功能,換人開一時間適應不了PS:對油耗來說,不好的用車習慣:經常急加速、頻繁剎車、頻繁啟動、喜歡空踩油門、三濾不及時更換。2、最近行車負重較大比如后備箱長期放置了大量物品、最近經常拉貨,或者你本身體重增加了不少3、經常開車窗戶大開特別是高速行車的時候,把窗戶大開,無形中增加了阻力,也就需要更多的能量克服這個阻力前進,當然也就需要更多的燃油了。4、換到了假機油、粘度不適的機油或機油少了用到了假機油,剛換可能感覺不出來,不過可能3、4千公里就已經不能很好的潤滑保護發動機了,導致發動機工況變差,油耗自然會升高了。另外粘度過大的機油可能會很大程度的加大油耗的上升,還有機油過少,會造成零件間干摩擦,使發動機過熱,動力下降,油耗增加。5、點火系統工作不良特別是火花塞,比如積碳了、點火間隙過大、性能下降等,都可能導致點火量能不足,造成混合氣燃燒不完全,也就是浪費了燃油,油耗自然上升了。6、最近怠速時間增加不少比如運氣不好經常遇見堵車,這樣走走停停很費油。還有如果你見客戶比較多,必然要停車等待,想著也就幾分鐘,就怠速在那等,如果天很冷或很熱,還要開空調,一兩次沒啥,多了這油耗也是不少的。7、檢查積碳比較嚴重了積碳會造成很多問題,比如冷車難啟動、怠速不穩、加上不暢等,影響油耗最直接的就是一方面積碳會吸收汽油,另一方面會影響混合氣的燃燒。所以我們建議2萬公里左右去做一次進排氣、油路、噴油嘴、節氣門的積碳清洗。8、胎壓不正確或者磨損過大如果輪胎氣壓低于標準氣壓,會直接增加輪胎的滾動阻力使油耗增加。如果左右、前后輪胎氣壓不均衡,那么摩擦力、側向轉向阻力就會相應地增加,進而增加油耗。另外,如果輪胎磨損嚴重,就會經常出現打滑現象,從而增加耗油量。9、冷卻液少了冷卻液少了容易導致發動機工作的時候溫度變高,超過發動機正常工作溫度,很容易造成油耗變高,而且容易損壞各種配件,特別是一些密封墊、密封圈、油封等部件。10、溫控開關或者節溫器損壞一旦溫控開關或者節溫器出現故障,就會導致水箱內的冷卻液溫度升高,散熱不暢,機件工作狀態欠佳,直接導致油耗增加。
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