奧迪

找能干冰清洗燃燒室積碳的修理廠，把燃燒室洗干凈，用核桃砂把氣門積碳洗干凈，進氣歧管洗干凈，總共花費在一千多塊錢，嘎啦嘎啦聲音立馬消失。這是因為活塞積碳導致點火提前角時間不對，爆震叫桿造成的。我的車是2.8四驅，親自一點點弄好的。

明年年初謝謝

不同的汽車廠家，其定速巡航操縱桿設計會有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動巡航，按下圓圈標識的按鈕，巡航就會啟動，而且在儀表臺信息窗口會顯示相應的標示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會關閉同時在儀表臺信息窗口顯示也會消失。

我早就放棄發動機質保了，外面火花塞幾十塊錢一個，我不到2萬就換了。火花塞勤換沒壞處新的確是減少積碳提升動力。就是4S收費太高了，我自己動手換，四個火花塞200來塊錢。有啥可糾結的。我用車10萬公里花在火花塞上的錢也沒幾毛。歸根結底：問題不是出現在廠家讓你更換周期短，而是店里收費不合理罷了。還有不推薦火花塞擰下來看看在擰回去，自己動手的人都知道火花塞上有個金屬密封墊，一次性上去之后就癟了。拆卸來在裝回去有漏氣的可能，都奧迪了就別這么摳縮了行么！都看不過去了

平臺不一樣別動不動就減配

嗯，好像是

目前快四千公里，一半市區，一半郊區，長期油耗7.5。

DQ380

除了啟動聲音大點應該很安靜啊

他可能4S保養時加的多

就這雷…爆踩兩腳爽是爽了真要不靠譜了就歇菜了！

不是3年6萬公里保養嗎

說落地不到25的A3還有人買么…現在17款A3外觀就是個短軸小4…

現在還好

聽有些朋友說，奧迪車都要隨時備著機油！！又說1000KM，要補加1L機油，弄的我迷糊了，不知道該不該選擇奧迪？

燒機油一直是個傳說，家里三臺奧迪的飄過～

沒錯，過了質保就脫保

你比我的還高呀。。

你認證一下嗎？再不濟發幾個照片也行啊。

正常水溫沒問題就好。直噴車溫度上升很快而且新的冷卻液循環系統沒問題放心開