手動思域等速不同檔位油耗差不多。。。。毀三觀
190614
2019-10-14 14:12:15
故事的經過是這樣的：前兩天出去吃飯的時候，和同事聊天分心，忘記熄火就走了。怠速燒了半小時。。。。。。。第二天發現冷啟動（零下20度）要吭哧兩次，第三次才著車。而且覺得怠速有些抖。 感覺可能是積碳的問題，于是第二天在跑一段十幾公里長的平直縣道的時候，有了一下做法——拉高速 之前了解到，拉高速并不是把速度拉得很高，而是拉高轉速，于是乎，改用5擋的用4擋，該用4擋的用3擋，結果發現。。。。。 60KM勻速的情況下，3擋轉數大概3000轉，瞬時表顯油耗為7L/100KM，嚇了一跳，怎么這么低，這不科學!!! 繼而嘗試80KM勻速用4擋，轉速大概在2600轉，表顯瞬時油耗為6L/100KM，并沒有比用5擋費油多少，也就是0.幾的差別（思域（查成交價|參配|優惠政策）瞬時油耗只顯示整數） 為什么會有這種反人類的結果，我印象中應該差距比較明顯的 是本田的發動機技術，還是所有車都這樣，樓主在風中凌亂，等真正的技術的來解答
9個回答
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rita0428 2019-10-14 15:48:49
5當是巡航檔位，4當是最適合提速的檔位，也是和發動機匹配的最默契的檔位，我市里開基本 4當 -
老王007990 2019-10-14 15:39:13
另外，我開1.3mt飛度，平路時以3檔跑50-55（轉速2300-2500）跟用4檔跑65-70（轉速2300-2500）的油耗一樣，都是4.0-4.2飛度和思域同屬本田車系，調教類似。以上體會，供你參考! -
我告訴你一個體會，雖然我開的不是思域，而是1.3mt二代飛度。我開飛度以3檔3000轉時速60上坡，要比用4檔2100轉時速60上坡省油，因為3000轉時功率比2100轉大，發動機負荷小需要的瞬時油耗低（換句話說，3檔3000轉上坡踩油門不用4檔2100轉那么深）備注:3檔3000轉上坡瞬時油耗5或6，4檔上坡瞬時油耗7或8
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小鴕鳥兄弟 2019-10-14 15:10:58
我也經常下車了，還沒熄火，不習慣無鑰匙進入，不過我每次窗戶不關，按鎖車鍵等窗戶搖上來才敢走，有時候就是窗戶半天沒搖上來，結果一檢查，沒熄火。瞬時油耗怎么調出來？我只看得到平均油耗。 -
hujiang2010 2019-10-14 14:52:53
你再試試急加速的時候，看看瞬時油耗表。就1500加到3000. -
電噴車是根據負荷噴油的，你轉速高但是負荷小噴油就少。你要是高速帶擋滑行還會不噴油。
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鈺瓏best 2019-10-14 14:37:14
只看瞬時油耗說明不了任何問題 -
散落一地煙灰 2019-10-14 14:30:52
3K能叫高轉速么，ivtec都沒打開 -
283994055 2019-10-14 14:17:06
小白路過坐等真相
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