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哈弗H5動(dòng)力不足

老牛 2019-10-12 20:01:06

2014款的哈弗H5汽油版2.0T,行駛過程中突然出現(xiàn)動(dòng)力衰減的情況,具體表現(xiàn)為:踩上油門沒反應(yīng),轉(zhuǎn)速表最高能到1800轉(zhuǎn),速度最高能到80,為了維持速度就得不斷的松開油門再踩松開油門再踩,不然速度就掉下來了。空加油門轉(zhuǎn)速正常,起的很快。出現(xiàn)這種情況的過程中用鑰匙熄火再重啟,問題還是解決不了。目前已經(jīng)換了汽油濾芯,燃油泵,火花塞,檢查了三查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)催化,渦輪的各個(gè)部件都沒有問題,噴油頭也清洗過,節(jié)氣門也清洗過,渦輪周圍的電磁閥和各種傳感器都檢查并清洗過,沒有問題。4S店檢查沒有任何故障碼,這種情況偶爾出現(xiàn),不定時(shí),有時(shí)幾十秒,最長(zhǎng)的一次將近一個(gè)小時(shí),請(qǐng)教論壇里的專家,這個(gè)問題怎么解決?

9個(gè)回答
  • qhxzyf 2019-10-12 21:32:37
    15款H5 目前行駛里程查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)不到四萬 高速行駛中六檔 時(shí)速110左右 突然沒了動(dòng)力 踩油門沒動(dòng)力車身抖 踩油門的話檔把抖動(dòng)很厲害 幾秒鐘后又沒事了 這情況只在高速上出現(xiàn) 是不是也是剎車開關(guān)的問題呢
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  • Joris 2019-10-12 21:04:19
    是因?yàn)閯x車開關(guān)的觸片接觸不好了,給行車電腦反饋的信號(hào)就是剎車狀態(tài),所以加不上油,更換了就好了
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  • Joris 2019-10-12 21:03:05
    533273252
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  • 老牛 2019-10-12 20:34:36
    這么簡(jiǎn)單?究竟是什么原理呢?
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  • Joris 2019-10-12 20:30:56
    你這問題也沒少折騰錢吧,換個(gè)剎車開關(guān)幾十塊錢就解決了,我的車也遇見過,和你一樣剛開始各種檢查,各種更換,經(jīng)驗(yàn)呀
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  • Joris 2019-10-12 20:29:55
    更換剎車開關(guān),完美解決
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  • maxtang 2019-10-12 20:26:17
    看看碳罐
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  • 老牛 2019-10-12 20:25:53
    4S店檢查好幾次了,檢查不出原因。
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  • 8023aiqin 2019-10-12 20:07:47
    動(dòng)力不足的因素主要有以下幾個(gè)方面:1)燃油供給系的原因:由于油箱蓋通氣孔堵塞,油箱開關(guān)、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞,不能滿足所需油量的供應(yīng),導(dǎo)致混合氣過稀、發(fā)動(dòng)機(jī)工作無力。由于空氣濾清器長(zhǎng)期使用未及時(shí)清洗產(chǎn)生堵塞,空氣量不足都將造成可燃混合氣過濃,使得發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。使用低辛烷值的汽油,使用的汽油存放過久,由于揮發(fā)變質(zhì)導(dǎo)致辛烷值過低,容易引起爆震,使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。火花塞等部位積炭,油耗增加。油路中存有水和空氣,將影響燃油暢通。消聲器積炭過多,增加排氣阻力。2)點(diǎn)火系的原因:點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn),點(diǎn)火過早,引起可燃混合氣早燃及爆震。由于點(diǎn)火系統(tǒng)的故障,引起的火花塞斷火或火花塞火花弱。3)氣缸的壓縮壓力:活塞、活塞環(huán),氣缸嚴(yán)重磨損造成活塞、活塞環(huán)與氣缸的配合間隙增加,密封性變差,導(dǎo)致氣缸蓋漏氣,使氣缸壓縮壓力降低。曲軸箱由于密封性不好,漏氣,使吸力減小。氣門間隙調(diào)整不當(dāng),配氣正時(shí)失準(zhǔn),氣門關(guān)閉嚴(yán),影響氣缸壓力降低,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率下降。4)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱:由于各種原因造成的可燃混合氣燃燒不完全,使燃燒室內(nèi)的積炭過多,以致散熱不良,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加產(chǎn)生過熱。5)曲軸箱內(nèi)的潤滑油過多或過少,潤滑油變質(zhì)或臟污,潤滑油道堵塞,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。
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