一般4萬公里清洗一次節氣門。節氣門積碳屬于進氣系統積碳:發動機各個活塞的工作并不是同步的,當熄滅發動機時,有些汽缸的進氣門不能完全關閉,一些沒有燃燒的燃油蒸發氧化,會在進氣管中尤其是節氣門后方產生一些較軟的黑色積碳。一方面會聚集在怠速馬達周邊使節氣門卡滯或超出其調節范圍,另一方面使進氣管壁變粗糙,進氣會在這些粗糙的地方產生旋渦,影響進氣效果及混合氣的質量,從而造成怠速低、怠速發抖、提速不暢、收油滅車、尾氣超標、費油等現象。節氣門清洗方式:不需要拆開發動機,僅僅是拆掉進氣軟管和怠速馬達,用化油器清洗劑清除周圍的積碳,對發動機內部的影響是很小的,不過清洗完節氣門是需要用專營店的檢測電腦對節氣門重新學習的,所以盡量回專營店做節氣門清洗。
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