初次開自動檔，目前的認識及駕駛習慣正確嗎？恭請車友指正，謝謝
丁丁車友
2019-10-12 22:53:55
本人2010年拿駕照，開了9年的手動擋，今年8月19號提了探岳（查成交價|參配|優惠政策）二豪，以下是自己目前對這款車的初淺認識及操作，請大家指正：1、檔位：相較于手動擋，自動檔主要是增加了駐車檔P檔，因為有硬連接，所以我理解P檔必須是在完全靜止的條件下使用，主要目的是和電子手剎配合實現駐車。2、自動檔汽車可在P檔和N檔兩個檔位點火，說明P檔應該是一種特殊的空檔，只是在空檔的基礎上增加了駐車功能。3、車輛啟動順序：（1）輕按點火按紐，車輛通電自檢（這一步我覺得很有必要）（2）踩剎車掛N檔，點火。主要目的是解鎖P檔的鎖止，切換到自由的空檔平臺，然后再掛R檔或前進檔，避免了倒檔的反沖擊。4、停車順序：（1）停穩車輛，掛空檔。（2）熄火，拔電子手剎，掛P檔5、關于換檔轉速的問題：（1）在D檔模式下，車輛是以低轉速高檔位運行的，以實現經濟性，一般在1600轉左右就升檔，我不知道長期這樣開對發動機好不好，以前開手動擋一般是在200轉左右換檔。（2）S檔是運動模式，試過一次，換檔應該在2500轉左右，有點高，經濟性不是太好，特殊情況下可以用。（3）前進檔D檔、S檔和M檔在行駛過程中切換，沒試過，知道的車友望告知。（4）M檔手動模式平時用不上，但在特殊路況下應該起大作用，像幾十公里的長下坡或者坡度特別大的上坡等，簡單試了一下，加減檔沒弄起來，一直在M1跑，望知道的車友詳細說一下，謝謝!（3）
5個回答
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yjr119 2019-10-13 00:05:06
呵呵，咱倆幾乎一樣，只有第二點有點區別，你應該開自動駐車了吧。 -
yoyomm996621 2019-10-13 00:05:04
考慮的很詳細，不過開大眾的自動擋不用想那么多，我的開法:1，上車后，踩剎車--點火--掛D擋--松腳剎踩油門走人;2，路口紅燈，剎車踩停--腳離開剎車放松等著就可以(檔位不管)，綠燈亮，直接踩油門走人即可;3，長時間停車，剎車踩停，掛P擋，熄火，走人;4，倒車的時候，踩停剎車(腳不松開)，掛R擋，關閉自動駐車，緩抬腳剎即可(因為開自動駐車，要踩油門，車往后竄的厲害，不太安全，除非后面有坡，一般都關)。 -
關于第5點，你以前開的手動擋應該是自吸的沒有渦輪，渦輪介入后，瞬間會大幅提高功率和扭矩，如果此時檔位低損傷才大，低轉高擋是沒問題的，那是因為一旦渦輪介入，同樣轉速渦輪會比自吸提供更強的動力。行駛中ＤＥＳ檔可以切換，Ｍ檔是手動模式，掛Ｍ檔后先向右上撥動是升檔、右下撥動是降檔。總之，其實開車不用想太多。
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1、2點完全正確。3、4點樓主多慮了，因為自動擋車已經通過檔把上的鎖指按鈕進行了保護，Ｐ、R、N、D檔依次排列，也就是說從Ｐ到D必然經過N，從D到Ｐ也必然經過N，而且每次Ｐ到Ｒ都需要手按住鎖止鍵，所以無論是停起車都不用那么麻煩，也不會造成損害。
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小俠妹 2019-10-12 23:02:01
對的
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