標(biāo)致408發(fā)動機(jī)故障

結(jié)果呢朋友？最后怎么解決的？

給樓主留下的沉重的腳印

沒事的。。不常亮，只管開。。真到常亮了。。找個PP2000清下故障就行。。4S所謂的清洗油路，清洗發(fā)動機(jī)，全是忽悠。。不用理

什么小循環(huán)，大循環(huán)，4S沒說清楚

......請看說明書，那么厚一本買回來都不看么

標(biāo)致408發(fā)動機(jī)報警燈亮的原因：1。 汽油品質(zhì)不好會導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分導(dǎo)致報警燈亮，而且還容易產(chǎn)生積碳?！　?。 進(jìn)氣道，活塞頂端積碳存在會導(dǎo)致霧化不良從而引起燃燒不充分導(dǎo)致報警燈亮?！　?。 冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由于電腦的溫度修正問題啟動時會導(dǎo)致報警燈亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化后就會相對穩(wěn)定?！　?。 發(fā)動機(jī)行駛里程過長，火花塞工作特性減弱會導(dǎo)致報警燈點(diǎn)亮?！　?。 積碳過多點(diǎn)火困難會導(dǎo)致點(diǎn)火線圈反向擊穿導(dǎo)致點(diǎn)火線圈故障引起點(diǎn)火不良導(dǎo)致燃燒不完全產(chǎn)生的報警燈亮，這種現(xiàn)象有個鮮明的特征就是當(dāng)點(diǎn)火線圈故障時發(fā)動機(jī)是始終嚴(yán)重的抖動。如果不是始終的嚴(yán)重抖動那點(diǎn)火線圈基本可以排除?！　?。 車輛車齡過大機(jī)械老化導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工況不良導(dǎo)致燃燒點(diǎn)火不良導(dǎo)致報警燈亮?！　?。 部分傳感器電腦板本身故障導(dǎo)致報警燈亮。報警燈亮有很多原因?qū)е拢珜?dǎo)致最多的是前三項。

可能是傳感器到發(fā)動機(jī)電腦之間的線路接觸不良