寶來

寶來天窗關(guān)不上，要先排查軌道有無異物、潤滑是否充足，再檢查電機、線路等是否故障，對應(yīng)采取清理、潤滑、維修或更換等措施 。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)寶來天窗關(guān)不上時，首先要考慮天窗軌道的狀況。軌道中若積攢了灰塵、雜物，會影響天窗的正?；瑒樱璧K其關(guān)閉。這種情況下，應(yīng)仔細(xì)清理軌道內(nèi)的異物，并使用專業(yè)的潤滑劑，如虎頭牌天窗滑道潤滑油，對軌道進(jìn)行潤滑，以確保天窗能夠順暢滑動。 若聽到電機轉(zhuǎn)動，但天窗仍無法關(guān)閉，除了軌道問題外，電機故障也可能是原因之一。此時，可以先手動操作天窗嘗試關(guān)閉，同時檢查電機線路電壓信號是否正常。若電機損壞，需更換新的電機。另外，線路故障也可能導(dǎo)致天窗關(guān)不上，使用萬用表檢查線路，看是否存在短接或接觸不良的情況，如有問題，需及時維修。 此外，寶來天窗有多種模式，在日常使用中要注意維護(hù)保養(yǎng)。定期清理軌道和密封圈，避免使用粘性清洗劑，開啟天窗前檢查車頂有無障礙物。很多天窗故障是由于人為操作不當(dāng)或缺乏保養(yǎng)引起的，只要細(xì)心呵護(hù)，就能減少天窗故障的發(fā)生，確保其正常使用。

大眾寶來大燈可通過方向盤左側(cè)的旋鈕及控制桿進(jìn)行開關(guān)操作。大眾寶來的燈光控制旋鈕位于方向盤左下角。將旋鈕開關(guān)擰到相應(yīng)位置，就能開啟不同燈光。扭向右邊一次，打開示廓燈，車輛前后小燈、儀表盤燈等會亮起；右擰兩次，大燈（近光燈）開啟。若要關(guān)閉大燈，將旋鈕調(diào)至“0”位置即可。遠(yuǎn)近燈光的切換則依靠方向盤左側(cè)的控制桿。在近光燈開啟的狀態(tài)下，往前推燈光桿，遠(yuǎn)光燈開啟；撥回控制桿，遠(yuǎn)光燈關(guān)閉。另外，往內(nèi)撥一下控制桿，遠(yuǎn)近光燈會閃爍，可用于提醒其他車輛注意。了解大眾寶來大燈的開關(guān)方法，能讓車主在不同的駕駛環(huán)境中正確使用燈光，提高行車安全性。車主應(yīng)根據(jù)實際情況，如天氣、光線等條件，合理選擇并切換燈光，為自己和他人營造良好的交通環(huán)境 。

寶來天窗復(fù)位，需先斷電再旋轉(zhuǎn)開關(guān)，聽到響聲后按住開關(guān)完成復(fù)位 。在執(zhí)行復(fù)位操作前，要確保天窗完全關(guān)閉。先卸下頂燈蓋板，斷開電機線束插頭或者臨時斷開電瓶負(fù)極，等待約十秒鐘后，重新連接電源或線束。這一步的斷電與重新連接，是為了讓天窗系統(tǒng)恢復(fù)初始狀態(tài)，就如同給它一次“重啟”機會，清除可能存在的錯誤指令。 接下來是旋轉(zhuǎn)開關(guān)復(fù)位。將開關(guān)從關(guān)閉位置旋轉(zhuǎn)至開啟位置大約 15 度，然后迅速回旋到關(guān)閉位置。這時電機會發(fā)出一聲清脆的“咯噠”聲，這是系統(tǒng)響應(yīng)的信號。此時，再按住開關(guān)，天窗便會完成復(fù)位。 天窗復(fù)位操作并不復(fù)雜，掌握正確的方法能保證其正常運行。日常也要注意天窗保養(yǎng)，定期清潔、潤滑，為愛車的天窗提供細(xì)致呵護(hù)，讓它在每一次使用中都能發(fā)揮最佳效果。

07款寶來天窗復(fù)位方法多樣，可通過輕觸開關(guān)保持三秒、開啟開關(guān)十秒或斷開電源等操作來實現(xiàn)。復(fù)位天窗前，要讓車輛處于安全關(guān)閉狀態(tài)。一種常見方法是啟動車輛接通電源，往打開天窗方向推開關(guān)，待天窗完全打開后持續(xù)10秒鐘，完成初始化。還有種簡單方式，直接輕觸天窗開關(guān)并保持三秒鐘，系統(tǒng)便自動完成復(fù)位。若這些方法不行，可嘗試先確保天窗完全關(guān)閉，卸下頂燈蓋板，斷開電機線束插頭或臨時斷開電瓶負(fù)極，等10秒鐘后重新連接，之后將開關(guān)從關(guān)閉位置旋轉(zhuǎn)約15度至開啟位置再迅速回旋到關(guān)閉位置，聽到電機響聲后旋轉(zhuǎn)開關(guān)完成復(fù)位 。不同復(fù)位方法適用于不同情況，車主可按實際選擇。操作時要留意車輛是否通電，天窗是否完全關(guān)閉。若遇到問題，可參考車輛用戶手冊或咨詢專業(yè)技術(shù)人員，以順利完成天窗復(fù)位。

奔騰B50與寶來的發(fā)動機部分相同，部分存在差異。奔騰B50和新寶來均搭載過同一款1.6升兩氣門發(fā)動機，不過在參數(shù)上略有不同。奔騰B50最大功率76KW，輸出轉(zhuǎn)速5600rpm，新寶來最大功率74KW，輸出轉(zhuǎn)速6000rpm 。在最大扭矩及輸出轉(zhuǎn)速方面，兩車完全一致，均為145Nm/3800rpm。此外，奔騰B50還搭載過大眾EA211系列的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，而寶來發(fā)動機型號多樣，在這一點上二者發(fā)動機不同?？傮w而言，奔騰B50和寶來在發(fā)動機方面有重合之處，也有各自獨特的配置。消費者在選擇時，不能單純以發(fā)動機是否相同來判斷，還需綜合車輛的動力性能、燃油經(jīng)濟性、價格等多方面因素，來挑選出最適合自己需求的車型。

20款寶來在行進(jìn)過程中，于D擋狀態(tài)把擋把往下推（部分車型需按住擋把的lock鍵）即可掛入S檔。在駕駛20款寶來時，若想切換到S檔，操作并不復(fù)雜。當(dāng)車輛處于正常行駛狀態(tài)且擋位在D檔時，只需輕松將擋把向下推動，就能順利進(jìn)入S檔。不過有些車型出于安全設(shè)計考慮，需要在推動擋把的同時按住lock鍵，具體可參照車輛使用手冊。S檔作為運動模式，能改變車輛的換擋邏輯。進(jìn)入S檔后，變速箱會延遲升檔，在更高的轉(zhuǎn)速才進(jìn)行升檔操作，降檔也更為積極。這使得發(fā)動機能在高轉(zhuǎn)速區(qū)間保持較長時間，為車輛提供更強勁的動力輸出。在爬坡或者快速超車等需要強大動力的場景下，S檔就發(fā)揮出極大優(yōu)勢。 總之，20款寶來掛入S檔操作簡便，在合適的場景下使用S檔，既能體驗到駕駛的樂趣，又能滿足特殊駕駛需求，不過因其相對高油耗的特性，日常駕駛還是建議以D檔為主 。

大眾寶來燒機油可通過確認(rèn)原因后采取更換部件、使用修復(fù)劑、合理保養(yǎng)等多種方式解決。確認(rèn)燒機油原因很關(guān)鍵，其成因多樣。配件問題如廢氣閥故障、氣門油封老化、缸內(nèi)拉缸等，會致使機油消耗異常；長期不清潔油路、未及時更換防凍液、機油使用周期過長，導(dǎo)致活塞環(huán)卡滯，也是常見因素。針對不同原因，有相應(yīng)解決辦法。若是活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，可更換活塞環(huán)；氣門油封老化，就更換氣門油封；缸體磨損嚴(yán)重，可能需修復(fù)或更換缸體。若配件無故障，司有普燒機油修復(fù)劑能釋放活塞環(huán)。另外，選擇粘度大的機油能增加活塞和缸壁密封性；機油消耗異常時，到修理廠檢修并更換機油濾清器，同時建議選質(zhì)量高的機油并定期更換?？傊鉀Q大眾寶來燒機油問題，需先找到根源，再依具體情況采取恰當(dāng)措施，同時做好日常保養(yǎng)，防患于未然。

2010款寶來1.4T車型整體表現(xiàn)不錯，具有一定優(yōu)勢。這款車在動力方面可圈可點，1.4T的渦輪增壓發(fā)動機能提供較為充沛的動力輸出，在城市道路行駛中超車、加速都相對輕松，滿足日常通勤毫無壓力。其燃油經(jīng)濟性也較為突出，渦輪增壓技術(shù)結(jié)合合理的傳動系統(tǒng)調(diào)校，讓它在保證動力的同時，油耗控制得比較理想，為車主節(jié)省不少燃油成本。在操控上，寶來一直有著德系車扎實的底盤功底，懸掛調(diào)校適中，能很好地過濾路面顛簸，給駕乘人員帶來舒適的體驗。同時，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓駕駛者操控起來得心應(yīng)手。內(nèi)飾設(shè)計上，雖不追求華麗，但布局合理、實用，各個功能區(qū)域一目了然，方便操作。車內(nèi)空間對于一款緊湊型車來說，基本能滿足家庭出行需求。2010款寶來1.4T車型憑借其良好的動力、經(jīng)濟的油耗、扎實的操控以及實用的內(nèi)飾空間等方面，在同級別車型中擁有一定競爭力，是一款值得考慮的家用車。

老寶來1.8t解決燒機油問題，需先查明原因，針對性采取換件、修復(fù)或保養(yǎng)等措施 。老寶來1.8t燒機油，原因多樣?？赡苁菤忾T油封、活塞環(huán)老化，也可能是發(fā)動機內(nèi)部積碳過多、油路堵塞等。因此，要先檢查相關(guān)配件，像氣門桿、活塞連桿組、活塞環(huán)、增壓器、廢氣閥、氣門油封等，有問題就修復(fù)或更換。若確定是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致，可使用修復(fù)劑，也可清洗發(fā)動機潤滑油路。中修發(fā)動機也是不錯的辦法，重點更換氣門油封和活塞環(huán)。日常保養(yǎng)同樣重要，定期清潔油路，使用靠譜清潔劑，按時更換防凍液和機油，建議選擇黏度較高的機油。若發(fā)動機損傷嚴(yán)重，可能就需要大修。 總之，解決老寶來1.8t燒機油問題，要依據(jù)具體車況，從檢查、維修到保養(yǎng)多方面著手，才能有效解決，讓車輛恢復(fù)良好狀態(tài)。

1.4T寶來是一款性價比較高的車型，具備良好耐用性，在動力和燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)不俗。1.4T寶來在動力層面可圈可點。它搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率和扭矩表現(xiàn)出色，在寬泛的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)都能釋放強勁動力，加速流暢，無論是城市道路的起步，還是高速上的超車，都能輕松應(yīng)對。而且，這款發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性令人稱贊，能為車主節(jié)省不少燃油成本。在乘坐體驗上，寶來也毫不遜色。全新的車身結(jié)構(gòu)搭配優(yōu)秀的座椅設(shè)計，為乘客營造了舒適的乘坐環(huán)境。車內(nèi)空間設(shè)計合理，無論是頭部空間還是腿部空間，都能滿足日常出行需求。操控與安全同樣是1.4T寶來的亮點。它采用低重心設(shè)計，操控性良好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。同時，配備了防抱死制動系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等一系列安全設(shè)施，為行車安全保駕護(hù)航。此外，寶來1.4T的質(zhì)量穩(wěn)定性和可靠性也備受認(rèn)可。扎實的做工和優(yōu)質(zhì)的用料，確保車輛在行駛中能提供流暢穩(wěn)定的動態(tài)體驗?？傊?，1.4T寶來憑借多方面的優(yōu)勢，成為消費者值得考慮的車型。

大眾寶來手動擋車型評價不錯，在多方面展現(xiàn)出優(yōu)勢。先從質(zhì)量說起，其手動變速箱為 6 檔，制造工藝嚴(yán)格，采用高精度零件并設(shè)有安全保護(hù)裝置，正常使用下行駛 200 萬公里以上都不容易出故障，可靠性極高。操控上，手動擋能讓駕駛者更好地控制車速和變速，相比自動擋更容易實現(xiàn)慣性減速，還更省油。而且價格親民，性價比突出，相同配置比自動擋便宜約 1 萬，維修保養(yǎng)成本也低。在動力層面，搭載的發(fā)動機質(zhì)量穩(wěn)定，動力基本能滿足日常需求，輸出平穩(wěn)且油耗優(yōu)秀。特別是吸入式手排擋變速箱，換擋體驗舒服絲滑。車內(nèi)空間設(shè)計合理，配置實用，像倒車?yán)走_(dá)、電動后視鏡等一應(yīng)俱全。駕駛感受也較為出色，油門響應(yīng)靈敏，動力傳遞直接，懸掛調(diào)校得當(dāng)，方向盤握感適中、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。雖然手動擋車型在擁堵路況下駕駛可能會累，新手學(xué)習(xí)成本稍高，但它帶來的經(jīng)濟性、操控樂趣以及較低的維護(hù)成本，都讓寶來手動擋車型成為值得考慮的選擇。

1.4T寶來性能不錯，在動力、油耗、操控和空間等方面都有可圈可點之處。1.4T寶來搭載的渦輪增壓發(fā)動機能帶來較為充沛的動力。其最大功率可達(dá)103kw，最大扭矩可達(dá)200N·m，部分版本發(fā)動機最大扭矩可達(dá)250牛米，最大功率150ps，加速感出色，在需要緊急加速時也能有較好的表現(xiàn)。在燃油經(jīng)濟性上，百公里綜合油耗低至8升，日常使用成本相對不高。操控方面，寶來1.4T采用低重心設(shè)計，配備防抱死制動系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等安全設(shè)施，操控穩(wěn)定且安全性有保障。車內(nèi)空間也較為寬敞，合理的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計讓乘坐體驗更舒適，而且停車也較為方便。此外，它的座椅設(shè)計優(yōu)秀，寶來采用全新車身結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性。從整體來看，1.4T寶來憑借自身良好的動力性能、較低的油耗、穩(wěn)定的操控以及寬敞的空間等優(yōu)勢，為用戶帶來了不錯的綜合體驗，無論是日常通勤還是偶爾的出行游玩，都能較好地滿足需求 。

正確開啟寶來大燈，要先找到方向盤左側(cè)的大燈控制撥桿或旋鈕，再根據(jù)需求旋轉(zhuǎn)或推動。寶來大燈控制開關(guān)一般在方向盤左側(cè)撥桿或旋鈕處。若想關(guān)閉大燈，可將旋鈕旋轉(zhuǎn)至“OFF”位置。若選擇自動模式，旋至“AUTO”位置，車輛能依據(jù)環(huán)境光線自行開啟或關(guān)閉大燈。當(dāng)需要開啟近光燈時，把旋鈕旋轉(zhuǎn)至“近光燈”標(biāo)志位置即可。而在近光燈開啟狀態(tài)下，向車頭方向推動撥桿就能切換至遠(yuǎn)光燈。另外，若想閃一下遠(yuǎn)光，輕按駕駛員位置即可。在不同場景下，燈光的使用也有講究。城市道路有路燈照明時，用近光燈；無路燈的鄉(xiāng)村道路、高速公路，用遠(yuǎn)光燈，但會車時要及時切換近光燈。雨天、霧天行駛，需開啟霧燈和近光燈；夜間停車，則用示廓燈?？傊_開啟和使用寶來大燈，能保障行車安全，車主需熟練掌握并根據(jù)實際情況合理運用。

寶來霧燈開啟方式因車型配置有所不同，一般是先打開車輛大燈，在燈光控制桿上找到帶波浪線燈光符號的霧燈控制旋鈕或按鍵操作 ，使用場景主要是在惡劣天氣和低能見度路段。不同年份和配置的寶來車型，霧燈開啟方式存在差異。常見操作是在車輛啟動狀態(tài)下，將方向盤左側(cè)燈光控制桿的旋鈕旋轉(zhuǎn)至示寬燈或近光燈位置。有的車型將按鍵捏住往后拉，一擋打開前霧燈，兩擋同時打開前后霧燈；有的則是將開關(guān)拉出，一檔開啟前霧燈，二檔開啟后霧燈；還有在開啟示寬燈后，在操作桿里側(cè)旋轉(zhuǎn)控制，向上擰一下開啟前霧燈，擰兩下同時開啟前后霧燈。若不確定，可參考車輛使用手冊。在大霧天氣里，霧燈能穿透霧氣，增強前方道路照明，讓駕駛員看清狀況和其他車輛，減少碰撞風(fēng)險；暴雨天氣時，可穿透雨水，提高車輛可見度，避免追尾等事故；在夜間無路燈且彎道、坡路等視線不佳的道路，能增加照明范圍，提供額外視野。不過，在晴朗或能見度良好時，不要隨意開啟霧燈，以免干擾其他駕駛員。正確使用霧燈，能提升駕駛安全性。

寶來車型的上坡輔助無需手動開啟，通常默認(rèn)開啟且全系標(biāo)配，集成于車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP），只要ESP保持開啟，該功能就會默認(rèn)開啟。寶來作為一款經(jīng)典車型，其配置設(shè)計貼心且實用。對于上坡輔助功能而言，它和ESP緊密相連。老款寶來設(shè)有專門的上坡輔助按鈕，操作相對直觀；新款則需要關(guān)聯(lián)ESP按鍵。若ESP關(guān)閉，上坡輔助便無法使用，所以務(wù)必保證ESP處于開啟狀態(tài)。此外，啟動上坡輔助功能還需滿足一定條件。車輛不能處于行駛狀態(tài)，手剎要放下，安全帶需扣好，油門踏板不能踩，坡度要≥7%，同時建議關(guān)閉發(fā)動機啟停功能。當(dāng)滿足這些條件，車輛處于坡上時，踩住剎車幾秒，再松開剎車踏板，上坡輔助系統(tǒng)就會發(fā)揮作用，自動讓制動片保持2秒，有效防止車輛后溜，讓駕駛更輕松、安全。寶來車型的上坡輔助功能在默認(rèn)開啟的情況下，為駕駛者在坡道行駛提供了便利。只需滿足相應(yīng)條件，就能讓車輛在坡上平穩(wěn)起步，為出行增添一份保障 。

寶來車型在高速行駛時，動力、操控、舒適性和燃油經(jīng)濟性等方面的表現(xiàn)都較為出色，能帶來令人滿意的駕駛體驗。寶來的動力輸出在高速行駛時表現(xiàn)出色。它動力輸出平穩(wěn)，加速響應(yīng)迅速，還有一定動力儲備便于超車。比如在需要超車時，能迅速響應(yīng)做出動作。其底盤調(diào)校扎實，懸掛不僅能有效過濾顛簸，在高速行駛變道時車身支撐性也強勁，給人穩(wěn)定可靠的感覺，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤手感適中。車內(nèi)舒適性也值得稱贊，通過優(yōu)化車身線條和采用隔音材料，車內(nèi)噪音得到有效降低。而且在高速巡航狀態(tài)下，發(fā)動機能保持在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間，進(jìn)而降低油耗?？傊?，寶來在高速行駛時，能在多個方面取得較好平衡，無論是日常出行還是長途駕駛都能勝任，為駕駛者提供舒適、穩(wěn)定的駕駛體驗。

正確駕駛寶來自動擋汽車，要熟悉擋位功能，掌握啟動、行駛、停車等環(huán)節(jié)的操作技巧，并留意特殊路況的應(yīng)對方法。寶來自動擋有P、R、N、D、S等擋位。P擋用于停車，停車后確保車輛穩(wěn)定即可切換至此檔，此時變速器鎖止機構(gòu)啟動；R擋是倒車檔，倒車時務(wù)必先停穩(wěn)再掛入；N檔為空檔，適合短暫停留或臨時停車；D檔是前進(jìn)檔，正常行駛時使用，能自動根據(jù)路況調(diào)整擋位；S檔為運動檔，在需要更多動力的場合，如超車、爬坡時使用。啟動時，擋位要處于P擋，踩住剎車，插入鑰匙完成自檢后再點火。停車時，先踩剎車停穩(wěn)，掛N擋，拉手剎，松開腳剎后推至P擋再熄火。行駛過程中，加速要平穩(wěn)踩油門，減速提前松油門。超車時，確認(rèn)安全后切換到S擋，深踩油門，完成后換回D擋。上坡較陡可換S擋或L擋，下坡用L擋配合剎車控制車速?？傊?，駕駛寶來自動擋汽車，需了解擋位特性，結(jié)合不同路況合理操作，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，確保行車安全與順暢 。

寶來車型頂棚拆卸，需準(zhǔn)備好工具，按一定順序和方法逐步操作。拆卸前，要準(zhǔn)備T25、T20花鍵、一字批、螺絲刀、扳手等工具，并將車輛安全停放、關(guān)閉電源。從駕駛席開始，逆時針依次拆除。先用工具擰下四門拉手、前后頂燈、大頂內(nèi)拉手、遮陽板、眼鏡盒等部位的固定螺絲 。其中，眼鏡盒、大頂內(nèi)拉手拆卸時要注意力度，避免掰斷卡子；拆卸遮陽板要保存好螺絲，并拔掉電源插頭。接著，用一字批撬開ABC柱的螺絲蓋子，再小心操作取下A、B、C柱內(nèi)飾板，A柱平向向外搬，B柱先松開黑色部分再在淺色上端一起拆，C柱注意卡子。之后拉掉后面頂棚裝飾板，卸掉兩顆螺絲。最后，斷開頂棚周圍其他連接部件，如線束插頭等，多人協(xié)作平穩(wěn)取下頂棚。整個拆卸過程要輕拿輕放，注意力度和角度，避免損傷內(nèi)飾。妥善存放拆下的零部件并做好標(biāo)記，遇到難題不要強行用力，無把握可尋求專業(yè)人員幫助。

寶來車型的音響效果有競爭力，能滿足多數(shù)消費者需求。寶來車型音響系統(tǒng)的音質(zhì)特點較為突出。其聲音清晰度出色，無論是播放流行樂還是古典樂，都能讓聽眾清晰地分辨音符和細(xì)節(jié)。它的頻響范圍較寬，從低頻鼓點到高頻弦音都能很好地處理。聲音平衡度也不錯，各頻段過渡自然流暢，高中低音精準(zhǔn)呈現(xiàn)。與同級別其他車型相比，寶來在高音清晰度、中音飽滿度、低音深沉度等方面表現(xiàn)較好。此外，該車采用了先進(jìn)技術(shù)和高品質(zhì)組件，具備高保真音質(zhì)，還支持多種輸入源和音樂格式，擁有多種音響模式。不過，音響系統(tǒng)的表現(xiàn)會受到車內(nèi)環(huán)境和音頻源質(zhì)量的影響。如果車內(nèi)噪音較大，或者使用低質(zhì)量的音頻文件，都會干擾音質(zhì)感受?？傮w而言，寶來車型的音響效果可圈可點，對于大多數(shù)普通消費者來說足夠了，但對于音樂發(fā)燒友而言，可能還需要進(jìn)行升級改裝 。

寶來前車蓋的打開方法是先在車內(nèi)找到開關(guān)解鎖，再到車外操作手動鎖扣并抬起引擎蓋。在車內(nèi)時，坐在駕駛座上，膝蓋附近有帶有引擎蓋圖標(biāo)的釋放桿，拉動它，能聽到鎖扣釋放的聲音，這就完成了第一步的解鎖動作。此步驟較為關(guān)鍵，只有先在車內(nèi)解鎖，才能進(jìn)行后續(xù)操作。 之后從車內(nèi)出來走到車輛前部，此時會發(fā)現(xiàn)引擎蓋只是部分打開狀態(tài)。接著在引擎蓋前部中央位置找到手動鎖扣，這可能是個小把手或按鈕，將其輕輕向上或向一側(cè)移動，直至完全釋放。這個手動鎖扣的操作要小心，它是打開引擎蓋的重要環(huán)節(jié)。 完成上述步驟后，雙手放在引擎蓋兩側(cè)，均勻用力向上抬起。由于寶來的引擎蓋較重，所以需要多使些勁。引擎蓋完全打開后，將內(nèi)側(cè)的支撐桿插入預(yù)留孔固定，防止意外關(guān)閉。 總之，打開寶來前車蓋需按車內(nèi)解鎖、車外操作鎖扣及抬起并固定的步驟，每個環(huán)節(jié)都不能忽視。