本田

本田雅閣使用定速巡航，先按下方向盤上的CRUISE按鍵開啟總開關(guān)，加速到合適速度后按DECELSET鍵設(shè)定巡航速度，期間可通過相關(guān)按鈕調(diào)整速度，踩剎車或按CANCEL鍵能解除巡航 。開啟本田雅閣定速巡航，要先按下方向盤右側(cè)上方的CRUISE按鍵，這是定速巡航的總開關(guān)，此時(shí)系統(tǒng)進(jìn)入待設(shè)定狀態(tài)。接著將車輛加速到你期望保持行駛的速度，比如在高速公路上通常設(shè)定在90-120公里/小時(shí)。然后按一下DECELSET鍵，車輛就會(huì)以當(dāng)前速度進(jìn)入巡航狀態(tài)，你無需再踩油門，車輛會(huì)自動(dòng)保持這個(gè)速度行駛。在巡航過程中，你可以根據(jù)實(shí)際情況對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整。按一下或長按RES鍵，速度會(huì)增加；長按SET鍵，速度則會(huì)降低。如果遇到需要臨時(shí)取消巡航的情況，踩下剎車踏板或者按一下CANCEL鍵，就能輕松解除巡航狀態(tài)。當(dāng)路況允許，想恢復(fù)之前設(shè)定的速度時(shí)，按下RES鍵即可。不過要注意，在交通擁堵、彎道多或惡劣天氣條件下，最好關(guān)閉定速巡航，以保障行車安全。本田雅閣的定速巡航功能為駕駛者帶來諸多便利，在合適路況下使用，能讓長途駕駛更輕松，減輕駕駛負(fù)擔(dān)，提升駕駛的舒適性和安全性 。

調(diào)整本田XRV的油耗，需先停車并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，打開車門按“INFO”按鈕開啟經(jīng)濟(jì)模式，再用“TRIP”按鈕切換查看具體油耗數(shù)據(jù) 。想要調(diào)整本田XRV的油耗，首先要讓車輛處于停車狀態(tài)，并且關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，這是操作的基礎(chǔ)前提。隨后，打開駕駛員側(cè)車門，按下門內(nèi)扶手上的“INFO”按鈕，此時(shí)儀表盤上綠色的“ECON”指示燈亮起，代表經(jīng)濟(jì)駕駛模式成功開啟，我們便能看到當(dāng)前的平均油耗。這一步為后續(xù)進(jìn)一步調(diào)整和了解油耗情況奠定了基礎(chǔ)。接下來，按下方向盤左側(cè)的“TRIP”按鈕，這一操作可切換到具體的油耗數(shù)據(jù)展示，方便駕駛者清晰知曉各項(xiàng)油耗細(xì)節(jié)。若再次按下“TRIP”按鈕，又會(huì)返回顯示平均油耗。整個(gè)操作過程簡便有序。不同的本田車型在菜單和設(shè)置方面可能存在差異，要是在操作中無法找到油耗信息，查閱車輛用戶手冊(cè)能獲取更詳盡的指導(dǎo)。通過這些步驟和方式，車主就能更好地調(diào)整和掌握本田XRV的油耗情況。

拆裝17款本田鋒范的主機(jī)，需做好準(zhǔn)備、斷電，再依次拆卸面板、斷開連接線，安裝時(shí)依相反順序操作 。首先是拆卸。先將車輛熄火并拔下鑰匙，斷開電瓶負(fù)極，準(zhǔn)備好螺絲刀、塑料撬棒等工具。從周邊裝飾面板入手，用塑料撬棒輕撬，找到隱藏螺絲，如左側(cè)邊緣的十字螺絲、右側(cè)下方的六角螺絲、頂部中間的內(nèi)六角螺絲，擰下并妥善放置。接著，小心撬起面板，再斷開連接線，左側(cè)邊緣和頂部中間的插頭式連線，輕按卡扣拔出；右側(cè)下方的壓接式連線，需小心處理。安裝過程則與之相反。先將新主機(jī)的連接線與原車線準(zhǔn)確對(duì)接，都是專門設(shè)計(jì)的插口，插錯(cuò)了會(huì)卡不住。再將主機(jī)固定好，擰上螺絲。接著安裝裝飾面板，注意對(duì)齊位置并卡緊。安裝完成后，通電測(cè)試，確保主機(jī)正常工作。 拆裝17款本田鋒范主機(jī)，準(zhǔn)備工作要充分，操作時(shí)需謹(jǐn)慎小心，每個(gè)步驟都不容忽視，才能順利完成。

本田CRV適合家用。本田CRV外觀時(shí)尚大氣，前臉大燈不僅好看，照明效果也佳，整車線條簡潔流暢，符合大眾審美。車內(nèi)空間寬敞，座椅設(shè)計(jì)合理，材質(zhì)柔軟且承托性好，能為家人帶來舒適的乘坐體驗(yàn)。動(dòng)力方面，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠日常出行，動(dòng)力輸出平順，有效避免暈車情況發(fā)生。其油耗表現(xiàn)出色，市區(qū)平均油耗8L左右，降低了養(yǎng)車成本。后備箱容量大，方便裝載日常物品或出行裝備。車內(nèi)配置豐富，智能語音、輔助駕駛等功能實(shí)用，后視鏡鎖車自動(dòng)折疊等設(shè)計(jì)也很貼心。底盤懸架調(diào)校良好，能有效過濾路面細(xì)碎震動(dòng)，轉(zhuǎn)向虛位小，保留了一定操控樂趣。新款CR-V混動(dòng)版價(jià)格親民，入門款裸車價(jià)優(yōu)惠力度大，且油耗低、續(xù)航長。全系標(biāo)配10安全氣囊、L2級(jí)輔助駕駛等配置，安全性能有保障。軸距加長，部分7座版第三排靠背角度可調(diào)，滿足家庭出行需求。總之，本田CRV在多方面的表現(xiàn)都能很好地契合家庭使用需求 。

新大洲本田125是一款憑借卓越性能與實(shí)惠價(jià)格，深受摩托車愛好者喜愛的車型。新大洲本田125有著諸多亮點(diǎn)。它堅(jiān)固耐用，采用高品質(zhì)材料，不僅設(shè)計(jì)精美，還確保了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固與安全，讓騎行者安心。操控方面十分靈活，液壓雙制動(dòng)系統(tǒng)使得制動(dòng)效果良好，應(yīng)對(duì)各種路況都能游刃有余。其動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，水冷四行程發(fā)動(dòng)機(jī)讓車速提升快，同時(shí)還具備較高的燃油效率，兼顧了速度與經(jīng)濟(jì)性。在安全配置上也較為全面，防滑磨把有效提高騎行穩(wěn)定性，防撞等級(jí)高，進(jìn)一步保障騎行安全。而且這款車易于維護(hù)，部件拆裝便捷，維修成本低，減少了后期使用的負(fù)擔(dān)。新大洲本田125在多方面都展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)，從堅(jiān)固的車身到靈活的操控，從強(qiáng)勁的動(dòng)力到可靠的安全配置，還有便捷的維護(hù)性，每一處都為騎行者考慮。無論是日常通勤還是短途旅行，它都能滿足需求，是一款值得考慮的摩托車車型。

開了三年的本田CRV整體表現(xiàn)出色，能為車主帶來較高的滿意度。從動(dòng)力上看，本田CRV的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，無論是上山還是超車，都不在話下，S檔更是能滿足車主對(duì)駕駛激情的追求。在空間方面，寬敞的后備箱和后排空間，讓它在搬家等場(chǎng)景中發(fā)揮大作用，實(shí)用性極高。車內(nèi)的木紋裝飾提升了內(nèi)飾檔次，大屏中控方便查看導(dǎo)航，美觀又實(shí)用。在改裝方面，可安裝貫穿式尾燈、雨水擋板等，既增添了車輛的美觀度，又具備實(shí)際功能。油耗上，三年行駛42000公里，表顯始終在8個(gè)左右，加滿油能跑600多公里，經(jīng)濟(jì)性良好。此外，本田CRV作為全球車型，品質(zhì)可靠，舒適是其強(qiáng)項(xiàng)。多種驅(qū)動(dòng)形式滿足不同需求，還配備智能駕駛輔助系統(tǒng)等。總之，開了三年的本田CRV在動(dòng)力、空間、內(nèi)飾、油耗等多方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，是一款值得擁有的車型 。

本田凌派不能單獨(dú)開啟霧燈，需先打開小燈，再通過旋轉(zhuǎn)方向盤左側(cè)燈光撥桿操作。本田凌派霧燈開關(guān)位于方向盤左側(cè)的燈光撥桿上，這種設(shè)計(jì)方便駕駛員操作。開啟霧燈前，要先打開小燈，為后續(xù)開啟霧燈做好準(zhǔn)備。小燈開啟后，開啟前霧燈需將撥桿向前旋轉(zhuǎn)，此時(shí)前霧燈亮起，能在低能見度環(huán)境下照亮前方道路；若要關(guān)閉前霧燈，則向后旋轉(zhuǎn)撥桿。而開啟后霧燈，必須在前霧燈已經(jīng)開啟的狀態(tài)下進(jìn)行。在前霧燈開啟后，繼續(xù)向前旋轉(zhuǎn)撥桿，后霧燈就會(huì)點(diǎn)亮。后霧燈能讓車輛在后方更容易被其他道路使用者注意到，增強(qiáng)行車安全性。關(guān)閉后霧燈時(shí)，同樣是向前旋轉(zhuǎn)撥桿。總之，本田凌派霧燈的開啟遵循特定順序，先開小燈，再按需操作燈光撥桿開啟前后霧燈，熟練掌握后能在特殊天氣為行車提供更好的安全保障 。

廣汽本田凌派后座放倒有多種操作方式。首先可嘗試坐墊下方的操作。把手伸進(jìn)坐墊下方，將左右側(cè)前部分用力向上提，直至把前扣環(huán)拉出。之后，左手伸到側(cè)面下方，右手把坐墊往靠背方向推，同時(shí)左手提起后半部分，兩側(cè)都需完成此步驟。而后，關(guān)注后排座椅上方。有的車型后排座椅上方設(shè)有拉桿，往外拉一下，接著在前面將后排座椅往下放倒即可。 部分款式還能通過操作后排安全帶肩帶和行李箱釋放桿來放倒后座。先拆下后排安全帶的肩帶，再拉起行李箱釋放桿解鎖，最后翻下座椅。 此外，在后排座椅頭部兩側(cè)靠近車窗部位若有拉手，拉動(dòng)它能使靠背向前翻倒。不同年份和型號(hào)的凌派，放倒后座的具體方法可能會(huì)有差異。 總之，廣汽本田凌派后座放倒方法多樣，車主可根據(jù)車型特點(diǎn)，嘗試不同方式來實(shí)現(xiàn)后座放倒，以滿足空間拓展等需求 。

九代本田雅閣的藍(lán)牙位于左前A柱上。左前A柱上的藍(lán)牙裝置，共有三個(gè)按鈕，其中兩個(gè)是音量鍵，一個(gè)是接聽鍵。在連接藍(lán)牙時(shí)，要先打開手機(jī)藍(lán)牙，并設(shè)置為可見模式。啟動(dòng)車輛后，按住藍(lán)牙上的兩個(gè)音量鍵，直到右前喇叭有聲音，此時(shí)藍(lán)牙進(jìn)入可被搜索狀態(tài)。隨后，用手機(jī)搜索車載藍(lán)牙設(shè)備，搜索成功后輸入密碼“0000”，按“是”或“確定”鍵完成對(duì)接。對(duì)接成功后，指示燈會(huì)發(fā)藍(lán)光并快速閃爍3次，之后每7秒閃爍一次；若對(duì)接不成功，則紅藍(lán)交替閃爍，需重新進(jìn)行對(duì)接。連接成功后，在手機(jī)和車載之間切換通話時(shí)，按住多功能鍵，再用手機(jī)相應(yīng)功能切換即可；調(diào)節(jié)音量可按下車輛上的音量調(diào)節(jié)鍵。九代本田雅閣的藍(lán)牙位置明確，連接步驟也不復(fù)雜，能為駕駛者帶來便捷的使用體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)免提通話等功能，讓駕駛過程更加安全、便利 。

我國市場(chǎng)上本田190摩托車主要有CB190R、CB190X、Wing190、CRF190L等型號(hào)，各有特點(diǎn)。CB190R作為運(yùn)動(dòng)款車型，外觀時(shí)尚動(dòng)感。它所搭載的184cc單缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，能釋放出最大功率11.8kW和最大扭矩15.3Nm。在懸掛和制動(dòng)系統(tǒng)方面，倒立式前叉、單筒后避震，以及前輪雙活塞卡鉗配260mm制動(dòng)盤、后輪單活塞卡鉗配220mm制動(dòng)盤的組合，帶來出色操控與制動(dòng)性能。CB190X屬于探險(xiǎn)款，外觀硬朗，適宜長途騎行。發(fā)動(dòng)機(jī)與CB190R相同，倒立式前叉、多連桿后避震的配置，讓它擁有良好的通過性，制動(dòng)系統(tǒng)和CB190R保持一致。Wing190作為巡航款，外觀設(shè)計(jì)別具一格，線條流暢。發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)穩(wěn)定，前輪正立式前叉、后輪單筒避震，加上前輪單活塞卡鉗配240mm制動(dòng)盤、后輪單活塞卡鉗配180mm制動(dòng)盤的制動(dòng)系統(tǒng)，兼顧舒適性與操控性。CRF190L是越野款，外觀硬朗粗獷。其長行程的倒立式前叉、單筒后避震，以及前輪雙活塞卡鉗配220mm制動(dòng)盤、后輪單活塞卡鉗配190mm制動(dòng)盤的制動(dòng)系統(tǒng)，賦予它優(yōu)異的越野性能。本田190系列的不同型號(hào)摩托車，憑借各自獨(dú)特的外觀、懸掛、制動(dòng)等設(shè)計(jì)，滿足了不同消費(fèi)者在運(yùn)動(dòng)、探險(xiǎn)、巡航、越野等方面的需求 。

本田CB190摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)耐用、性能良好且油耗出色。本田CB190發(fā)動(dòng)機(jī)具備諸多優(yōu)勢(shì)。它十分耐用，就算處于高溫環(huán)境，也依舊能維持良好的性能表現(xiàn)，可靠性極高。這得益于其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)與制造工藝，確保了發(fā)動(dòng)機(jī)的高品質(zhì)。從性能方面來看，新款NX190在發(fā)動(dòng)機(jī)離合器邊蓋位置有結(jié)構(gòu)區(qū)別，外置了機(jī)油濾芯，還加入油冷散熱器，推測(cè)動(dòng)力數(shù)值比現(xiàn)有風(fēng)冷版更大，可能因油冷散熱器提高了壓縮比。在油耗方面，它引入先進(jìn)的pgm-fi電噴供油系統(tǒng)，這一系統(tǒng)有效降低了油耗，提升了燃油效率。并且，在機(jī)油使用上也有其特點(diǎn)，新車精密度較高，適合用稀一點(diǎn)的30粘度機(jī)油，大幾萬公里后發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、精密度降低再考慮40機(jī)油。 本田CB190摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)憑借耐用性、良好性能以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，在眾多發(fā)動(dòng)機(jī)中脫穎而出，為騎手帶來可靠且經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn) 。

本田凌派后座放倒方式分為兩種：一是將手伸進(jìn)坐墊下方操作坐墊，二是通過拉動(dòng)后排座椅上方拉桿放倒。先來說坐墊的操作方法。把手伸進(jìn)坐墊下方左右前部分，用力上提前半部分以拉出前扣環(huán)，隨后左手伸到側(cè)面下方，右手將坐墊往靠背方向推，同時(shí)左手提起后半部分，兩側(cè)都要如此操作。這一系列動(dòng)作旨在先解除坐墊的固定，然后調(diào)整其位置，為后續(xù)放倒座椅做準(zhǔn)備。再看拉動(dòng)拉桿的方式。在后排座椅上方找到拉桿，往外拉一下，接著在前面將后排座椅往下放倒。這種方式相對(duì)簡單直接，能快速實(shí)現(xiàn)座椅放倒。不同年份和型號(hào)的本田凌派，后座放倒方式可能存在細(xì)微差異。如果在操作中遇到困難，建議參考車輛用戶手冊(cè)，以確保準(zhǔn)確無誤地放倒后座，滿足不同的使用需求，如擴(kuò)大后備廂空間等。

本田凌派大燈的開啟方法是，啟動(dòng)車輛后，旋轉(zhuǎn)方向盤左側(cè)操縱桿可開啟近光燈，往前撥一下操縱桿則開啟遠(yuǎn)光燈。凌派的大燈開關(guān)位于方向盤左側(cè)的燈光開關(guān)總成上，操作起來很便捷。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，左手握住左桿前端，向前轉(zhuǎn)動(dòng)一檔，此時(shí)儀表盤綠色斜向下標(biāo)識(shí)亮起，近光燈開啟。再向前轉(zhuǎn)動(dòng)一檔，藍(lán)色帶直線標(biāo)識(shí)亮起，遠(yuǎn)光燈便打開了。要是想關(guān)閉大燈，反向轉(zhuǎn)動(dòng)操縱桿即可。 此外，凌派還有多種燈光功能。轉(zhuǎn)動(dòng)燈光操作桿頂端旋鈕，能控制方向燈和駐車燈；前、后霧燈開關(guān)在燈光操作手柄中間部位，轉(zhuǎn)動(dòng)至對(duì)應(yīng)位置就能開啟；AUTO鍵亮?xí)r自動(dòng)大燈開啟，依次轉(zhuǎn)動(dòng)還能按序開啟示寬燈、近燈等。 總之，熟悉本田凌派大燈及其他燈光的開啟方式和操作技巧，能讓我們?cè)诓煌男熊噲?chǎng)景中合理使用燈光，保障行車安全。

本田理念S1是一款表現(xiàn)出色的小型轎車，在多方面展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。從設(shè)計(jì)上看，它采用流線型車身與動(dòng)感前臉，不僅外觀時(shí)尚，還凸顯運(yùn)動(dòng)感；內(nèi)飾簡潔實(shí)用，中控臺(tái)設(shè)計(jì)十分人性化，方便駕駛者操作。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，本田理念S1提供1.3L和1.5L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，能滿足不同消費(fèi)者的動(dòng)力需求。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)功率強(qiáng)大，燃油經(jīng)濟(jì)性高，搭配的5速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱以及CVT無級(jí)變速箱，換擋平順迅速，動(dòng)力輸出平穩(wěn)。質(zhì)量方面，該車表現(xiàn)也較為可靠。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟耐用，AT變速箱性能穩(wěn)定，車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。而且，它的維修成本低，售后態(tài)度友好，為車主減少了后顧之憂。此外，其行李廂容積達(dá)510L，車身尺寸適中，無論是日常出行還是家庭旅行都能輕松應(yīng)對(duì)。本田理念S1憑借穩(wěn)定可靠的質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特性以及出色的售后等優(yōu)勢(shì)，成為追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家庭的不錯(cuò)選擇。

本田冠道四驅(qū)性能出色，能滿足多樣路況需求。冠道搭載實(shí)時(shí)四驅(qū)模式，這一系統(tǒng)的精妙之處在于它的智能動(dòng)力分配。在正常駕駛場(chǎng)景下，車輛主要依靠前輪驅(qū)動(dòng)，如此一來，燃油經(jīng)濟(jì)性得到了有效提升，為車主節(jié)省不少開支。而當(dāng)面臨復(fù)雜路況，比如濕滑路面、泥濘小道或者爬坡路段時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)迅速做出反應(yīng)，及時(shí)將動(dòng)力傳遞至后輪。這一轉(zhuǎn)變瞬間增強(qiáng)了車輛的牽引力，讓冠道穩(wěn)穩(wěn)前行，確保行駛穩(wěn)定性。不僅如此，在操控方面，先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)也發(fā)揮著重要作用。它能合理分配動(dòng)力，有效減少側(cè)傾現(xiàn)象，進(jìn)一步提高操控的精準(zhǔn)度，給駕駛者帶來更自信的駕駛體驗(yàn)。制動(dòng)系統(tǒng)同樣給力，剎車反應(yīng)迅速，為安全出行保駕護(hù)航。 本田冠道四驅(qū)憑借其智能的動(dòng)力分配、良好的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)的操控性，在不同路況下都能展現(xiàn)卓越性能，為用戶帶來舒適且安心的駕駛感受 。

新大洲本田NS125LA踏板摩托車省油且耐用。新大洲本田NS125LA在省油方面表現(xiàn)出色。它升級(jí)了eSP發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比從9.8:1提升到10:1，動(dòng)力增強(qiáng)的同時(shí)，油耗顯著降低，官方平均油耗僅1.9L/100km，甚至可低至1.73L - 1.9L/百公里，有效減少了燃油消耗，降低出行成本。在耐用性上，該車也有諸多亮點(diǎn)。全車采用LED燈光，節(jié)能又耐用，還配備危險(xiǎn)警示燈，為騎行增添安全保障。CBS聯(lián)動(dòng)剎車系統(tǒng)制動(dòng)穩(wěn)定，能有效應(yīng)對(duì)各種路況，減少零部件損耗。此外，760mm的座高對(duì)新手和女性十分友好，108kg的整備質(zhì)量讓操控性更佳，進(jìn)一步提升騎行體驗(yàn)。新大洲本田NS125LA踏板摩托車憑借出色的省油能力和良好的耐用性，無論是日常城市通勤，還是短途出行，都能為用戶帶來可靠、經(jīng)濟(jì)的騎行體驗(yàn)，是一款值得考慮的踏板摩托車。

打開本田鋒范的霧燈，要先開啟車輛電源，把方向盤左側(cè)燈光控制桿旋轉(zhuǎn)到“示寬燈”或“大燈”位置，向內(nèi)拉一下打開前霧燈，再拉一下打開后霧燈 。在操作前，需先啟動(dòng)車輛電源，讓車輛處于可操作狀態(tài)。燈光控制桿位于方向盤左側(cè)，這是開啟霧燈的關(guān)鍵部件。將控制桿旋轉(zhuǎn)到“示寬燈”或“大燈”位置是開啟霧燈的前提條件，部分車型可能還需要先打開近光燈，不確定的話可查閱車輛手冊(cè)確認(rèn)。當(dāng)控制桿處于相應(yīng)位置后，向內(nèi)拉動(dòng)控制桿，第一次拉動(dòng)會(huì)開啟前霧燈，前霧燈能在低能見度下照亮車輛前方近距離區(qū)域；再次拉動(dòng)則會(huì)開啟后霧燈，后霧燈可讓后方車輛更容易注意到本車。總之，開啟本田鋒范霧燈并不復(fù)雜，遵循上述步驟，就能在霧天、雨天等低能見度環(huán)境中正確開啟霧燈，為行車安全提供保障 。

本田鋒范的霧燈開關(guān)在方向盤左側(cè)的燈光調(diào)節(jié)桿或控制面板上。在鋒范車型里，霧燈控制裝置的位置并不復(fù)雜。燈光調(diào)節(jié)桿是控制霧燈的“中樞”之一，通常旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿就能啟用霧燈，但在此之前要先激活小燈。調(diào)節(jié)桿還承擔(dān)著諸多燈光功能，小燈、示寬燈、近光燈和大燈等都由它控制，上下操作還能控制轉(zhuǎn)向燈，撥至中間則關(guān)閉。霧燈開關(guān)也可能在方向盤左側(cè)的控制面板上，與燈光控制桿集成在一起，通過旋轉(zhuǎn)或按壓的操作方式來控制霧燈的開啟與關(guān)閉。不同車型的具體操作可能存在差異，部分車型需要先打開近光燈。所以，若遇到疑問，仔細(xì)查閱車輛手冊(cè)是個(gè)不錯(cuò)的辦法。本田鋒范的霧燈開關(guān)位置相對(duì)固定且操作便捷。了解它的位置和使用方法，能在霧、雪、大雨等惡劣天氣中，讓霧燈發(fā)揮作用，照亮前行道路，保障行車安全。

打開本田CRV前機(jī)蓋，需先在駕駛位儀表臺(tái)下左側(cè)找到開關(guān)拉起，再到車頭車標(biāo)上方扣動(dòng)機(jī)蓋扣并掀起。進(jìn)入車內(nèi)，在駕駛位儀表臺(tái)下左側(cè)、油箱開關(guān)右側(cè)，能看到前機(jī)蓋開關(guān)。這里是開啟前機(jī)蓋的“起點(diǎn)站”，輕輕向上拉動(dòng)這個(gè)開關(guān)，能聽到前機(jī)蓋發(fā)出“咔噠”一聲，這意味著前機(jī)蓋完成了第一道解鎖，微微彈起一條小縫。 接著走到車頭前，在車標(biāo)上方尋找機(jī)蓋扣，這是開啟前機(jī)蓋的關(guān)鍵“小機(jī)關(guān)”。扣動(dòng)它，就能突破最后的“防線”。雙手抓住引擎蓋邊緣，平穩(wěn)地向上掀起，前機(jī)蓋便會(huì)緩緩打開。若想讓前機(jī)蓋保持穩(wěn)定的開啟狀態(tài)，還可以拿起撐桿，將其撐在合適位置。 本田CRV前機(jī)蓋的開啟過程并不復(fù)雜，只需記住先在車內(nèi)拉動(dòng)開關(guān)解鎖，再到車頭操作機(jī)蓋扣掀起，掌握這兩個(gè)關(guān)鍵步驟，就能輕松打開前機(jī)蓋，為車輛的檢查與維護(hù)做好準(zhǔn)備。

本田凌派的實(shí)際油耗因車型配置、駕駛習(xí)慣、路況等因素有所不同，大致在4.28L - 9.17L/100km 。不同車型配置的本田凌派，油耗數(shù)據(jù)各有差異。1.0T、1.5T、1.5L、1.8L不同排量，以及無級(jí)變速、手動(dòng)、自動(dòng)等不同變速箱類型，都會(huì)影響車輛的油耗。比如1.0T 6擋手動(dòng)車型平均油耗7.56L，CVT無級(jí)變速車型7.05L；1.8L和5擋自動(dòng)凌派車主的油耗區(qū)間為6.96 - 9.17L。駕駛習(xí)慣對(duì)凌派油耗影響顯著。平穩(wěn)駕駛，控制車速在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，避免急加速、急剎車，能有效降低油耗；而開車較為激烈，則會(huì)使油耗升高。路況也是重要因素。通常高速公路行駛時(shí)，凌派油耗較低；城市道路或擁堵路段行駛時(shí)，油耗會(huì)較高。例如在約20%路段擁堵，30%為高速路況，其余為快速路況下，2018款180Turbo CVT本田凌派油耗6.8L。 本田凌派的實(shí)際油耗受多種因素影響，不同條件下會(huì)有不同表現(xiàn) 。