本田

本田CBR300摩托車的價格因車型、版本、新舊程度以及市場情況等因素而有所不同，大致在5000多元到39980元之間。其中，五羊 - 本田原裝進口的CBR300R，ABS版定價39980元，標準版為34980元。全新的本田CBR300新車價格多在33000元到35000元左右，若算上上牌、保險、購置稅等費用，可能接近40000元。而二手的泰本田CBR 300，即便成色八成新、車況極品，實表一萬多公里，價格也只需12800元 ，還有信息提到CBR300價格從5000多元到6000元不等。這些不同的價格充分反映出該車型在市場上價格的多樣性。總之，本田CBR300摩托車價格跨度較大，消費者在購買時，應綜合多方面因素考量，建議直接咨詢當地經銷商，從而獲取最準確且適合自己的報價。

本田冠道倒車雷達出現故障，可針對不同故障表現，從設置、硬件、軟件等方面排查并解決 。本田冠道倒車雷達故障表現多樣，原因也各不相同。若故障燈亮起，可能是傳感器臟污、損壞，線路接觸不良，控制模塊故障或受其他系統干擾。可先清潔傳感器，檢查線路連接，讀取故障碼檢修控制模塊，清除故障碼看燈是否還亮，若問題依舊，需前往專業維修店排查。要是倒車雷達不出聲，可能是設置問題，比如音量調至最低，也可能是硬件故障，像內部線路問題、傳感器損壞等，還有軟件出錯的可能。排查時先查看音量設置和電源線連接是否正常，沒問題再考慮硬件和軟件問題，必要時尋求專業人員幫助。總之，本田冠道倒車雷達故障的排查和解決需要耐心細致，從多個方面入手，自己難以處理時，及時尋求專業維修人員的支持，確保倒車雷達恢復正常工作，保障行車安全。

本田幻影150質量穩定性表現優異。從發動機性能來看，它搭載的OTR渦燃發動機技術成熟，動力輸出在同級別車型里具備優勢。起步時十分平穩，中低速行駛不僅動力輸出穩定，加速還迅猛。并且，該發動機零部件配合精密穩定，能有效減少震動與磨損，這不僅延長了發動機使用壽命，還讓動力傳遞高效平穩，在震動和燃油使用方面領先國內不少品牌摩托車。再看整車的做工細節，零部件銜接緊密，縫隙均勻，這一精細的工藝不僅提升了整體質感，還增強了結構穩定性。同時，它的避震器可有效過濾路面顛簸，輪胎抓地力良好，剎車系統更是優秀，制動響應迅速且穩定。此外，眾多車友駕駛本田幻影150完成川藏之旅等長途騎行，也充分證明了其耐用度和穩定性。無論是發動機，還是整車的各方面表現，都能讓騎行者安心。本田幻影150以穩定的質量，為騎行愛好者帶來可靠的駕駛體驗。

12款本田雅閣2.0是一款值得入手的車型，有著空間大、油耗低等優勢。在空間方面，作為一款B級車，12款本田雅閣2.0有著寬敞的內部空間，無論是前排還是后排，都能為駕乘人員提供充裕的頭部和腿部空間，無論是日常出行還是長途旅行，都能帶來舒適的乘坐體驗。油耗表現上，它的燃油經濟性令人滿意。在同級別車型中，2.0排量的雅閣能夠保持較低的油耗水平，這對于車主來說，可以有效降低日常使用成本。動力層面，其2.0的排量提供了充沛的動力，無論是城市道路的起步，還是高速公路上的超車，都能相對輕松應對，滿足大部分駕駛者的動力需求。此外，該車毛病少，穩定性較高，能減少不少維修保養的麻煩和費用。而且它適合大眾人群，操控性也不錯，整體的性價比突出。在20萬左右的價格區間里，憑借各方面較為均衡的表現，贏得了較高的用戶認可度，是一款值得考慮的車型 。

本田奧德賽的自動門有多種打開方式，可通過駕駛座上方按鍵、門把手、車內開門按鈕、遙控鑰匙等操作 。駕駛座上方設有左右車門的打開按鍵，按下此按鍵，自動門便會應聲開啟。這一設計方便了駕駛員在車內直接控制車門的開關，提升了使用的便捷性。輕拉門把手然后放開，自動門也會順利打開。這種方式模擬了傳統開門動作，既保留了一定的熟悉感，又融入了自動門的便利特性，即使是初次接觸奧德賽的人也能輕松上手。身處車內時，按下車門內側把手下方的開門按鈕，門就會自動滑開。這為車內乘客提供了獨立操作車門的途徑，極大地方便了乘客的進出。另外，靠近車輛時，使用遙控鑰匙輕按鎖車或開鎖鍵，電動門就能自動開啟或關閉。無論在停車場尋找車輛，還是在較遠距離的地方，都能輕松控制車門。本田奧德賽自動門的多種開啟方式，充分考慮了不同場景和用戶的需求，為駕乘者帶來了極大的便利。

五羊本田CB190SS值得購買，適合追求個性化與復古風格的摩托車愛好者。CB190SS外觀回歸經典Café racer風格，自帶獨特復古韻味，能滿足人們對復古美學的追求，在眾多現代風格摩托中脫穎而出。其配置也較為出色，液晶顯示屏與機械指針結合，兼具科技感與復古質感；國際5檔、雙拉線油門等，帶來更優質駕駛體驗。動力性能上，它搭載單缸風冷四沖程WH161FMK - 2 190cc引擎，震動小、油耗低、噪音小。排量184cc，最大馬力16.9匹，日常騎行與城市通勤都能勝任。最大車速110km/h，續航里程500km，油耗2.8L/100km，經濟又實用。整車重量145kg，座高785mm，大部分人都能輕松駕馭。 五羊本田CB190SS憑借復古外觀、實用配置和穩定性能，為摩托車愛好者帶來獨特選擇。無論是穿梭于城市街道，還是踏上短途旅行，它都能相伴左右，是一款值得考慮的車型。

開啟本田繽智油箱蓋，需在車輛中控臺左側最下方、剎車踏板最左側找到開關，向駕駛位掰動即可彈出。這一開啟方式十分便捷。開關所處位置易于尋找，就在駕駛位左腳邊，車主能夠輕松觸及。當有加油需求時，車主只需輕松伸手掰動開關，就能聽到“咔噠”聲，這代表油箱蓋鎖扣松開。隨后走到車輛側面的油箱位置，輕按油箱蓋邊緣，它就會順利打開。這種車內開關設計，既避免了在車外手動開啟的不便，也提升了燃油存儲的安全性。本田繽智通過車內特定位置的開關設計，為車主提供了便利、可靠的油箱蓋開啟方式。無論是日常加油還是長途出行時補充燃油，都能讓車主輕松操作，確保車輛燃油的正常補給與安全存儲。

本田飛度水箱位于主駕駛位前方、靠近車頭大燈處，加水口在水箱上部，打開水箱蓋就能加水。水箱的位置十分顯眼，在車頭較為靠前的地方，這樣的設計便于日常檢查與維護。當需要對水箱進行加水操作時，直接找到水箱上部的加水口，打開水箱蓋就可以進行加注。不過，在加水之前，有諸多要點需要留意。若要更換防凍液，需先將車輛靜置，防止燙傷。擰松水箱底部的放水螺絲，排出舊的防凍液。接著，掛空擋啟動發動機，往防凍液儲液罐倒入清水沖洗，直到排出的水清澈無色。之后關閉放水閥，熄滅發動機，從加注口添加新的防凍液，讓液面維持在MAX和MIN刻度線之間。總之，了解本田飛度水箱的位置和加水方法，能讓車主在面對相關需求時更加從容。規范操作不僅能保障水箱正常工作，還能延長車輛冷卻系統的使用壽命，讓飛度始終保持良好的運行狀態。

親民價格下的本田鋒范是一個出色選擇。本田鋒范官方指導價在7.98 - 11.98萬元之間，定價相對親民，能滿足眾多消費者的預算需求。其外觀設計融合硬朗與時尚，前臉線條、雙腰線勾勒出獨特輪廓。車內空間較為寬敞，長寬高分別為4440mm、1695mm和1495mm，軸距達2600mm，日常使用足夠。在配置方面，鋒范配備制動輔助、車身穩定系統等安全配置，還有多個安全氣囊保駕護航。多媒體系統實用，支持多種連接方式，能滿足日常娛樂需求。舒適性上，座椅設計合理，支撐和包裹性佳；噪音控制到位，能抑制發動機、風噪和胎噪；懸掛調校得當，可過濾路面顛簸。而且，鋒范燃油經濟性出色，發動機高效節能，在保證動力滿足日常駕駛的同時降低油耗。與同級別競品相比，鋒范在價格、配置、舒適性等方面都有不錯表現。 本田鋒范以親民價格為基礎，在外觀、空間、配置、舒適性和燃油經濟性等多方面展現出優勢，對于預算有限又追求綜合性能的消費者而言，確實是出色之選 。

2016款本田CRV的音響效果處于同級別中等水平，能滿足大部分用戶日常需求，但對音響發燒友來說可能不夠。該車音響音質特點較為均衡，高音清晰、延展性較好，在播放一些流行音樂時，歌手的高音部分能清晰展現，不過極高音部分稍顯不足。中音飽滿，人聲表現出色，在收聽廣播或者欣賞以人聲為主的音樂時，聲音還原度高。低音有一定下潛深度，在播放節奏感強烈的音樂時能感受到一定的氛圍，只是力度和震撼感稍弱。此外，它通常配備多個揚聲器營造環繞聲效果，不同配置車型揚聲器品質和數量有差異，整體環繞聲效果在同級別中處于中等水平，能營造出一定的空間感，音量調節范圍也比較寬廣。在日常城市通勤中，這樣的音響效果能提供輕松氛圍、減輕駕駛疲勞。不過，對于那些對音響品質要求極高的駕駛者而言，原裝音響可能無法滿足，部分車主會選擇后期升級改裝。 2016款本田CRV的音響有其優勢，也有提升空間，可滿足不同場景的基本需求 。

本田鋒范1.5L適合跑長途和高速。本田鋒范1.5L搭載自然吸氣發動機，最大功率96千瓦，最大扭矩155牛米，在相應轉速下可釋放充足功率與扭矩，為長途和高速行駛提供可靠動力，高速超車也比較從容。與之匹配的5速手動變速箱擋位清晰、換擋順滑，CVT無級變速箱換擋無頓挫感，讓駕駛過程更加流暢。該車的懸掛系統也可圈可點。前麥弗遜式獨立懸架能夠有效過濾震動，后扭力梁非獨立懸架保證了穩定性，還節省了車內空間，即便是長時間駕乘也能擁有良好體驗。而且，它的座椅符合人體工程學設計，貼合人體曲線，可減輕疲勞感。此外，本田鋒范1.5L燃油經濟性好，百公里油耗約5.6升，能降低長途出行成本。本田鋒范1.5L在動力、懸掛、座椅以及油耗等方面的出色表現，使其具備了跑長途和高速的實力，能為駕駛者帶來舒適又經濟的出行體驗 。

本田杰德發動機表現良好，能滿足不同消費者需求，在動力和燃油經濟性方面具備一定競爭力。本田杰德提供兩種發動機選擇，分別是1.8L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發動機。1.8L自然吸氣發動機技術成熟，運行穩定，動力輸出線性，最大功率104kW，最大扭矩174N·m，城市綜合油耗7 - 8L左右。這種線性的動力輸出，讓駕駛過程平穩順滑，在城市日常駕駛中輕松應對各種路況。1.5T渦輪增壓發動機則動力爆發性強，中后段加速有推背感，最大功率115kW，最大扭矩203N·m，城市綜合油耗7.5 - 8.5L左右，為追求駕駛激情的消費者提供了不錯的選擇。此外，杰德發動機可靠性高，經過嚴格耐久性測試和質量把控，能在復雜路況和環境下保持穩定性能輸出。其低噪音和低振動設計，為乘客營造了舒適的駕乘環境。在與同級別部分車型對比中，杰德發動機功率、扭矩等方面表現出色，油耗也處于同一水平。總之，本田杰德發動機在動力、燃油經濟性、可靠性等方面都有可圈可點之處。

本田謳歌是一個在多方面表現出色，值得考慮的汽車品牌。本田謳歌繼承了本田精湛的制造工藝與嚴格質量把控，品質可靠且耐用。其擁有獨特的家族式設計風格，前臉年輕時尚又充滿運動激進感，鉆石五邊形進氣格柵極具辨識度，車身線條硬朗，整體造型吸睛。在內飾方面，座艙工藝與用料出色，大量采用真皮和軟性材質，布局清晰，大尺寸懸浮式中控屏搭配不少實體按鍵，按鍵式換擋科技感滿滿，座椅舒適。 動力上也可圈可點，多款發動機能滿足不同駕駛者需求，動力充沛、爆發力強，駕駛感和操控感突出。空間表現良好，車內儲物空間豐富，座椅布局多樣，能滿足日常及出行裝載需求。舒適性不錯，座椅舒適，噪音控制到位。操控方面轉向精準，底盤扎實。配置增加了電子手剎等實用配置，保養周期合理，保養成本較為親民。 本田謳歌在設計、內飾、動力、空間、操控等多個維度都展現出了自身的優勢，能為消費者帶來不錯的體驗 。

本田飛度在安全性能方面亮點頗多，從安全配置到車身技術，都展現出對駕乘人員的安全關懷。車內配備了豐富的安全設備，主副駕駛安全氣囊、ABS防抱死制動系統、安全帶未系提示、ISOFIX兒童座椅接口、制動力分配等一應俱全，為日常出行提供了基礎保障。在車身技術上，采用本田ACE車身技術，搭配G - CON緩沖技術，能從正面和側面均勻分散沖擊力，有效吸收和緩沖碰撞能量，減少對車內人員的傷害。在嚴苛的C - NCAP測試中，飛度駕駛艙能保持相對完整，側面撞擊試驗里車內結構也表現良好。不僅如此，飛度還獲得歐洲權威汽車安全認證機構最高五星評級，以及美國IIHS公路安全保險協會的高度評價。新飛度更是引入本田SENSING安全超感系統，全系標配多個實用功能，增加后防撞梁厚度，提升車身剛性，進一步降低事故風險。本田飛度憑借多樣的安全配置、先進的車身技術以及出色的測試成績，全方位保障駕乘人員安全，展現出強大的安全性能。

本田CRV自動空調使用時，按下中控臺的AUTO鍵啟動，之后可調節溫度與風向 ，雙溫區自動空調還能滿足不同需求。按下AUTO鍵后，空調系統便開始運作。此時，你可以根據自己的需求對溫度進行調節，順時針旋轉溫度調節旋鈕能升高溫度，逆時針則降低溫度。風向的調節也很重要，一般建議將風向朝上，這樣能帶來較為舒適的體驗。而且，CRV配備的是雙溫區自動空調，這意味著駕駛員和乘客可以根據各自的喜好設定不同的溫度，極大地提升了乘坐的舒適性。此外，在不同季節使用自動空調也有一些小竅門。夏季進入車內，建議將溫度設定值比平時提高至少2℃；冬季則適當降低設定溫度，多次微調能讓溫度更準確有效。這樣不僅能節能減排，還能讓車內盡快達到舒適的溫度。 本田CRV的自動空調操作簡便且功能多樣，通過合理的設置和調節，能為駕乘人員營造一個舒適的車內環境。

五羊本田喜悅100的騎行體驗舒適且出色，能滿足多種需求。這款車操控性極佳，輕巧的車身讓騎行靈活自如，無論是狹窄街道還是復雜路況都能輕松應對。精心調校的懸掛系統有效過濾顛簸，剎車響應迅速，轉向精準，再加上平穩的動力輸出，讓騎行者能輕松掌控。在長途騎行方面，喜悅100也表現良好。經典的SCR100發動機搭配I-FI電噴系統，動力與油耗達到完美平衡，百公里綜合油耗約2.5L，能有效減少加油頻次。它的舒適性也值得稱贊。寬敞的駕駛空間、符合人體工程學的座椅以及出色的減震，即使長時間騎行也不會感到過于疲憊。而且儲物空間實用，能滿足日常攜帶物品的需求。從經濟實用角度看，百公里僅2.1L左右的油耗，加上遍布全國的服務網點，維修保養都很方便。五羊本田喜悅100憑借出色的操控、舒適的駕乘體驗、良好的經濟性以及可靠的品質，為騎行者帶來了全方位的優質騎行感受，無論是日常通勤還是休閑長途，它都是不錯的選擇。

廣汽本田繽智的手剎使用方法因類型而異，電子手剎停車時先踩剎車掛P檔再拉起，起步時踩剎車掛D檔按下即可；傳統手剎停車時拉起，起步時按住按鈕放下。對于電子手剎的繽智車型，停車時，先踩住剎車踏板，將車輛平穩停下，隨后把擋位切換到P檔，接著拉起電子手剎，此時能聽到剎車收緊的聲音，行車電腦也會顯示電子駐車啟動。起步時，踩下剎車踏板，把擋位掛到D檔，按下電子手剎，最后松開剎車即可。有些車型電子駐車會自動啟動，啟動車輛后直接踩油門就能自動釋放電子駐車。若是傳統手剎的繽智，停車時要確保車輛完全停穩，踩住剎車踏板，用右手握住手剎手柄適度用力向上拉起，直至拉到不能再上升的位置。起步時，先踩住剎車踏板，按下手剎手柄前端的按鈕，將手剎緩慢放下并確保完全松開。無論是電子手剎還是傳統手剎，在使用過程中都要遵循正確的操作方法，這樣才能確保行車安全。同時，日常也要定期檢查手剎的工作狀態，發現問題及時處理。

調整本田飛度儀表盤時間有兩種常見方法，可通過CD機下方的clock按鍵或儀表盤上的小圓棍操作。若選擇使用clock按鍵，需先找到CD機下方的此按鍵，長按大約三秒。當聽到儀表盤發出滴聲，時間顯示開始閃爍，就進入了調整模式。接著利用相應按鍵對小時和分鐘進行調節，完成后再次短按clock鍵，時間停止閃爍，即成功設置。要是通過儀表盤上的小圓棍來調整，先按下四次小圓棍，直到時間顯示開始閃爍。然后轉動小圓棍，按照需求調整時間數值。調整結束后，按下一次小圓棍進行保存。這兩種方法都能輕松實現本田飛度儀表盤時間的調整，車主可根據自身習慣選擇適合的方式。

本田阿庫拉的四驅系統表現出色。本田阿庫拉搭載的第四代SH - AWD超級四輪驅動力自由控制系統，沒有常規的分動箱和差速器，依靠前軸分動裝置和后軸左右兩套電磁離合器進行扭矩分配。通過車身眾多傳感器和前后扭矩傳遞裝置，它能實時監測車輛狀態，電子控制單元等提供數據，系統據此計算并執行適合駕駛狀態的扭矩分配比例。這套系統最大的優勢在于能實現左右后輪的扭矩主動分配，且比例最高達100%。在實際駕駛中，搭載該四驅系統的廣汽Acura RDX在多種路況下都有不錯的表現。在8字彎道、S型高速彎道等場景中，懸掛支撐性強，車身側傾小，四驅系統反應迅速，給油時車輛也不易失控。面對復雜路面，如濕滑路面一側車輪打滑時，系統能及時將動力傳輸給有附著力的輪胎，助力車輛脫困。在顛簸路面和上下坡路面，四驅系統提供穩定車身的同時，懸掛柔韌性好，舒適性佳。本田阿庫拉的四驅系統憑借先進的技術和出色的實際表現，為駕駛者帶來了穩定且舒適的駕駛體驗 。

駕駛本田飛度自動擋車型，要先做好準備工作，了解各擋位功能，行車時合理操作，停車時按步驟規范進行。首先，啟動前要確認車輛周圍安全，插入鑰匙轉至點火擋讓車輛自檢。踩住剎車，將換擋桿置于“D”擋，松開剎車車輛自動起步。飛度自動擋有P（駐車擋）、R（倒車擋）、N（空擋）、D（前進擋）、S（運動擋）、L（低速擋）六個擋位，各有其用途。行駛中，輕踩油門加速，踩剎車減速，不可在行駛中隨意換擋，下坡時不能掛空擋滑行，否則易損壞變速箱。若想獲得更直接動力輸出，適合爬坡和超車時可切換到S檔；上陡坡則使用L檔。長時間等紅燈，應使用N檔并拉緊手剎。停車時，先掛空擋拉起手剎，再掛“P”擋。總之，熟悉本田飛度自動擋車型的擋位功能及操作流程，嚴格按規范駕駛，能確保駕駛過程更順暢安全，減少車輛損傷。