捷達動力問題

但是134檔給油沒勁發(fā)動機哄哄的響 25檔就沒事

我碳罐上次修車的時候有個師傅說管里有氣 意思就是碳罐好像壞了 就給我管子拔了

關(guān)鍵這也不去根阿

倒是遇見過動力不足的情況，轉(zhuǎn)速提不上去，然后我就幾腳底板油，自己好啦!

明顯是節(jié)氣門，火花塞還有氣缸的三環(huán)密封性不到位了，去修車師傅那里就可以換了，清洗了沒什么用，不是積碳問題

長時間行駛后出現(xiàn)車輛動力不足加速無力的問題，首先變速箱方面存在問題的可能性并不是很大，一般情況下是與發(fā)動機點火系統(tǒng)以及電子燃油噴射系統(tǒng)的工作情況有著一定的關(guān)系，比如點火正時過早或過晚以及火花過弱還有就是混合氣過濃或過稀等原因都會導致發(fā)動機加速無力的現(xiàn)象，請您著重根據(jù)以下幾個方面的問題進行檢查，一是檢查點火系統(tǒng)的工作情況是否正常，主要是看點火能量是否過弱以及是否存在間歇性斷火的現(xiàn)象，主要與火花塞，高壓線以及點火線圈的性能好壞有直接關(guān)系，還要檢查點火正時是否正常，過早和過晚都會導致加速無力，二是對電子燃油噴射系統(tǒng)進行檢查，檢查燃油壓力是否過低，汽濾是否堵塞，檢查噴油嘴是否由于堵塞或滴漏造成噴油不暢霧化不良，再有就是檢查一下空濾是否堵塞嚴重，如果出現(xiàn)堵塞則會導致進氣量過少從而造成混合氣過濃的現(xiàn)象,再有就是如果相關(guān)傳感器工作異常也會導致您所描述的上述現(xiàn)象，比如節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計或者歧管壓力傳感器等，最后還需要檢查缸壓是否過低以及排氣系統(tǒng)是否出現(xiàn)堵塞，總之上述問題需要根據(jù)車輛的實際使用情況進行多方面的檢查分析后才能夠做出準確的判斷。你的節(jié)氣門、火花塞和油濾都清洗過了，那么就需要先檢查點火時間，特別是分電器是否松動，再有就是檢查空濾和油箱碳罐以及缸壓和排氣系統(tǒng)了。