做為現(xiàn)在的柴油版馭勝車(chē)主,我來(lái)說(shuō)說(shuō)我的理解,希望對(duì)你有幫助或有參考。總體來(lái)說(shuō),主要體現(xiàn)在噪音的抖動(dòng)比較大,加速性能不如汽油機(jī),這是很多人不喜歡柴油機(jī)的最主要的點(diǎn),除此之外,其他都是優(yōu)點(diǎn),比如省油。具體說(shuō)柴油車(chē)的舒適性并不是差在單純的抖動(dòng)和噪音,其實(shí)在怠速時(shí),柴油版噪音雖然大點(diǎn),但其實(shí)聲音特別雄渾,有的人反而喜歡,抖動(dòng)現(xiàn)在差距其實(shí)不大,這不是你要考慮的重點(diǎn)。最大的問(wèn)題其實(shí)在于行駛中,柴油機(jī)在急加速時(shí)聲音會(huì)大,這是沒(méi)辦法的,因?yàn)椴裼偷奶匦裕渑?jù)爆發(fā)區(qū)間特別窄,不價(jià)汽油機(jī)那么寬泛,所以他給你的感覺(jué)就是急加速時(shí)他的動(dòng)力出來(lái)時(shí)不連貫,一下出來(lái)很沖,然后突然就沒(méi)了,就像早泄那種感覺(jué),如果是手動(dòng),就要求你不停的換檔,去適應(yīng)他的爆發(fā)區(qū)間,如果是自動(dòng)檔,就要求他檔位多點(diǎn),而且變速箱要特別聰明,不然,他就在那干叫不跑,但汽油機(jī)就會(huì)隨著轉(zhuǎn)速的上升,動(dòng)力會(huì)源源不斷,綿延不絕的感覺(jué),所以一般柴油車(chē)雖然你感覺(jué)力大無(wú)窮,確總是使得不是地方,跑不起來(lái),汽車(chē)車(chē)雖然感覺(jué)沒(méi)多大勁,但提速卻要快許多,就如牛和馬的比較,要想柴油車(chē)開(kāi)得舒服,這里面還得考驗(yàn)?zāi)愕哪托暮婉{駛技巧,不能心急,一般都得使用半腳油門(mén),加點(diǎn)油再松下油門(mén),然后再輕輕踩油門(mén),等轉(zhuǎn)速慢慢升起來(lái),變速箱換檔順暢了,就不會(huì)有大的噪音出來(lái),不然,就會(huì)造成不升檔,噪音變大,具體說(shuō)來(lái),柴油版想要獲得較好的舒適度,那對(duì)你的腳下功夫有高的要求,但誰(shuí)又能做到隨時(shí)那么小心呢?另外,柴油機(jī)還受外界影響比較多,比如天氣太冷和太熱都會(huì)造成噪音變大,柴油機(jī)熱車(chē)比較慢,在水溫沒(méi)起來(lái)時(shí),你也會(huì)感覺(jué)到噪音稍大,當(dāng)然都是相對(duì)而言,甚至有時(shí)候你的心情也會(huì)影響到你對(duì)駕駛的感知,心情好時(shí),你會(huì)覺(jué)得柴油機(jī)的聲音很舒服,十分雄厚,但當(dāng)你心情不好時(shí),你就會(huì)對(duì)它有些煩。總體來(lái)說(shuō),柴油機(jī)確實(shí)在舒適性上不如汽油機(jī)。
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