本田

通過您的描述不知道您車輛的中控儀表有什么故障，還是有什么故障碼提示，為避免影響您用車，建議您聯系售后盡快處理問題。

建議檢查連桿軸承瓦間隙是否過大，因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當地的4S店聯系，進行檢測與維修。

從目前的投訴情況來看，本田雅閣也存在機油增多現象，不過整體數量不是很多。還有行人保護系統導致前機蓋自動抬起，建議您購買時慎重選擇。而關于動力這一塊建議進行試駕感受。。目前關于INSPIRE可以說是作為思鉑睿的繼任者，燃油版的車型依然搭載的是1.5T渦輪增壓發動機版本，發動機輸出功率194馬力/5500rpm，峰值扭矩260牛·米/1600-5000rpm，傳動系統匹配的是一臺CVT變速箱。但是由于是新車型質量方面還無法做參考，是否出現機油增多的現象還不得而知，如果不著急購買的話，建議觀望一段時間。

這種情況可能是電路系統故障，

如果沒有出現剎車疲軟、失靈、手剎失效等現象的話，可能是電路系統或車身模塊存在故障。

目前豐田RAV4榮放綜合性價比不錯本田主力SUV車型CR-V目前還是存在部分機油增多問題未解決，日產奇駿2019款存在比較明顯的頓挫問題，馬自達CX-5屬于較為小眾車型，性價比也不是很高。而豐田RAV榮放目前質量較為可靠，并未出現較大的共性問題。

目前關于INSPIRE可以說是作為思鉑睿的繼任者，燃油版的車型依然搭載的是1.5T渦輪增壓發動機版本，發動機輸出功率194馬力/5500rpm，峰值扭矩260牛·米/1600-5000rpm，傳動系統匹配的是一臺CVT變速箱。但是由于是新車型質量方面還無法做參考，是否出現機油增多的現象還不得而知，如果不著急購買的話，建議觀望一段時間。RAV4榮放改變了之前呆板的設計，尤其是車頭造型變得更時尚了，這應該能夠吸引不少年輕的消費者。加上對配置的調整，在實用性上變得更合理了。各方面都做到了均衡。尤其是2.0L車型也針對發動機、電子穩定系統等進行了升級。不僅2.5車型，目前同級車中最走量的低排量版本，RAV4榮放也具備了很強的競爭力。根據目前投訴來看，一汽豐田RAV4這款車變速箱目前質量較為穩定，新款車型當前并沒有共性投訴。渦輪增壓發動機的使用壽命和使用環境、駕駛習慣、保養情況等有很大的關系。目前機油增多問題暫時還未解決。

本田的這款地球夢1.0T發動機雖然也擁有本田缸內直噴、渦輪增壓、進排氣雙可變正時系統（Dual VCT）、進氣側可變升程技術(i-VTEC)、變排量機油泵等主流的發動機技術，但是由于其推出時間較早，所以無論從參數還是抖動抑制方面都跟目前其它廠商新推出的1.0T發動機有不小的差距。通用1.0T采用鐘擺式雙質量飛輪，而1.3T采用平衡軸。不過這些技術的應用都只有一個目的，那就是防止抖動。如果單從抑制抖動這個方面來看，這兩款發動機是的表現是相當令人滿意的。除此之外，這兩款發動機在NVH上的表現也相當優異，這主要因為應用了靜音鏈條、橡膠減震塊等裝置。不過這兩款發動機同樣也存在著一定的缺陷，比如低扭動力不足，這還需要通用在后續的研發中進行改進。

發動機水溫高的原因有，如冷卻風扇不轉；冷卻介質不足；節溫器損壞；水箱堵塞；水泵故障；汽缸損蝕等。

這款汽車具有較高的性價比，超順暢的體驗感受。車子的平穩性、濾震性、靜謐性都非常好，過彎時整車的剛性非常好，側傾不大。她的儲物空間也是一大亮點，現在的人都非常看重空間的舒適性。

這種情況建議聯系當地4S店，進行檢測與維修。因為看不到實車，無法進行準確判斷。

17款冠道機油增多問題投訴比較集中，19款冠道目前機油增多較少。但個別機油增多現象仍然存在。

既然是改裝就要對原車線路進行變動，安全隱患肯定會有。現在有的一鍵啟動有直插式的，有很大一部分改裝還是需要對原車線路進行重新整接的，有的車輛在改裝時甚至出現了原車電腦或線路短路的情況，而且不是少數。當然這也不是說就不能進行改裝，但意義不大，一鍵啟動還得和保護裝置一起安裝才會有效果，這樣一算，比原裝成本還要高。建議您根據自己需求進行安裝。

思域該款車外觀比較新穎，動力充沛，空間符合家用，思域靜音性比較好，但是目前來看有收到關于本田思域機油增多的情況，針對此情況并沒有很好的解決方案，如果購買建議您慎重選擇。

繽智這款車動力油耗表現不錯，同時外觀設計更顯檔次，安全配置齊全，操控配置豐富，在油耗方面，繽智優勢較為明顯，不過有部分車主反饋這款車1.5L配置存在機油增多問題，如果購買建議還是考慮1.8L排量。

如果是新車在三包期內出現嚴重的安全性能故障，根據三包法規定：同一故障修理超過5次可換車，在三包有效期內（三包有效期為2年或5萬公里以先到為準），如果汽車修理時間累計超過35天，或者同一個產品質量問題引發的修理累計超過5次，消費者可以換車。2、退車自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為準)，發動機換兩次仍不正常可退車。

您的這種情況還是以維修為主，建議您維修后將工單保留，如果對解決方案不滿意也可以去投訴。

目前通過投訴反饋中了解到的確有車友反饋高速中失速的問題，但是也有接到車主投訴召回后仍然存在失速現象，所以是否完全解決，還有待觀察，因此如果需要購買這款車的話建議觀察一段時間吧。

通過您描述的發動機編號會不會是發動機的鋼印號，如果是購買的新車，應該是不會出現該問題，具體情況還是希望與經銷商落實清楚，如果不落實清楚的話很有可能會影響到車輛年審，以及車輛再次轉手的的市場價格。

目前也收到了2019款CR-V機油乳化和增多的投訴，但投訴案例不多，根據投訴銷量比判斷還是比較穩定的。而關于動力方面的表現建議可以試乘試駕感受一下，而對于質量表現。